Ducati Monster 2023 vs. Kawasaki Z900 2023

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Loading...

Prehľad - Ducati Monster 2023 vs Kawasaki Z900 2023

Model Ducati Monster 2023 a model Kawasaki Z900 2023 sú oba špičkové naháče, ktoré ponúkajú vynikajúce jazdné vlastnosti a moderné technológie. Ducati Monster je poháňaný charizmatickým V-motorom s výkonom 111 k a krútiacim momentom 93 Nm. Naopak, Kawasaki Z900 je vybavený radovým motorom s výkonom 125 k a krútiacim momentom 98,6 Nm. Obidva motory majú palivový systém vstrekovania a chladenie kvapalinou.

V oblasti odpruženia majú oba modely podobné riešenia. Oba majú obrátenú teleskopickú vidlicu na prednej časti a výkyvné rameno s tlmičom Monoshock na zadnej časti. Ducati Monster má nastavenie predpätia na zadnom tlmiči a jeho rám je vyrobený z hliníka. Naopak, Kawasaki Z900 má nastavenie predpätia a prepruženia na zadnom tlmiči a jeho rám je vyrobený z ocele.

V oblasti brzd majú oba modely dva disky na prednej časti s priemerom 320 mm a štyri piesty. Ducati Monster má radiálny, monoblokový systém brzd, zatiaľ čo Kawasaki Z900 má brzdy s plátkovou technológiou. Tieto brzdové systémy poskytujú vynikajúce brzdné výkony a spoľahlivosť.

V oblasti asistenčných systémov majú oba modely pokročilé funkcie. Ducati Monster ponúka jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, asistent radenia, kontrolu trakcie a anti-wheelie systém. Naopak, Kawasaki Z900 má ABS, jazdné režimy, Ride-by-Wire a kontrolu trakcie. Tieto systémy zvyšujú bezpečnosť a pohodlie pri jazde.

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

V oblasti rozmier a hmotností sú oba modely podobné. Majú rovnakú šírku prednej a zadnej pneumatiky (120 mm a 180 mm) a rovnaký priemer pneumatík (17 palcov). Ducati Monster má rázvor 1474 mm, výšku sedadla 775 mm a pohotovostnú hmotnosť 188 kg. Naopak, Kawasaki Z900 má rázvor 1450 mm, výšku sedadla 795 mm a pohotovostnú hmotnosť 212 kg.

V oblasti vybavenia majú oba modely moderné prvky. Oba majú denné svetlá LED, LED svetlomety a TFT displej, ktorý poskytuje jasné a prehľadné informácie.

Ducati Monster 2023 má výhody v podobe typickej pohonnej jednotky Ducati s charizmou, pohodlnej jazdeckej pozície, dobrého a ľahko použiteľného brzdového systému, agilného ovládania, vysokokvalitných komponentov a komplexného balíka elektroniky. Má tiež ABS v zákrutách a kontrolu trakcie závislú od uhla náklonu.

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Na druhej strane, Kawasaki Z900 2023 sa vyznačuje jednoduchým a prirodzeným ovládaním s vysokou stabilitou, tichým motorom s plným výkonom už od nízkych otáčok, vysokou transparentnosťou podvozku a skvelou spätnou väzbou. Má tiež pohodlnú polohu sedadla a je cenovo dostupný.

Medzi slabé stránky modelu Ducati Monster 2023 patrí silné trhanie motora pri nízkych otáčkach a príliš mäkké naladenie prednej vidlice. Taktiež chýba jednoznačný Monster charakter kvôli chýbajúcemu priehradovému rámu.

Naopak, slabé stránky modelu Kawasaki Z900 2023 zahŕňajú pomerne tažkopádne ovládanie menu, chýbajúce asistenčné systémy závislé od uhla náklonu a vyššiu hmotnosť.

V závere možno povedať, že oba modely Ducati Monster 2023 a Kawasaki Z900 2023 sú vynikajúce naháče s rôznymi silnými a slabými stránkami. Záleží na preferenciách a požiadavkách jazdca, ktorý model si vyberie.

Technické špecifikácie Ducati Monster 2023 v porovnaní s Kawasaki Z900 2023

Ducati Monster 2023
Kawasaki Z900 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie94 mmVŕtanie73.4 mm
Zdvih piestuZdvih piestu67.5 mmZdvih piestu56 mm
Výkon motoraVýkon motora111 kVýkon motora125 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment93 NmKrútiaci moment98.6 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,700 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.3 Kompresný pomer11.8
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky53 mmPriemer škrtiacej klapky36 mm
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDesmodromickýVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem937 cm3Zdvihový objem948 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih130 mmZdvih120 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovpriamyUchytenie tlmičovŤahadlo
ZdvihZdvih140 mmZdvih140 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuNosný motorTyp rámuDvojitá kolíska
Uhol sklonuUhol sklonu66 stupneUhol sklonu65 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa93 mmZávlek kolesa105 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer300 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPoloplávajúci strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaPlátok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer250 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,474 mmRázvor1,450 mm
Výška sedadlaVýška sedadla775 mmVýška sedadla795 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)188 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)212 kg
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displejVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Vždy môžete polemizovat o vzhlade a chýbajúcom mriežkovom ráme, ale súcasný Monster nie je škaredý. V podstate by to bol skvelý každodenný nahác s príjemnou ergonómiou a brzdovým systémom, ktorý neprekvapí ani neskúsených. Za prijatelný kompromis možno považovat aj ešte mäkší podvozok, no na Ducati je dost prekvapujúce, že aspon predná vidlica nebola naladená trochu tvrdšie. Charizmatický motor bohužial v nízkych otáckach silno buchne, a tak svoj nádherný charakter V2 odhalí až na polnej ceste. Celkovo to však velmi dobre odráža celkový imidž Monstera: typická Ducati, ktorá je z hladiska odpruženia a brzd dobrá aj na každodennú jazdu.

Typická pohonná jednotka Ducati s charizmou

pohodlná jazdecká pozícia

dobrý, lahko použitelný brzdový systém

agilné ovládanie

vysokokvalitné komponenty

komplexný balík elektroniky

ABS v zákrutách

kontrola trakcie závislá od uhla náklonu

Motor pri nízkych otáckach silno trhá

predná vidlica je naladená príliš mäkko

kvôli chýbajúcemu priehradovému rámu už nie je jednoznacne Monster

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 možno nie je úplne aktuálna z hladiska moderných elektronických funkcií závislých od uhla náklonu, ale je relatívne lacná a fanúšikov starého dobrého radového štvorvalcového motora netreba podcenovat - Z900 je jednou z najlacnejších možností, ako vlastnit takýto skvelý motor so zdvihovým objemom necelý liter v športovom nahatom motocykli! Vyššia hmotnost je citelná, ale nie masívne rušivá, pretože ovládatelnost a stabilita sú úplne prijatelné. Z hladiska "zastaranej" elektroniky je najnepríjemnejšia absencia asistenta radenia, ktorý nie je k dispozícii ani ako volitelná výbava. Celkovo je však Z900 skvelý nahác s výborným pomerom ceny a výkonu.

Jednoduché a prirodzené ovládanie s vysokou stabilitou

tichý motor s plným výkonom už od nízkych otácok

vysoká transparentnost podvozku, skvelá spätná väzba

poloha sedenia s dobrým pocitom

absolútne primeraná cena

Pomerne tažkopádne ovládanie menu

žiadne asistencné systémy závislé od uhla náklonu

vysoká hmotnost

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Monster vs Kawasaki Z900

Medzi modelom Ducati Monster 2023 a modelom Kawasaki Z900 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Monster 2023 je približne o 14 % vyššia. V porovnaní s modelom Kawasaki Z900 2023 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Ducati Monster 2023, konkrétne 12 v porovnaní s 187. Predaj modelu Kawasaki Z900 trvá kratšie, konkrétne 122 dni/dní, v porovnaní s 143 dňami v prípade modelu Ducati Monster. Od modelového roku 2021 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 13 hodnotenia/hodnotení na model Ducati Monster a 46 na model Kawasaki Z900 od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu Ducati Monster bolo zverejnené 2.12.2020 a teraz má viac ako 90 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Kawasaki Z900 zverejneného 11.11.2016 je to viac ako 93 200 zobrazenia/zobrazení.

Cena Ducati Monster

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Z900

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG