Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 vs. BMW S 1000 XR 2023

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

BMW S 1000 XR 2023

BMW S 1000 XR 2023

Loading...

Prehľad - Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 vs BMW S 1000 XR 2023

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

BMW S 1000 XR 2023

BMW S 1000 XR 2023

Technické špecifikácie Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020 v porovnaní s BMW S 1000 XR 2023

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020
BMW S 1000 XR 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie106 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu71.5 mmZdvih piestu49.7 mm
Výkon motoraVýkon motora158 kVýkon motora165 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment129.5 NmKrútiaci moment114 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13 Kompresný pomer12.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,262 cm3Zdvihový objem999 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer48 mmPriemer45 mm
ZdvihZdvih170 mmZdvih150 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih170 mmZdvih150 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámHliník
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuDvojitá rúrka, Nosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu65 stupneUhol sklonu65.1 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa111 mmZávlek kolesa116 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer330 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer265 mmPriemer220 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, Dynamické odpruženie, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaelektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,190 mmDĺžka2,333 mm
ŠírkaŠírka1,000 mmŠírka850 mm
VýškaVýška1,495 mmVýška1,411 mm
RázvorRázvor1,585 mmRázvor1,552 mm
Výška sedadlaVýška sedadla825 mmVýška sedadla840 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)235 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)226 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
Stacionárna hlučnosťStacionárna hlučnosť102 dBStacionárna hlučnosť94 dB

Vybavenie

VybavenieVybavenieSvetlá na prisvetľovanie do zákrut, LED svetlometyVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítok

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

Taliansky všestranný model s velkým výkonom motora, poloaktívnym podvozkom a množstvom sofistikovaných technológií vám poskytne nekonecnú zábavu z jazdy takmer v každej situácii! Ducati Multistrada 1260 S v maximálnej konfigurácii Grand Tour nenecháva prakticky nic na náhodu. Na cestovatelské enduro tohto kalibru je naozaj prekvapivo lahko ovládatelná a zároven pomerne agilná. Nastavitelná sedlová lavica umožnuje aj menším jazdcom uchytit sa v sedle a vdaka intuitívnej navigácii v menu je ovládanie Multistrady minulostou. Špickový taliansky enduro or je skutocne všestranný! Len ochrana proti vetru by mohla byt k jazdcovi o nieco prívetivejšia a nádrž by si zaslúžila o pár litrov viac - ale to sú stažnosti na najvyššej úrovni. Nasadnite, naštartujte motor, užívajte si a bavte sa!

Neuveritelne výkonný a zábavný motor - 158 k a 129 Nm vás katapultuje dopredu v každej oblasti!

taliansky univerzál so správnou dávkou temperamentu

vynikajúce elektronické asistencné systémy zarucujú výrazné zvýšenie bezpecnosti

verzia Grand Tour Multistrada je rozhodne viac než len vhodná na cestovanie

ovládanie prekvapivo "lahké" aj pre menších jazdcov

pre nás jedno z najkrajších cestovných endúr (napriek tomu je to vec vkusu)

4-rocná záruka!

Ochrana proti vetru by mohla byt trochu výraznejšia, príslušenstvo môže pomôct

objem nádrže 20 litrov je trochu malý pre turistické enduro

plne vybavený potrebujete potrebnú "malú zmenu"

BMW S 1000 XR 2023

BMW S 1000 XR 2023

BMW S 1000 XR ponúka príjemný cestovný motocykel na báze superšportového motocykla. Znie to ako kompromis - ale jazdí ako presne cielený vývoj. Motocykel je praktický a vyspelý. Ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom je velmi dobrá, integrácia mobilného telefónu je dobre odskúšaná a intuitívna a s motorom je jednoducho vždy radost jazdit. Hoci sa podvozok dobre prispôsobuje zataženiu, nikdy sa nestane citlivým alebo skutocne pohodlným. Pohodlie sedadla je dobré, ale uhol kolenných klbov sa na dlhých trasách trochu vyostruje. Napriek tomu je to skvelý motocykel na športovú jazdu, ale aj na dlhé vzdialenosti.

Jazdné režimy menia reakcie vhodné na praktické použitie

výborne tocivý štvorvalcový motor so širokým rozsahom využitelných otácok

dobre vyvážené vozidlo - aj s spolujazdcom - vdaka elektronickému podvozku s automatickou detekciou stavu zataženia

dobré brzdy

Uhol kolenných klbov na dlhých trasách je pre vysokých ludí trochu tesný

odpruženie netlmí dostatocne citlivo - nie je možné skutocne pohodlné nastavenie

vysoká spotreba paliva

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour vs BMW S 1000 XR

Cena Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW S 1000 XR

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH