Ducati Monster SP 2023 vs. Suzuki GSX-S1000 2023

Ducati Monster SP modelového roku 2023 a Suzuki GSX-S1000 modelového roku 2023 sú obaja silní zástupcovia v kategórii naháčov. Ducati Monster SP je poháňaný výkonným 111 k motorem typu V s krútiacim momentom 93 Nm, zatiaľ čo Suzuki GSX-S1000 je vybavený ešte výkonnejším 152 k radovým motorom s krútiacim momentom 106 Nm. Oba modely majú palivový systém vstrekovania a dvaja valce, pričom chladenie je zabezpečené kvapalinou.

V oblasti odpruženia majú oba modely predné odpruženie typu obrátená teleskopická vidlica s možnosťou nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je v oboch prípadoch výkyvné rameno s tlmičom typu Monoshock, pričom Ducati Monster SP má aj možnosť nastavenia kompresie.

Podvozok je u Ducati Monster SP vyrobený z hliníka a má nosný motorový rám, zatiaľ čo Suzuki GSX-S1000 má hliníkový rám s dvojitou rúrkou. Predné brzdy majú oba modely dva disky s priemerom 320 mm, no Ducati Monster SP je vybavený štyrmi piestami a technológiou radiálneho monobloku od Brembo.

Ducati Monster SP 2023

V oblasti asistenčných systémov majú oba modely pokročilé funkcie, ako sú ABS, jazdné režimy a ride-by-wire. Ducati Monster SP má navyše aj ďalšie funkcie, ako je ABS v zákrutách, launch-control, asistent radenia, kontrola trakcie a anti-wheelie.

Rozmery a hmotnosti sa medzi modelmi trochu líšia. Ducati Monster SP má šírku prednej pneumatiky 120 mm a zadnej pneumatiky 180 mm, pričom priemer oboch pneumatík je 17 palcov. Má rázvor 1472 mm, výšku sedadla 810 mm a pohotovostnú hmotnosť 186 kg. Objem palivovej nádrže je 14 l, čo umožňuje dojazd až 269 km. Kombinovaná spotreba paliva je 5,2 l/100 km.

Suzuki GSX-S1000 má rovnakú šírku prednej pneumatiky 120 mm, no zadná pneumatika je o niečo širšia - 190 mm. Rázvor je o niečo kratší - 1460 mm, no výška sedadla je rovnaká 810 mm. Pohotovostná hmotnosť je vyššia - 214 kg, no objem palivovej nádrže je väčší - 19 l, čo umožňuje dojazd až 311 km. Kombinovaná spotreba paliva je 6,1 l/100 km.

Vybavenie oboch modelov zahŕňa denné svetlá LED a LED svetlomety. Ducati Monster SP má navyše aj TFT displej.

Suzuki GSX-S1000 2023

Ducati Monster SP má niekoľko silných stránok, ako je živý motor s vysokým krútiacim momentom, jemne reagujúce odpruženie Öhlins, výkonné brzdy Brembo Stylema, príjemný zvuk výfuku Termignoni, športová ergonómia a dobrý rýchly radiaci mechanizmus. Na druhej strane, má aj niekoľko slabých stránok, ako je trhanie pri nízkych otáčkach, veľmi vysoká cena a tuhá spojka.

Suzuki GSX-S1000 má tiež niekoľko silných stránok, ako je vynikajúci motor, vynikajúci asistent radenia vrátane blippera, vyvážené ovládanie, odvážny dizajn, aktívna jazdná pozícia a dobrá cena. Medzi jeho slabé stránky patrí menej komplexný balík elektroniky, chýbajúca 6-osová IMU a ABS v zákrutách, trochu zastarané prístroje na riadidlách a menej čitateľný displej.

Celkovo možno povedať, že oba modely sú výkonné a atraktívne naháče, pričom Ducati Monster SP je viac zameraný na športový vzhľad a jazdné vlastnosti, zatiaľ čo Suzuki GSX-S1000 sa viac zameriava na výkon a cenovú dostupnosť.