BMW R 1250 GS 2019 vs. Ducati Multistrada 950 S 2019
BMW R 1250 GS 2019
Ducati Multistrada 950 S 2019
Prehľad - BMW R 1250 GS 2019 vs Ducati Multistrada 950 S 2019
BMW R 1250 GS modelového roku 2019 a Ducati Multistrada 950 S modelového roku 2019 sú oba enduro motocykle, ktoré ponúkajú vynikajúce jazdné vlastnosti a výkonné motory.
BMW R 1250 GS je poháňaný boxerovým motorom s vŕtaním 102,5 mm a zdvihom piestu 76 mm. Poskytuje výkon 136 k a krútiaci moment 143 Nm. Motor je sprevádzaný elektrickým štartérom a prevodovkou typu kardan. Tento model má tiež predné odpruženie typu Telelever s priemerom 37 mm a zdvihom 190 mm. Zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 200 mm. Podvozok je vyrobený z ocele a má nosný motor. Predné brzdy sú typu dva disky. Medzi asistenčné systémy patrí ABS, protišmyková regulácia, jazdné režimy a Ride-by-Wire. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 170 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1525 mm, výšku sedadla od 850 mm do 870 mm, pohotovostnú hmotnosť 249 kg a objem palivovej nádrže 20 l. Vybavenie zahŕňa LED svetlomety a nastaviteľný veterný štítok.
BMW R 1250 GS 2019
Ducati Multistrada 950 S je poháňaný V-motorom s vŕtaním 94 mm a zdvihom piestu 67,5 mm. Poskytuje výkon 113 k a krútiaci moment 96,2 Nm. Motor je tiež vybavený elektrickým štartérom a prevodovkou typu reťaz. Model má obrátenú teleskopickú vidlicu s priemerom 48 mm a zdvihom 170 mm pre predné odpruženie. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 170 mm. Podvozok je vyrobený z ocele a má rúrkový rám. Predné brzdy sú tiež typu dva disky. Medzi asistenčné systémy patrí ABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, asistent radenia a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 170 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1594 mm, výšku sedadla od 820 mm do 760 mm, pohotovostnú hmotnosť 230 kg a objem palivovej nádrže 20 l. Vybavenie zahŕňa nastaviteľný veterný štítok.
BMW R 1250 GS 2019 má výhody v podobe boxerového motora s vysokým krútiacim momentom, pohodlnou polohou sedenia, stabilným brzdným výkonom, dobrou ochranou pred poveternostnými vplyvmi, farebným TFT displejom a LED svetlometmi. Na druhej strane, má obmedzenú štandardnú výbavu a môže pôsobiť trochu členito s malou eleganciou.
Ducati Multistrada 950 S 2019
Ducati Multistrada 950 S 2019 má výhody v podobe elektronicky nastaviteľného podvozku Skyhook, elegantného vzhľadu veľkých sestier 1260, kultivovaného motora, stabilných brzdí, pohodlného sedadla a komplexného balíka elektroniky. Tento model však môže byť drahý a sedlo integrované hlboko do bicykla nemusí vyhovovať každému. Tiež nie je úplne vhodný na jazdu v teréne pre enduro motocykel.
Celkovo vzaté, oba tieto modely ponúkajú vynikajúce jazdné vlastnosti a sú vhodné pre enduro jazdu. Záleží na preferenciách jednotlivých jazdcov, či uprednostnia výkon a robustnosť BMW R 1250 GS alebo elegantný vzhľad a elektroniku Ducati Multistrada 950 S.
Technické špecifikácie BMW R 1250 GS 2019 v porovnaní s Ducati Multistrada 950 S 2019
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
BMW R 1250 GS 2019
BMW R 1250 GS je logickým pokracovaním modelu R 1200 GS - logickým predovšetkým preto, že od tak oblúbeného motocykla nemôžete ocakávat radikálne zmeny. Preto sa dizajn menil opatrne a zachovali sa aj známe možnosti podvozku a elektroniky. Nový názov R 1250 GS však slubuje nový motor - a ten má naozaj poriadnu silu! Výkon 136 k pri 7750 ot/min a maximálny krútiaci moment 143 newtonmetrov pri 6250 ot/min sú absolútne ohromujúce! BMW teda velké GS renovovalo takmer dokonale: zostáva jasne rozpoznatelné, má o nieco viac elektroniky v štandardnej výbave, stále dlhý zoznam príplatkov (ktoré si zákazníci radi zaškrtnú od A po Z) a teraz ešte lepší a dokonalejší agregát - co viac si priat?
Ducati Multistrada 950 S 2019
Multistrada 950 S šikovne kombinuje niekolko modelov Ducati a vytvára slušné cestovatelské enduro vyššej strednej triedy. Vzhlad je stále takmer nezmenený oproti velkej Multistrade 1260 - co jej prirodzene dodáva obrovskú prestíž. Motor s výkonom 114 k pochádza z radu Hypermotard, a hoci malá Multi S musí uniest o celých 30 kg viac ako Hypermotard 950, stále sa na nej dá jazdit velmi rýchlo. Malo by byt samozrejmé, že komfort je na cestovnom endure velmi dôležitý; vybavený bohatou elektronikou dokáže všetko, co moderný cestovný motocykel potrebuje, a navyše ponúka mimoriadne jemný príplatok vdaka elektronicky nastavitelnému odpruženiu Skyhook.
Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW R 1250 GS vs Ducati Multistrada 950 S
Medzi modelom BMW R 1250 GS 2019 a modelom Ducati Multistrada 950 S 2019 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW R 1250 GS 2019 je približne o 39 % vyššia. V porovnaní s modelom Ducati Multistrada 950 S 2019 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu BMW R 1250 GS 2019, konkrétne 104 v porovnaní s 4. Predaj modelu BMW R 1250 GS trvá kratšie, konkrétne 46 dni/dní, v porovnaní s 99 dňami v prípade modelu Ducati Multistrada 950 S. Od modelového roku 2019 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 50 hodnotenia/hodnotení na model BMW R 1250 GS a 5 na model Ducati Multistrada 950 S od modelového roka 2019. Prvé hodnotenie modelu BMW R 1250 GS bolo zverejnené 19.9.2018 a teraz má viac ako 305 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati Multistrada 950 S zverejneného 3.10.2018 je to viac ako 65 500 zobrazenia/zobrazení.
