Honda CB650R 2023 vs. Ducati Monster 2023

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Loading...

Prehľad - Honda CB650R 2023 vs Ducati Monster 2023

Honda CB650R modelového roku 2023 a Ducati Monster modelového roku 2023 sú oba naháče, ale majú niekoľko rozdielov v technických špecifikáciách a vlastnostiach.

Honda CB650R 2023 je poháňaná radovým štvorvalcovým motorom s výkonom 95 k a krútiacim momentom 63 Nm. Jej palivový systém je vybavený vstrekovaním a má 4 valce. Motor je chladený kvapalinou a má zdvihový objem 649 cm3. Predné odpruženie je značky Showa a je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou, zatiaľ čo zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshockom a nastavením predpätia. Podvozok je vyrobený z ocele a má dvojitú rúrku. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami s priemerom 310 mm a štyrmi piestami. Model je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, vrátane ABS. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1450 mm, výšku sedadla 810 mm, pohotovostnú hmotnosť 202.5 kg (s ABS), objem palivovej nádrže 15.4 l, dojazd 314 km a kombinovanú spotrebu paliva 4.9 l/100 km.

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Ducati Monster 2023 je poháňaná V-dvojvalcovým motorom s výkonom 111 k a krútiacim momentom 93 Nm. Má rovnaký palivový systém s vstrekovaním ako Honda CB650R a zdvihový objem 937 cm3. Predné odpruženie je značky Marzocchi a je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou, zatiaľ čo zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshockom a nastavením predpätia. Podvozok je vyrobený z hliníka a má nosný motorový rám. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami s priemerom 320 mm a štyrmi piestami. Model je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, vrátane jazdných režimov, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie a Anti-wheelie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1474 mm, výšku sedadla 775 mm, pohotovostnú hmotnosť 188 kg (s ABS), objem palivovej nádrže 14 l, dojazd 269 km a kombinovanú spotrebu paliva 5.2 l/100 km.

Honda CB650R 2023 má niekoľko silných stránok, vrátane motoru s vysokými otáčkami a primeraným výkonom, športovej polohy sedenia, širokých riadidiel a pohodlnosti pre každodenné používanie. Na druhej strane, model Ducati Monster 2023 má typickú pohonnú jednotku Ducati s charizmou, pohodlnú jazdeckú pozíciu, dobrý a ľahko použiteľný brzdový systém, agilné ovládanie, vysokokvalitné komponenty a komplexný balík elektroniky vrátane ABS v zákrutách a kontroly trakcie závislej od uhla náklonu.

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Na strane slabých stránok, model Honda CB650R 2023 je trochu pomalý a jej displej je funkčný, ale nie je veľmi vzrušujúci. Na druhej strane, model Ducati Monster 2023 má motor, ktorý pri nízkych otáčkach silno trhá, predná vidlica je naladená príliš mäkko a kvôli chýbajúcemu priehradovému rámu už nie je jednoznačne Monster.

V záverečnom hodnotení, oba modely majú svoje výhody a nevýhody a je na individuálnom záujme jazdca, ktorý model si vyberie. Honda CB650R 2023 je vhodná pre tých, ktorí hľadajú pohodlné a spoľahlivé motocykle pre každodenné používanie, zatiaľ čo Ducati Monster 2023 je vhodná pre tých, ktorí sa zaujímajú o výkonný motocykel s charakteristickým vzhľadom a vysokou úrovňou elektroniky.

Technické špecifikácie Honda CB650R 2023 v porovnaní s Ducati Monster 2023

Honda CB650R 2023
Ducati Monster 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie67 mmVŕtanie94 mm
Zdvih piestuZdvih piestu46 mmZdvih piestu67.5 mm
Výkon motoraVýkon motora95 kVýkon motora111 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone12,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment63 NmKrútiaci moment93 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.6 Kompresný pomer13.3
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem649 cm3Zdvihový objem937 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaMarzocchi
PriemerPriemer41 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih130 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuNosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu64.5 stupneUhol sklonu66 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa101 mmZávlek kolesa93 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer245 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,450 mmRázvor1,474 mm
Výška sedadlaVýška sedadla810 mmVýška sedadla775 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)202.5 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)188 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže15.4 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd314 kmDojazd269 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2112 g/kmKombinované emisie CO2120 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4.9 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva5.2 l/100 km

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Honda CB650R je vynikajúcim dôkazom toho, že aj štvorvalcové naháce s malým zdvihovým objemom sú skutocným zdrojom radosti na vidieckej ceste. Nastavenie motora poskytuje dostatok výkonu z vlásenkovej zákruty a po krátkom cakaní jazdca odmení nádherným štvorvalcovým piskotom. Podvozkové komponenty ponúkajú solídnu rovnováhu medzi každodennou jazdou a športovým charakterom.

Motor s vysokými otáckami primeraný výkon

športová poloha sedenia

široké riadidlá

pohodlné na každodenné používanie

trochu pomalý

displej funkcný, ale nie vzrušujúci

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Vždy môžete polemizovat o vzhlade a chýbajúcom mriežkovom ráme, ale súcasný Monster nie je škaredý. V podstate by to bol skvelý každodenný nahác s príjemnou ergonómiou a brzdovým systémom, ktorý neprekvapí ani neskúsených. Za prijatelný kompromis možno považovat aj ešte mäkší podvozok, no na Ducati je dost prekvapujúce, že aspon predná vidlica nebola naladená trochu tvrdšie. Charizmatický motor bohužial v nízkych otáckach silno buchne, a tak svoj nádherný charakter V2 odhalí až na polnej ceste. Celkovo to však velmi dobre odráža celkový imidž Monstera: typická Ducati, ktorá je z hladiska odpruženia a brzd dobrá aj na každodennú jazdu.

Typická pohonná jednotka Ducati s charizmou

pohodlná jazdecká pozícia

dobrý, lahko použitelný brzdový systém

agilné ovládanie

vysokokvalitné komponenty

komplexný balík elektroniky

ABS v zákrutách

kontrola trakcie závislá od uhla náklonu

Motor pri nízkych otáckach silno trhá

predná vidlica je naladená príliš mäkko

kvôli chýbajúcemu priehradovému rámu už nie je jednoznacne Monster

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda CB650R vs Ducati Monster

Medzi modelom Honda CB650R 2023 a modelom Ducati Monster 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Monster 2023 je približne o 46 % vyššia. V porovnaní s modelom Ducati Monster 2023 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Honda CB650R 2023, konkrétne 78 v porovnaní s 12. Predaj modelu Honda CB650R trvá kratšie, konkrétne 89 dni/dní, v porovnaní s 143 dňami v prípade modelu Ducati Monster. Od modelového roku 2019 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 23 hodnotenia/hodnotení na model Honda CB650R a 13 na model Ducati Monster od modelového roka 2021. Prvé hodnotenie modelu Honda CB650R bolo zverejnené 8.10.2018 a teraz má viac ako 53 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati Monster zverejneného 2.12.2020 je to viac ako 90 700 zobrazenia/zobrazení.

Cena Honda CB650R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati Monster

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH