KTM 790 Adventure 2019 vs. KTM 890 SMT 2023

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Loading...

Prehľad - KTM 790 Adventure 2019 vs KTM 890 SMT 2023

Model KTM 790 Adventure modelového roku 2019 a model KTM 890 SMT modelového roku 2023 sú oba enduro motocykle od spoločnosti KTM, avšak s niekoľkými rozdielmi v technických špecifikáciách a vlastnostiach.

Motor a pohonný reťazec oboch modelov sú typu radový s dvoma valcami a štvortaktným zdvihovým objemom. Model KTM 790 Adventure má vŕtanie 88 mm a zdvih piestu 65,7 mm, zatiaľ čo model KTM 890 SMT má vŕtanie 90,7 mm a zdvih piestu 68,8 mm. Výkon motora modelu KTM 790 Adventure je 95 k, zatiaľ čo model KTM 890 SMT má výkon 105 k. Krútiaci moment je tiež vyšší u modelu KTM 890 SMT s hodnotou 100 Nm oproti 88 Nm u modelu KTM 790 Adventure.

Oba modely majú elektrický štartér a prevodovku typu reťaz. Predné odpruženie je v oboch prípadoch obrátená teleskopická vidlica značky WP s priemerom 43 mm. Zdvih predného odpruženia je 200 mm u modelu KTM 790 Adventure a 180 mm u modelu KTM 890 SMT. Zadné odpruženie je v oboch prípadoch výkyvné rameno s monoshock tlmičom značky WP. Zdvih zadného odpruženia je tiež 200 mm u modelu KTM 790 Adventure a 180 mm u modelu KTM 890 SMT. Zadné odpruženie modelu KTM 890 SMT má navyše možnosť nastavenia predpätia a prepruženia.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Podvozok oboch modelov je vyrobený z chróm-molybdénového rámu typu rúrkový, nosný motor. Uhol sklonu je 64,1 stupňa u modelu KTM 790 Adventure a 64,2 stupňa u modelu KTM 890 SMT. Závlek kolesa je 107,8 mm u modelu KTM 790 Adventure a 111,6 mm u modelu KTM 890 SMT.

Predné brzdy sú u oboch modelov typu dva disky s priemerom 320 mm a technológiou radiálneho systému. Oba modely majú pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, vrátane ABS, jazdných režimov, ride-by-wire a kontroly trakcie. Model KTM 890 SMT má navyše ABS v zákrutách.

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Rozmery a hmotnosti sa medzi oboma modelmi trochu líšia. Šírka prednej pneumatiky je 90 mm s priemerom 21 palcov u modelu KTM 790 Adventure a 120 mm s priemerom 17 palcov u modelu KTM 890 SMT. Šírka zadnej pneumatiky je 150 mm s priemerom 18 palcov u modelu KTM 790 Adventure a 180 mm s priemerom 17 palcov u modelu KTM 890 SMT. Rázvor je 1509 mm u modelu KTM 790 Adventure a 1502 mm u modelu KTM 890 SMT. Výška sedadla je 830 mm u modelu KTM 790 Adventure a 860 mm u modelu KTM 890 SMT. Suchá hmotnosť s ABS je 189 kg u modelu KTM 790 Adventure a 194 kg u modelu KTM 890 SMT. Objem palivovej nádrže je 20 l u modelu KTM 790 Adventure a 15,8 l u modelu KTM 890 SMT.

Model KTM 790 Adventure modelového roku 2019 má niekoľko silných stránok. Patrí sem motor so správaním a charakterom, mimoriadne vysoká stabilita podvozku, dokonalé brzdy, obrovské terénne schopnosti a nízka priemerná spotreba paliva. Na druhej strane, slabé stránky tohto modelu zahŕňajú nepríťažlivú politiku príplatkov a neoptimálne tvarovanú pôvodnú lavicu na sedenie.

Model KTM 890 SMT modelového roku 2023 má tiež niekoľko silných stránok. Patrí sem výkonný motor s lineárnym priebehom výkonu, svižný brzdový systém, hravé ovládanie a úžasné vlastnosti pri prejazde zákrutami. Tento model je vhodný na cestovanie, má pohodlnú ergonómiu, univerzálne použitie a miernu spotrebu paliva. Slabé stránky modelu KTM 890 SMT zahŕňajú príplatok za dôležité funkcie a niektorým sa nemusí páčiť jeho ostrý dizajn.

Technické špecifikácie KTM 790 Adventure 2019 v porovnaní s KTM 890 SMT 2023

KTM 790 Adventure 2019
KTM 890 SMT 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie88 mmVŕtanie90.7 mm
Zdvih piestuZdvih piestu65.7 mmZdvih piestu68.8 mm
Výkon motoraVýkon motora95 kVýkon motora105 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment88 NmKrútiaci moment100 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,600 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.7 Kompresný pomer13.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky46 mmPriemer škrtiacej klapky46 mm
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
MazanieMazanietlakový obehMazanietlakový obeh
Zdvihový objemZdvihový objem799 cm3Zdvihový objem889 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih200 mmZdvih180 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovpriamy
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
ZdvihZdvih200 mmZdvih180 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuRúrkový, Nosný motorTyp rámuRúrkový, Nosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu64.1 stupneUhol sklonu64.2 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa107.8 mmZávlek kolesa111.6 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer260 mmPriemer260 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,509 mmRázvor1,502 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla860 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)189 kgSuchá hmotnosť (s ABS)194 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže15.8 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

V mojich ociach je KTM najšportovejším cestovným endurom strednej triedy. Ak hladáte turistický stroj, ktorý je brutálne rýchly na ceste aj v teréne, nájdete ho tu. Podvozok a motor zároven ponúkajú dostatocný komfort a dobré správanie, aby jazdca neprivádzali do šialenstva ani na dlhších spojovacích úsekoch.

Motor so správaním a charakterom

mimoriadne vysoká stabilita podvozku

dokonalé brzdy

obrovské terénne schopnosti

nízka priemerná spotreba paliva

Neprítažlivá politika príplatkov

pôvodná lavica na sedenie nie je optimálne tvarovaná

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Kto si myslel, že nový model 8980 SMT bude hrat zbytocnú podpornú úlohu medzi modelmi 890 Adventure a 890 Duke, pravdepodobne sa mýlil. Málokedy predtým dosiahol motocykel tolko, co naznacuje jeho vonkajší vzhlad. Na 890 SMT sa chce jazdit športovo - a je v tom mimoriadne dobrý. Vdaka kapotáži, dobre polstrovanému sedlu a vzpriamenej jazdnej pozícii sa však s ním dajú lahko zvládnut aj dlhé vzdialenosti. Brzdy sú výkonné a ovládanie je mimoriadne agilné aj v ostrých zákrutách. Mottom modelu 890 SMT je jednoznacne cestovanie A pretekanie!

Výkonný motor s lineárnym priebehom výkonu

svižný brzdový systém

hravé ovládanie, úžasné pri prejazde zákrutami

vhodný na cestovanie

pohodlná ergonómia

univerzálne použitie

mierna spotreba paliva

Dôležité funkcie sú za príplatok

nie každému sa páci ostrý dizajn

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 790 Adventure vs KTM 890 SMT

Medzi modelom KTM 790 Adventure 2019 a modelom KTM 890 SMT 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu KTM 890 SMT 2023 je približne o 42 % vyššia. V porovnaní s modelom KTM 890 SMT 2023 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu KTM 790 Adventure 2019, konkrétne 30 v porovnaní s 91. Predaj modelu KTM 890 SMT trvá kratšie, konkrétne 37 dni/dní, v porovnaní s 101 dňami v prípade modelu KTM 790 Adventure. Od modelového roku 2019 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 20 hodnotenia/hodnotení na model KTM 790 Adventure a 6 na model KTM 890 SMT od modelového roka 2023. Prvé hodnotenie modelu KTM 790 Adventure bolo zverejnené 6.10.2018 a teraz má viac ako 53 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 890 SMT zverejneného 18.10.2021 je to viac ako 38 000 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 790 Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 890 SMT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH