BMW R 1250 R 2019 vs. BMW R nineT Pure 2021

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

Loading...

Prehľad - BMW R 1250 R 2019 vs BMW R nineT Pure 2021

Porovnávajúc model BMW R 1250 R modelového roku 2019 a model BMW R nineT Pure modelového roku 2021, je možné si všimnúť niekoľko rozdielov v ich technickej špecifikácii.

V oblasti motoru a pohonného reťazca sa oba modely poháňajú rovnakým typom motora - boxerom. Avšak, BMW R 1250 R 2019 má vyšší výkon motora s hodnotou 136 k, zatiaľ čo BMW R nineT Pure 2021 má nižší výkon s hodnotou 109 k. Podobne, krútiaci moment BMW R 1250 R 2019 je vyšší s hodnotou 143 Nm v porovnaní s 116 Nm u modelu BMW R nineT Pure 2021. Oba modely majú vstrekovanie paliva a dvojvalcový motor, ale BMW R 1250 R 2019 má chladenie kvapalinou a vzduchom, zatiaľ čo BMW R nineT Pure 2021 má chladenie olejom a vzduchom. Objem zdvihového objemu je tiež rozdielny, pričom BMW R 1250 R 2019 má objem 1254 cm3 a BMW R nineT Pure 2021 má objem 1170 cm3.

V oblasti odpruženia majú oba modely predné odpruženie v podobe obrátenej teleskopickej vidlice. Avšak, zadné odpruženie je odlišné, pričom BMW R 1250 R 2019 má jednoduché výkyvné rameno s tlmičom typu Monoshock a nastavením predpätia a prepruženia. Na druhej strane, BMW R nineT Pure 2021 má zadné odpruženie typu Paralever s Monoshock tlmičom a rovnakým nastavením predpätia a prepruženia.

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

V oblasti podvozku majú oba modely oceľový rám. Avšak, typ rámu je odlišný, pričom BMW R 1250 R 2019 má nosný motorový rám, zatiaľ čo BMW R nineT Pure 2021 má rúrkový nosný motorový rám.

V oblasti brzd majú oba modely rovnaký typ brzd - dva disky s priemerom 320 mm a štyrmi piestami. Používajú aj rovnakú technológiu brzd - radiálnu.

V oblasti asistenčných systémov majú oba modely ABS a jazdné režimy. Avšak, BMW R 1250 R 2019 má aj protišmykovú reguláciu a ride-by-wire, čo nie je u modelu BMW R nineT Pure 2021 uvedené.

V oblasti rozmerov a hmotností majú oba modely rovnaké šírky a priemery predných a zadných pneumatík. Avšak, výška sedadla je nižšia u modelu BMW R nineT Pure 2021 s hodnotou 805 mm v porovnaní s 820 mm u modelu BMW R 1250 R 2019. Pohotovostná hmotnosť s ABS je tiež nižšia u modelu BMW R nineT Pure 2021 s hodnotou 219 kg v porovnaní s 239 kg u modelu BMW R 1250 R 2019. Objem palivovej nádrže je tiež menší u modelu BMW R nineT Pure 2021 s hodnotou 17 l v porovnaní s 18 l u modelu BMW R 1250 R 2019.

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

Ak sa pozrieme na silné stránky oboch modelov, BMW R 1250 R 2019 má výkonný motor boxer, dobrý zvuk, pohodlnú jazdnú pozíciu, ABS a kontrolu trakcie v štandardnej výbave, jazdné režimy a športový vzhľad. Na druhej strane, BMW R nineT Pure 2021 má vynikajúci motor, stabilný podvozok, jednoduché a dostupné ovládanie, skvelý vzhľad a širokú ponuku originálneho príslušenstva BMW.

Naopak, slabé stránky oboch modelov sú tiež rozdielne. BMW R 1250 R 2019 má dlhý zoznam príplatkov a neponúka žiadne nové vizuálne prvky. Na druhej strane, BMW R nineT Pure 2021 nemá otáčkomer a ukazovateľ prevodového stupňa a exkluzívny hliníkový vzhľad je dostupný len za príplatok.

Celkovo, BMW R 1250 R 2019 a BMW R nineT Pure 2021 sú dva rôzne modely s niekoľkými technickými rozdielmi. Každý z nich má svoje vlastné silné a slabé stránky, ktoré by mali byť zvážené pri výbere medzi nimi.

Technické špecifikácie BMW R 1250 R 2019 v porovnaní s BMW R nineT Pure 2021

BMW R 1250 R 2019
BMW R nineT Pure 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraBoxerTyp motoraBoxer
VŕtanieVŕtanie102.5 mmVŕtanie101 mm
Zdvih piestuZdvih piestu76 mmZdvih piestu73 mm
Výkon motoraVýkon motora136 kVýkon motora109 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment143 NmKrútiaci moment116 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.5 Kompresný pomer12
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky52 mmPriemer škrtiacej klapky50 mm
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyJedna doštička, Suché
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkakardan
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalina-vzduchChladenieOlej-vzduch
Zdvihový objemZdvihový objem1,254 cm3Zdvihový objem1,170 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZdvihZdvih140 mmZdvih120 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieParalever
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih140 mmZdvih120 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuNosný motorTyp rámuRúrkový, Nosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu62.3 stupneUhol sklonu63.2 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa126.6 mmZávlek kolesa107.9 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer276 mmPriemer265 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Jazdné režimy, Ride-by-WirePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,165 mmDĺžka2,105 mm
ŠírkaŠírka880 mmŠírka865 mm
Výška sedadlaVýška sedadla820 mmVýška sedadla805 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)239 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)219 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže18 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Co môže byt lepšie ako získat ešte vyšší výkon a krútiaci moment na už tak výkonnom nahom motocykli! Už predchodca R 1200 R s výkonom 125 koní a Newtonmetrami krútiaceho momentu bol velmi športovo ladený a model R 1250 R so zvýšeným objemom, výkonom 136 koní a obrovskými 143 Newtonmetrami posúva výkon boxera na súcasný vrchol. Zvláštnostou modelu R 1250 R, rovnako ako v prípade jeho predchodcu, je, že vdaka rozsiahlej ponuke príslušenstva dokáže zapôsobit aj na výletoch. Nový motor s riadením ventilov ShiftCam je nielen výkonnejší, ale aj kultivovanejší. Pôsobivý je aj podvozok a brzdy a jazdná pozícia je príjemne vzpriamená, co umožnuje širokú škálu jázd od športovej turistiky až po turistiku.

Výkonný motor boxer

dobrý zvuk

pohodlná jazdná pozícia

ABS a kontrola trakcie v štandardnej výbave

jazdné režimy

športový vzhlad

Dlhý zoznam príplatkov

vizuálne nic nové

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW dokazuje, že ani cenovo najdostupnejší vstup do sveta R nineT nerobí kompromisy v oblasti výkonu a emócií. Ak si od Bavorov vyberiete originálne príslušenstvo, coskoro zistíte, že aj z Pure sa rýchlo stane vizuálny sen! Jedinými nevýhodami sú odpruženie, ktoré nie je príliš citlivé, a displeje, ktoré sú okrem rýchlomeru a tachometra zredukované na to najnutnejšie. Pri takomto retro motocykli plnom charakteru však môžete prehliadnut aj tieto drobné nepríjemnosti.

vynikajúci motor

stabilný podvozok

jednoduché a dostupné ovládanie

skvelý vzhlad

široká ponuka originálneho príslušenstva BMW

Chýbajúci otáckomer a ukazovatel prevodového stupna

exkluzívny hliníkový vzhlad za príplatok

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW R 1250 R vs BMW R nineT Pure

Medzi modelom BMW R 1250 R 2019 a modelom BMW R nineT Pure 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW R 1250 R 2019 je približne o 13 % vyššia. V porovnaní s modelom BMW R nineT Pure 2021 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu BMW R 1250 R 2019, konkrétne 15 v porovnaní s 8. Predaj modelu BMW R 1250 R trvá kratšie, konkrétne 83 dni/dní, v porovnaní s 127 dňami v prípade modelu BMW R nineT Pure. Od modelového roku 2019 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 11 hodnotenia/hodnotení na model BMW R 1250 R a 14 na model BMW R nineT Pure od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu BMW R 1250 R bolo zverejnené 6.11.2018 a teraz má viac ako 73 800 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW R nineT Pure zverejneného 24.10.2016 je to viac ako 17 800 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW R 1250 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW R nineT Pure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG