Honda CRF1000L Africa Twin 2015 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2013
Honda CRF1000L Africa Twin 2015
BMW R 1200 GS Adventure 2013
Prehľad - Honda CRF1000L Africa Twin 2015 vs BMW R 1200 GS Adventure 2013
Honda CRF1000L Africa Twin modelového roku 2015 a BMW R 1200 GS Adventure modelového roku 2013 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.
Honda CRF1000L Africa Twin 2015 je poháňaná radovým motorom s vŕtaním 92 mm a zdvihom piestu 75.1 mm. Poskytuje výkon 95 k a krútiaci moment 98 Nm. Prevodovka je reťazová a motocykel má 2 valce s objemom 998 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica a zadné odpruženie je výkyvné rameno. Rám je vyrobený z ocele. Predné brzdy sú typu dva disky. Motocykel je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1575 mm, výšku sedadla 850 mm, pohotovostnú hmotnosť 232 kg (s ABS) a objem palivovej nádrže 18.8 l.
Honda CRF1000L Africa Twin 2015
BMW R 1200 GS Adventure 2013 je poháňaná boxerovým motorom s vŕtaním 101 mm a zdvihom piestu 73 mm. Poskytuje výkon 125 k a krútiaci moment 125 Nm. Prevodovka je kardanová a motocykel má 2 valce s objemom 1170 cm3. Predné odpruženie je vzpera odpruženia a zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno. Rám je tiež vyrobený z ocele. Predné brzdy sú typu dva disky. Motocykel je vybavený jazdnými režimami ako pokročilým asistenčným systémom. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 170 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1510 mm, výšku sedadla 910 mm, pohotovostnú hmotnosť 260 kg (s ABS) a objem palivovej nádrže 30 l.
Honda CRF1000L Africa Twin 2015 má stabilné jazdné vlastnosti a vynikajúci cestovný komfort. Celkový dojem je nezniciteľný a motocykel má dokonalé detaily. DTC (Dynamic Traction Control) je v teréne aj na asfalte vynikajúci a spotreba paliva je nízka.
BMW R 1200 GS Adventure 2013 má jednoduchú jazdu a je vybavená 33-litrovou palivovou nádržou, čo je veľkou výhodou pre dlhé cestovanie. Motocykel tiež ponúka výbornú ergonómiu a účinné brzdy.
BMW R 1200 GS Adventure 2013
Honda CRF1000L Africa Twin 2015 má niektoré slabé stránky, ako napríklad ťažkosti s wheelys v prípade verzie DCT a absencia sériového pripojenia napájania.
Naopak, BMW R 1200 GS Adventure 2013 nemá žiadne známe slabé stránky.
Technické špecifikácie Honda CRF1000L Africa Twin 2015 v porovnaní s BMW R 1200 GS Adventure 2013
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Honda CRF1000L Africa Twin 2015
Nový model Africa Twin je dôstojným nástupcom legendy. Vyzerá sebavedomo, neznicitelne a spolahlivo. V jazdcovi prebúdza dobrodružného ducha a v garáži majitela urcite nestrávi nedôstojnú existenciu. Je správne umiestnený a nakonfigurovaný a dokáže všetko, co Africa Twin potrebuje. Prekvapenie: Špickové technické prvky sú dobré aj v teréne
BMW R 1200 GS Adventure 2013
Za posledných 30 rokov vývoja sa model GS naucil všetko potrebné na to, aby zostal najpredávanejším motocyklom s objemom nad 500 cm3 na celom svete!
Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda CRF1000L Africa Twin vs BMW R 1200 GS Adventure
Medzi modelom Honda CRF1000L Africa Twin 2015 a modelom BMW R 1200 GS Adventure 2013 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu BMW R 1200 GS Adventure trvá kratšie, konkrétne 63 dni/dní, v porovnaní s 104 dňami v prípade modelu Honda CRF1000L Africa Twin. Od modelového roku 2015 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 47 hodnotenia/hodnotení na model Honda CRF1000L Africa Twin a 35 na model BMW R 1200 GS Adventure od modelového roka 2006. Prvé hodnotenie modelu Honda CRF1000L Africa Twin bolo zverejnené 12.5.2015 a teraz má viac ako 13 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW R 1200 GS Adventure zverejneného 28.11.2005 je to viac ako 12 900 zobrazenia/zobrazení.
