Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 vs. Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Loading...

Prehľad - Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 vs Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000S Katana modelového roku 2019 a Suzuki GSX-S1000 modelového roku 2022 sú oba športové cestovné motocykle od značky Suzuki. Oba modely majú rovnaký typ motora, a to radový štvorvalcový motor s objemom 999 cm3. Výkon motora je v prípade modelu Katana 150 k a v prípade modelu GSX-S1000 152 k. Krútiaci moment je v prípade modelu Katana 108 Nm a v prípade modelu GSX-S1000 106 Nm.

Oba modely majú rovnaký palivový systém, a to vstrekovanie. Prevodovka je tiež rovnaká, a to reťazová. Oba modely majú štvortaktný motor a chladenie kvapalinou. Rovnako majú aj štyri valce.

V oblasti odpruženia majú oba modely rovnaké predné odpruženie, a to obrátenú teleskopickú vidlicu so zdvihom 120 mm. Nastavenie predného odpruženia je tiež rovnaké, a to kompresia, predpätie a prepruženie. Zadné odpruženie je tiež rovnaké, a to výkyvné rameno so zdvihom 130 mm. Nastavenie zadného odpruženia je predpätie a prepruženie.

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Podvozok oboch modelov je vyrobený z hliníka a má dvojitú rúrku. Predné brzdy sú tiež rovnaké, a to dva disky s priemerom 310 mm a štyrmi piestami. Technológia brzd je radiálna.

V oblasti asistenčných systémov má model GSX-S1000 2022 viac pokročilých systémov ako model Katana 2019. Model GSX-S1000 2022 má okrem ABS aj jazdné režimy, ride-by-wire, asistenta radenia so signalizáciou a kontrolu trakcie. Model Katana 2019 má len ABS.

Rozmery a hmotnosti oboch modelov sú veľmi podobné. Majú rovnakú šírku prednej a zadnej pneumatiky, rovnaký priemer prednej a zadnej pneumatiky, rovnaký rázvor a rovnaký objem palivovej nádrže. Rozdiel je výška sedadla, kde model GSX-S1000 2022 má výšku sedadla 810 mm a model Katana 2019 má výšku sedadla 825 mm. Pohotovostná hmotnosť oboch modelov je veľmi podobná, pričom model GSX-S1000 2022 má hmotnosť 214 kg a model Katana 2019 má hmotnosť 215 kg.

Model Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 má výhody v podobe výkonného a jedinečného radového štvorvalcového motora, unikátneho dizajnu, pohodlného sedadla, ľahkého ovládania, trojcestnej nastaviteľnej trakčnej kontroly a dobrého brzdového systému.

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Model Suzuki GSX-S1000 2022 má výhody v podobe vynikajúceho motora, vynikajúceho asistenta radenia vrátane blippera, vyváženého ovládania, odvážneho dizajnu, pohodlného sedadla a veľmi dobrej ceny.

Na druhej strane, model Katana 2019 má menej elektronických funkcií a relatívne vyššiu cenu v porovnaní so základným modelom GSX-S1000. Model GSX-S1000 2022 má slabé stránky v podobe menej komplexného balíka elektroniky, chýbajúcej 6-osovej IMU, ABS v zákrutách, zastaraných prístrojov na riadidlách a ťažko čitateľného displeja.

Celkovo sa tieto dva modely líšia v niektorých technických špecifikáciách a asistenčných systémoch, ale majú aj niektoré spoločné vlastnosti. Každý z týchto modelov má svoje výhody a nevýhody a je na záujemcovi, ktorý z nich je pre neho lepší voľbou.

Technické špecifikácie Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 v porovnaní s Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019
Suzuki GSX-S1000 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie73.4 mmVŕtanie73.4 mm
Zdvih piestuZdvih piestu59 mmZdvih piestu59 mm
Výkon motoraVýkon motora150 kVýkon motora152 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment108 NmKrútiaci moment106 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.2 Kompresný pomer12.2
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Môže byť obmedzená pre skupinu A2Môže byť obmedzená pre skupinu A2Môže byť obmedzená pre skupinu A2
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem999 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih120 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovŤahadlo
ZdvihZdvih130 mmZdvih130 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu65 stupneUhol sklonu65 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa100 mmZávlek kolesa100 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer250 mmPriemer250 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky50 %Výška zadnej pneumatiky50 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,125 mmDĺžka2,115 mm
ŠírkaŠírka830 mmŠírka810 mm
VýškaVýška1,110 mmVýška1,080 mm
RázvorRázvor1,460 mmRázvor1,460 mm
Výška sedadlaVýška sedadla825 mmVýška sedadla810 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)215 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)214 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže12 lObjem palivovej nádrže19 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Suzuki GSX-S1000S Katana 2019

Nová Suzuki GSX-S1000S Katana vychádza z nahého modelu GSX-S1000, a preto zaujme všetkými kvalitami a vnútornými hodnotami typického japonského stroja. Katana má aj po vizuálnej stránke na to, aby sa stala klasikou, pretože ako prvá preberá štýl 80. rokov. Jazdecká pozícia je prekvapivo pohodlná a vysoké riadidlá umožnujú pohodlné ovládanie. Vdaka nízkej prednej kapotáži možno nie je pravým cestovným strojom, ale urcite môže prejst ako crossover motocykel, ktorý dokonale kombinuje retro, naked a touring.

Výkonný a vynikajúci radový štvorvalcový motor

absolútne jedinecný vzhlad

pohodlné sedenie

lahké ovládanie

trojcestne nastavitelná trakcná kontrola

dobrý brzdový systém

Málo elektronických funkcií

relatívne vysoká cena v porovnaní so základným modelom GSX-S1000

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Nový model GSX-S1000 je z hladiska základnej konštrukcie starým známym - motor a podvozok pochádzajú ešte z predchodcu. Stroj bol však v mnohých oblastiach modernizovaný a prezentuje sa na mimoriadne vysokej úrovni, najmä po vizuálnej stránke. Motor síce nemôže konkurovat v lige superpotentných hyper-nakedov, ale pracuje velmi harmonicky a dostatocne výkonne. Aj konvencný podvozok predstavuje úspešný kompromis medzi športovostou a komfortom. Hlavnými predajnými argumentmi sú urcite vydarený dizajn, štandardný quickshifter s blipperom a v neposlednom rade relatívne nízka cena.

vynikajúci motor

vynikajúci asistent radenia vrátane blippera

vyvážené ovládanie

odvážny dizajn

pohodlné sedenie

velmi dobrá cena

Balík elektroniky nie je velmi komplexný

chýba 6-osová IMU, ABS v zákrutách

prístroje na riadidlách sú trochu zastarané

displej nie je príliš dobre citatelný

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki GSX-S1000S Katana vs Suzuki GSX-S1000

Medzi modelom Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 a modelom Suzuki GSX-S1000 2022 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Suzuki GSX-S1000 2022 je približne o 27 % vyššia. Model Suzuki GSX-S1000S Katana 2019 má stratu 3 810 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 1 900 EUR v prípade modelu Suzuki GSX-S1000 2022. V porovnaní s modelom Suzuki GSX-S1000 2022 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Suzuki GSX-S1000S Katana 2019, konkrétne 10 v porovnaní s 28. Predaj modelu Suzuki GSX-S1000 trvá kratšie, konkrétne 130 dni/dní, v porovnaní s 225 dňami v prípade modelu Suzuki GSX-S1000S Katana. Od modelového roku 2018 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 8 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki GSX-S1000S Katana a 36 na model Suzuki GSX-S1000 od modelového roka 2015. Prvé hodnotenie modelu Suzuki GSX-S1000S Katana bolo zverejnené 2.10.2018 a teraz má viac ako 72 800 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki GSX-S1000 zverejneného 27.9.2014 je to viac ako 17 100 zobrazenia/zobrazení.

Cena Suzuki GSX-S1000S Katana

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki GSX-S1000

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH