Triumph Street Triple 675 R 2012 vs. Yamaha MT-09 2016

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Loading...

Prehľad - Triumph Street Triple 675 R 2012 vs Yamaha MT-09 2016

Porovnanie medzi modelom Triumph Street Triple 675 R 2012 a modelom Yamaha MT-09 2016 je zaujímavé, pretože oba modely patria do kategórie naháčov a majú podobné technické špecifikácie.

V oblasti motoru a pohonného reťazca majú oba modely radový motor s tromi valcami. Avšak Yamaha MT-09 2016 má väčší zdvihový objem 847 cm3 a vyšší výkon 115 k, zatiaľ čo Triumph Street Triple 675 R 2012 má zdvihový objem 675 cm3 a výkon 106 k. Yamaha MT-09 2016 má tiež vyšší krútiaci moment 87,5 Nm oproti 68 Nm u Triumph Street Triple 675 R 2012.

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

V oblasti odpruženia majú oba modely podobné technológie. Triumph Street Triple 675 R 2012 má obrátenú teleskopickú vidlicu na prednom odpružení, zatiaľ čo Yamaha MT-09 2016 má teleskopickú vidlicu. Oba modely majú tiež dvojitý rám.

V oblasti rozmerov a hmotností majú oba modely podobné hodnoty. Majú rovnakú šírku predných a zadných pneumatík, priemer pneumatík a výšku sedadla. Yamaha MT-09 2016 má však o niečo väčší rozvor 1440 mm oproti 1410 mm u Triumph Street Triple 675 R 2012. Yamaha MT-09 2016 je tiež ťažšia s pohotovostnou hmotnosťou 188 kg oproti 167 kg u Triumph Street Triple 675 R 2012. Objem palivovej nádrže je tiež odlišný, pričom Triumph Street Triple 675 R 2012 má väčší objem 17,4 l oproti 14 l u Yamaha MT-09 2016.

V oblasti silných stránok majú oba modely niekoľko spoločných bodov. Oba modely majú športovú vzpriamenú polohu sedenia, ktorá je pohodlná a umožňuje lepšiu kontrolu nad motocyklom. Oba modely majú tiež dobré brzdy a sú vhodné na jazdu v zákrutách. Triumph Street Triple 675 R 2012 je výkonnejší a má lepšiu ovládateľnosť vďaka nižšej hmotnosti. Yamaha MT-09 2016 má úžasne výkonný trojvalcový motor, tri režimy výkonu a plne nastaviteľné odpruženie, čo umožňuje prispôsobiť jazdu podľa potrieb.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

V oblasti slabých stránok majú oba modely tiež niekoľko spoločných bodov. Triumph Street Triple 675 R 2012 neobsahuje ABS, čo môže byť pre niektorých jazdcov nevýhodou. Yamaha MT-09 2016 má tvrdšie sedlo, čo môže byť nepríjemné na dlhých trasách. Držiak evidenčného čísla na kyvnej vidlici tiež poskytuje menšiu ochranu pred striekajúcou vodou ako bežný držiak.

V závere možno povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Záleží na preferenciách a potrebách jazdca, ktorý model si vyberie. Ak preferujete nižšiu hmotnosť a lepší výkon, môže byť Triumph Street Triple 675 R 2012 vhodnou voľbou. Ak preferujete výkonný motor a plne nastaviteľné odpruženie, môže byť Yamaha MT-09 2016 lepšou voľbou.

Technické špecifikácie Triumph Street Triple 675 R 2012 v porovnaní s Yamaha MT-09 2016

Triumph Street Triple 675 R 2012
Yamaha MT-09 2016

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie74 mmVŕtanie78 mm
Zdvih piestuZdvih piestu52.3 mmZdvih piestu59.1 mm
Výkon motoraVýkon motora106 kVýkon motora115 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone11,700 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment68 NmKrútiaci moment87.5 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,100 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12 Kompresný pomer11.5
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce3
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
Zdvihový objemZdvihový objem675 cm3Zdvihový objem847 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica

Podvozok

Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá rúrka

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,030 mmDĺžka2,075 mm
ŠírkaŠírka731 mmŠírka815 mm
VýškaVýška1,250 mmVýška1,135 mm
RázvorRázvor1,410 mmRázvor1,440 mm
Výška sedadlaVýška sedadla805 mmVýška sedadla815 mm
Pohotovostná hmotnosťPohotovostná hmotnosť167 kgPohotovostná hmotnosť188 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17.4 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

Stací najmenší impulz a malá anglicanka sa otocí presne tak, ako chcete. Táto manévrovatelnost je bezkonkurencná aj v triede nahácov strednej triedy. Motocykel, s ktorým sa dá tak športovo pohybovat, si nezaslúži byt zneužívaný ako žrout kilometrov a cestovný parník.

Menšia hmotnost

lepší výkon

lahká ovládatelnost

mimoriadne praktické pri prejazde zákrutami

vzpriamená poloha sedenia.

Neobsahuje ABS - ale nie je naozaj drahé kúpit.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 sa pre nadchádzajúcu sezónu nemusela vynájst nanovo - v tom bola mimoriadne dobrá už pred takmer štyrmi rokmi. Namiesto toho sa Japonci zamerali na doladenie a pridanie praktických, moderných vychytávok, ako je kontrola trakcie a automatické radenie. Kvôli norme Euro4 sa opät zmenil manažment motora, ktorý v štandardnom režime ponúka dôrazne silný, ale lahko kontrolovatelný výkon; ani ostrejší režim A už neponúka výkonovú explóziu prvej generácie. Najväcšou zmenou, rozpoznatelnou na prvý pohlad, je podla môjho názoru mimoriadne vydarený dizajn s agresívnejšou prednou castou a prepracovanou zadnou castou. Celkovo ide o ešte štýlovejší nahác, ktorý bol jednoznacne postavený pre radost z jazdy na motorke.

Úžasne výkonný trojvalcový motor

tri režimy výkonu

plne nastavitelné odpruženie

štandardný rýchly radic

športová vzpriamená poloha sedenia

dobré brzdy

agresívny vzhlad

kontrola trakcie

Sedlo je trochu príliš tvrdé na dlhé trasy

držiak evidencného císla na kyvnej vidlici poskytuje menšiu ochranu pred striekajúcou vodou ako bežný držiak

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Street Triple 675 R vs Yamaha MT-09

Medzi modelom Triumph Street Triple 675 R 2012 a modelom Yamaha MT-09 2016 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Triumph Street Triple 675 R trvá kratšie, konkrétne 73 dni/dní, v porovnaní s 87 dňami v prípade modelu Yamaha MT-09. Od modelového roku 2009 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 16 hodnotenia/hodnotení na model Triumph Street Triple 675 R a 57 na model Yamaha MT-09 od modelového roka 2013. Prvé hodnotenie modelu Triumph Street Triple 675 R bolo zverejnené 20.7.2008 a teraz má viac ako 13 000 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Yamaha MT-09 zverejneného 10.6.2013 je to viac ako 39 900 zobrazenia/zobrazení.

Cena Triumph Street Triple 675 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha MT-09

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG