Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 vs. Honda NT1100 DCT 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Honda NT1100 DCT 2023
Prehľad - Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 vs Honda NT1100 DCT 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Honda NT1100 DCT 2023
Technické špecifikácie Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 v porovnaní s Honda NT1100 DCT 2023
Motor a pohonný reťazec
Typ motora | Typ motora | Radový | Typ motora | Radový |
---|---|---|---|---|
Vŕtanie | Vŕtanie | 78 mm | Vŕtanie | 92 mm |
Zdvih piestu | Zdvih piestu | 62.1 mm | Zdvih piestu | 81.5 mm |
Výkon motora | Výkon motora | 119 k | Výkon motora | 102 k |
Otáčky za minútu pri max. výkone | Otáčky za minútu pri max. výkone | 10,000 ot./min. | Otáčky za minútu pri max. výkone | 7,500 ot./min. |
Krútiaci moment | Krútiaci moment | 93 Nm | Krútiaci moment | 104 Nm |
Otáčky za minútu pri krútiacom momente | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 7,000 ot./min. | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 6,250 ot./min. |
Kompresný pomer | Kompresný pomer | 11.5 | Kompresný pomer | 10.1 |
Štartér | Štartér | Elektrický | Štartér | Elektrický |
Typ spojky | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli |
Prevodovka | Prevodovka | Reťaz | Prevodovka | Reťaz |
Počet prevodových stupňov | Počet prevodových stupňov | 6 | Počet prevodových stupňov | 6 |
Valce | Valce | 3 | Valce | 2 |
Zdvihy piestov | Zdvihy piestov | Štvortaktný | Zdvihy piestov | Štvortaktný |
Ventily na valec | Ventily na valec | 4 | Ventily na valec | 4 |
Ventily | Ventily | DOHC | Ventily | OHC |
Zdvihový objem | Zdvihový objem | 890 cm3 | Zdvihový objem | 1,084 cm3 |
Predné odpruženie
Predné odpruženie | Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica | Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica |
---|---|---|---|---|
Značka | Značka | Kayaba | Značka | Showa |
Priemer | Priemer | 41 mm | Priemer | 45 mm |
Zdvih | Zdvih | 130 mm | Zdvih | 150 mm |
Nastavenie | Nastavenie | Kompresia, Predpätie, Prepruženie | Nastavenie | Predpätie |
Zadné odpruženie
Tlmič | Tlmič | Monoshock | Tlmič | Monoshock |
---|---|---|---|---|
Zdvih | Zdvih | 137 mm | Zdvih | 150 mm |
Nastavenie | Nastavenie | Predpätie | Nastavenie | Predpätie |
Podvozok
Rám | Rám | Hliník | Rám | Oceľ |
---|---|---|---|---|
Typ rámu | Typ rámu | Dvojitá rúrka | Typ rámu | Dvojitá kolíska |
Uhol sklonu | Uhol sklonu | 25 stupne | Uhol sklonu | 63.5 stupne |
Závlek kolesa | Závlek kolesa | 108 mm | Závlek kolesa | 108 mm |
Predné brzdy
Typ | Typ | Dva disky | Typ | Dva disky |
---|---|---|---|---|
Priemer | Priemer | 298 mm | Priemer | 310 mm |
Zadné brzdy
Typ | Typ | Kotúč | Typ | Kotúč |
---|---|---|---|---|
Priemer | Priemer | 267 mm | Priemer | 256 mm |
Asistenčné systémy
Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | ABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Varovanie pred kolíziou, Kombinovaný brzdový systém, ABS v zákrutách, Radarový tempomat, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheelie | Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca | ABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheelie |
---|
Rozmery a hmotnosti
Šírka prednej pneumatiky | Šírka prednej pneumatiky | 120 mm | Šírka prednej pneumatiky | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Výška prednej pneumatiky | Výška prednej pneumatiky | 70 % | Výška prednej pneumatiky | 70 % |
Priemer prednej pneumatiky | Priemer prednej pneumatiky | 17 palce | Priemer prednej pneumatiky | 17 palce |
Šírka zadnej pneumatiky | Šírka zadnej pneumatiky | 180 mm | Šírka zadnej pneumatiky | 180 mm |
Výška zadnej pneumatiky | Výška zadnej pneumatiky | 55 % | Výška zadnej pneumatiky | 55 % |
Priemer zadnej pneumatiky | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce |
Dĺžka | Dĺžka | 2,175 mm | Dĺžka | 2,240 mm |
Šírka | Šírka | 885 mm | Šírka | 865 mm |
Výška | Výška | 1,430 mm | Výška | 1,360 mm |
Rázvor | Rázvor | 1,500 mm | Rázvor | 1,535 mm |
Výška sedadla | Výška sedadla | 810 mm | Výška sedadla | 820 mm |
Objem palivovej nádrže | Objem palivovej nádrže | 19 l | Objem palivovej nádrže | 20.4 l |
Skupiny vodičských preukazov | Skupiny vodičských preukazov | A | Skupiny vodičských preukazov | A |
Dojazd | Dojazd | 380 km | Dojazd | 408 km |
Kombinované emisie CO2 | Kombinované emisie CO2 | 116 g/km | Kombinované emisie CO2 | 116 g/km |
Kombinovaná spotreba paliva | Kombinovaná spotreba paliva | 5 l/100 km | Kombinovaná spotreba paliva | 5 l/100 km |
Vybavenie
Vybavenie | Vybavenie | Konektivita, Vyhrievané rukoväte, Systém kufrov, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítok | Vybavenie | Bluetooth, Konektivita, LED svetlomety, TFT displej |
---|
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Je neuveritelné, aký široký je rozsah tohto motocykla. Ked je to potrebné, pôsobí ako drzý športový stroj, s ktorým si môžete užívat škrabkanie stupaciek. Na druhej strane sa bez námahy klže po dialnici. Tracer 9GT+ je skvelým všestranným pomocníkom!
Zábavný motor, ktorý sa teší z otácok
agilné ovládanie
špicková rýchla prevodovka
praktická cestovná výbava
dobre fungujúci adaptívny tempomat, ktorý je radost používat v praxi
obrovský, dobre citatelný TFT displej
dobré ovládanie elektroniky.
Vibrácie na opierkach nôh
velmi tažkopádna integrácia navigácie do displeja
filigránsky vyzerajúce celné sklo, ktoré sa pri vysokých rýchlostiach výrazne kýve.
Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT sa prezentuje ako skutocne dobrý turistický motocykel. Jazdný komfort, prevodovka DCT a skvelá integrácia Apple Carplay sú zárukou, že si na tomto motocykli užijete cestovanie široko-daleko.
Rozsiahla štandardná výbava
naozaj dobrá ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom
vynikajúco vyzerajúci motor
velmi dobrá a pohodlná na dlhé vzdialenosti
integrácia Apple Carplay a Android Auto
nastavenie odpruženia dobre zodpovedá charakteru motocykla.
Žiadna IMU
obmedzené možnosti nastavenia odpruženia, vdaka comu je rozsah použitia stroja o nieco menší
nastavenie celného skla si vyžaduje vela úsilia
na kombináciu reakcií motora a prevodovky DCT si treba ešte zvyknút a niekedy sa na prvý pohlad zdá byt drsná.