Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs. Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Loading...

Prehľad - Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Technické špecifikácie Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 v porovnaní s Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie100 mmVŕtanie103.5 mm
Zdvih piestuZdvih piestu66 mmZdvih piestu114 mm
Výkon motoraVýkon motora107 kVýkon motora101 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone4,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment100 NmKrútiaci moment167 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente3,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.5 Kompresný pomer10.2
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaRemeň
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem1,037 cm3Zdvihový objem1,923 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer49 mm
ZdvihZdvih160 mmZdvih130 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih160 mmZdvih86 mm
MateriálMateriálHliníkMateriálOceľ

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuHlavný rám
Uhol sklonuUhol sklonu64.7 stupneUhol sklonu34 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa109 mmZávlek kolesa145 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypJeden disk
PriemerPriemer310 mmPriemer300 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer260 mmPriemer292 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky130 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky60 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky240 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky40 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
DĺžkaDĺžka2,265 mmDĺžka2,370 mm
ŠírkaŠírka940 mmŠírka950 mm
VýškaVýška1,465 mmVýška1,085 mm
RázvorRázvor1,555 mmRázvor1,695 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla665 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže18.9 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Aj ked sa cena nového modelu V-Strom 1050 posunula do vyššej cenovej ligy, v ktorej je porovnatelnejšia s konkurenciou ako predtým, napriek najnovším bezpecnostným prvkom zostal verný sám sebe a je to nekomplikovaný motocykel, ktorý je pripravený na velkú cestu. Jeho oblúbeným terénom je cesta, ktorá vdaka dobrému podvozku dokáže byt aj zlá a hrbolatá, problémom nie sú ani pasáže mimo cesty, ale tí, ktorí pravidelne vyhladávajú drsnejší terén, so Suzuki kvôli jej vysokej hmotnosti skoncia menej. Na asfalte sa však s touto hmotnostou dá pohybovat prekvapivo rýchlo a bez námahy. Návykový motor, vydarený retro dizajn a extrémne turistické schopnosti robia zo Suzuki V-Strom 1050 XT špickový motocykel na dlhé cesty.

Motor s vysokým krútiacim momentom

skvelá ergonómia

dobrá ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

rozsiahle sériové príslušenstvo

dobré pneumatiky z originálnej výbavy

vhodný na dlhé vzdialenosti

vydarený retro vzhlad

Vysoká hmotnost

ABS sa nedá vypnút

chýba rýchloupínac

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Nový Breakout 117 je motorka, ktorá vás urcite zaujme. Nové zvýšenie výkonu motora a upravená ergonómia robia z Harley-Davidson mimoriadne štýlového spolocníka na dlhšie vzdialenosti. Od podvozku a brzd necakajte zázraky, ale pri správnej jazde vám tento parádny cruiser pravidelne vycarí úsmev na tvári.

Výkonný motor s objemom 117 cm3

pútac pohladov s cistým, štýlovým vzhladom

skvelý východiskový bod pre dalšie úpravy

vylepšená ergonómia

americký cruiser v najcistejšej podobe

skvelý dizajn kolies

dobrá retencná hodnota

Brzdy nedokážu držat krok s výkonom motora

podvozok len priemerný

trakcná kontrola za príplatok

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki V-Strom 1050 XT vs Harley-Davidson Softail Breakout 117

Cena Suzuki V-Strom 1050 XT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Harley-Davidson Softail Breakout 117

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH