Kawasaki Z900 RS SE 2022 vs. Yamaha XSR700 2023

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Yamaha XSR700 2023

Yamaha XSR700 2023

Loading...

Prehľad - Kawasaki Z900 RS SE 2022 vs Yamaha XSR700 2023

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Yamaha XSR700 2023

Yamaha XSR700 2023

Technické špecifikácie Kawasaki Z900 RS SE 2022 v porovnaní s Yamaha XSR700 2023

Kawasaki Z900 RS SE 2022
Yamaha XSR700 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie73.4 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu56 mmZdvih piestu68.6 mm
Výkon motoraVýkon motora111 kVýkon motora73.4 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment98.5 NmKrútiaci moment67 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.8 Kompresný pomer11.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieDigitálnyZapaľovanieTranzistor
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem948 cm3Zdvihový objem689 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
ZdvihZdvih120 mmZdvih130 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih140 mmZdvih130 mm

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Uhol sklonuUhol sklonu65 stupneUhol sklonu65.5 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa98 mmZávlek kolesa90 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer300 mmPriemer298 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer250 mmPriemer245 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,100 mmDĺžka2,075 mm
ŠírkaŠírka865 mmŠírka820 mm
VýškaVýška1,150 mmVýška1,130 mm
RázvorRázvor1,470 mmRázvor1,405 mm
Výška sedadlaVýška sedadla835 mmVýška sedadla835 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)215 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)188 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd326 kmDojazd325 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2124 g/kmKombinované emisie CO2100 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva5.2 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4.3 l/100 km

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki urobila v modeli Z900RS SE všetko správne. Skutocnost, že už aj tak velmi dobrý a mimoriadne charizmatický model Z900RS bol dalej vylepšený vysokokvalitnými komponentmi, nielenže podporuje hrdost na vlastníctvo, ale poskytuje aj malé výhody, ktoré prinášajú vítazstvo na vrchole vo velmi športovej situácii. Príslovie "Lepšie je nepriatelom dobrého" by som pre RS SE a RS upravil takto: "Lepšie je priatelom dobrého." Ci už RS alebo RS SE, retro v najlepšej forme.

Exkluzivita

Vzpera zavesenia Öhlins

Brembo s ocelovým flexom

Klasické okrúhle hodiny

Výkonný motor

Málo elektroniky

Žiadny tempomat

Vždy okamžite vypredané

Yamaha XSR700 2023

Yamaha XSR700 2023

Viete robit všetko, ale nic dobre? Jasné NIE! Živý a agilný retro motocykel s dostatocne výkonným motorom môže byt dobrým všestranným pomocníkom, ktorý navyše skvele vyzerá a láka k rozohriatiu zákrut. Celkovo považujem motorku za fantasticky obratnú a športovo agilnú, a to aj ako žena. Motor pracuje lepšie, než som ocakávala, a jazdná pozícia je viac než pohodlná. Z hladiska svetlej výšky v uhle náklonu by sa však našiel priestor na zlepšenie. Myslím si, že vela ludí si bude aj nadalej vyberat tento motocykel, pretože sa na nom jednoducho nedá vela pokazit.

úspešný dizajn

osvedcený motor CP2

pohodlná poloha sedenia

všestranné vozidlo vhodné pre každú situáciu na ceste

Tažko citatelný displej

Pomerne mäkký podvozok

Pomerne malá vôla v uhle náklonu

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Z900 RS SE vs Yamaha XSR700

Cena Kawasaki Z900 RS SE

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha XSR700

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH