BMW S 1000 RR 2016 vs. Suzuki GSX-R 1000 2017

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

Suzuki GSX-R 1000 2017

Suzuki GSX-R 1000 2017

Loading...

Prehľad - BMW S 1000 RR 2016 vs Suzuki GSX-R 1000 2017

Porovnávajúc modely BMW S 1000 RR 2016 a Suzuki GSX-R 1000 2017, je možné identifikovať niekoľko rozdielov medzi nimi.

V oblasti technickej špecifikácie motorov a pohonných reťazcov majú oba modely rovnaký typ motora, teda radový štvorvalec. Avšak BMW S 1000 RR 2016 má väčšie vŕtanie (80 mm) a menší zdvih piestu (49,7 mm) v porovnaní so Suzuki GSX-R 1000 2017, ktoré má menšie vŕtanie (76 mm) a väčší zdvih piestu (55,1 mm). Výkon motora je takmer rovnaký, s BMW dosahujúcim 199 k a Suzuki dosahujúcim 202 k, zatiaľ čo krútiaci moment je vyšší u Suzuki (118 Nm) v porovnaní s BMW (113 Nm). Kompresný pomer je vyšší u Suzuki (13,2) oproti BMW (13).

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

V oblasti podvozku majú oba modely hliníkový rám a dvojitú rúrku. Predné brzdy majú rovnaký typ s dvoma diskami, ale Suzuki má radiálnu technológiu a monoblok, čo znamená, že je pokročilejšia v porovnaní s BMW.

Rozmery a hmotnosti sú veľmi podobné pre oba modely, s malými rozdielmi v niektorých parametroch. Napríklad rozvor je o niečo kratší u Suzuki (1410 mm) v porovnaní s BMW (1425 mm), a výška sedadla je o niečo vyššia u Suzuki (825 mm) v porovnaní s BMW (815 mm).

Vzhľadom na silné stránky modelu BMW S 1000 RR 2016, je potrebné zdôrazniť jeho veľmi výkonný motor, pohodlné sedenie a výborný asistent radenia. Na druhej strane, slabou stránkou je mierne pomalé zatáčanie.

Suzuki GSX-R 1000 2017

Suzuki GSX-R 1000 2017

Naopak, silné stránky modelu Suzuki GSX-R 1000 2017 zahŕňajú motor, ktorý sa teší z otáčok, krivku krútiaceho momentu, ktorá nie je preliacaná, super stabilitu pri výjazde zo zákruty a v polomere, skvelý rýchly radic, kvalitný podvozok a vynikajúcu výkonnosť na rýchlych tratiach. Jedinou slabou stránkou je, že motorová brzda nie je nastaviteľná.

Celkovo možno povedať, že oba modely majú svoje výhody a slabé stránky, a rozhodnutie medzi nimi závisí od preferencií a potrieb jazdca.

Technické špecifikácie BMW S 1000 RR 2016 v porovnaní s Suzuki GSX-R 1000 2017

BMW S 1000 RR 2016
Suzuki GSX-R 1000 2017

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie76 mm
Zdvih piestuZdvih piestu49.7 mmZdvih piestu55.1 mm
Výkon motoraVýkon motora199 kVýkon motora202 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone13,200 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment113 NmKrútiaci moment118 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente10,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente10,800 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13 Kompresný pomer13.2
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Môže byť obmedzená pre skupinu A2Môže byť obmedzená pre skupinu A2ÁnoMôže byť obmedzená pre skupinu A2Áno
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem999 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá rúrka, Twin-Spar

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,050 mmDĺžka2,075 mm
ŠírkaŠírka826 mmŠírka710 mm
RázvorRázvor1,425 mmRázvor1,410 mm
Výška sedadlaVýška sedadla815 mmVýška sedadla825 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)204 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)202 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17.5 lObjem palivovej nádrže17.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

S 1000 RR je univerzálny talent medzi superbikmi - sadnete si nan a hned sa cítite ako doma. Aj ked v porovnaní s ním pôsobí z hladiska podvozku a stability trochu nervózne. Premení to však na príjemne lahké ovládanie a zaujme obrovským výkonom motora. Predné koleso sa skutocne stáva mimoriadne lahkým a musí sa upokojovat tlmicom riadenia. Neuveritelne športovým a zároven komfortným prvkom je asistent radenia pri radení nahor a nadol - ten vnáša do podvozku pokoj a vy sa môžete plne sústredit na jazdu.

Velmi výkonný motor

pohodlné sedenie

výborný asistent radenia

Mierne pomalý pri zatácaní

Suzuki GSX-R 1000 2017

Suzuki GSX-R 1000 2017

Suzuki odviedla pri modeli GSX-R 1000 2017 skvelú prácu. Výkonný motocykel s neuveritelne plynulou krivkou krútiaceho momentu. Vlastne neuveritelných 202 koní! Podvozok je kvalitný a balík elektroniky možno nemá žiadne pozlátko, ale podáva špickový výkon.

Motor, ktorý sa teší z otácok

krivka krútiaceho momentu nie je preliacená

super stabilný na výjazde zo zákruty a v polomere

skvelý rýchly radic

kvalitný podvozok

skvelý na rýchlych tratiach

Motorová brzda nie je nastavitelná

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW S 1000 RR vs Suzuki GSX-R 1000

Medzi modelom BMW S 1000 RR 2016 a modelom Suzuki GSX-R 1000 2017 je niekoľko hlavných rozdielov. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 7. Predaj modelu BMW S 1000 RR trvá kratšie, konkrétne 69 dni/dní, v porovnaní s 121 dňami v prípade modelu Suzuki GSX-R 1000. Od modelového roku 2010 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 135 hodnotenia/hodnotení na model BMW S 1000 RR a 71 na model Suzuki GSX-R 1000 od modelového roka 2005. Prvé hodnotenie modelu BMW S 1000 RR bolo zverejnené 16.4.2008 a teraz má viac ako 4 000 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki GSX-R 1000 zverejneného 3.3.2004 je to viac ako 7 100 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW S 1000 RR

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki GSX-R 1000

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH