Honda VFR800X Crossrunner 2011 vs. Honda NC750X 2014

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

Loading...

Prehľad - Honda VFR800X Crossrunner 2011 vs Honda NC750X 2014

Honda VFR800X Crossrunner modelového roku 2011 a Honda NC750X modelového roku 2014 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.

Honda VFR800X Crossrunner 2011 má výkonný motor s vŕtaním 72 mm a zdvihom piestu 48 mm. Poskytuje výkon motora 101 k a krútiaci moment 72.8 Nm. Je vybavený elektrickým štartérom a prevodovkou na reťaz. Jeho zdvihový objem je 782 cm3. Podvozok je vyrobený z hliníka a má dvojitú rúrku ako typ rámu. Má priemer prednej pneumatiky 17 palcov a šírku zadnej pneumatiky 180 mm. Rázvor je 1464 mm a výška sedadla je 816 mm. Má objem palivovej nádrže 21.5 l.

Honda NC750X 2014 má motor s väčším vŕtaním 77 mm a zdvihom piestu 80 mm. Poskytuje výkon motora 55 k a krútiaci moment 68 Nm. Tiež je vybavený elektrickým štartérom a prevodovkou na reťaz. Jeho zdvihový objem je 745 cm3. Podvozok je vyrobený z ocele a má dvojitú rúrku, rúrkový typ rámu. Má rovnaký priemer prednej pneumatiky ako Crossrunner, teda 17 palcov, ale šírku zadnej pneumatiky 160 mm. Rázvor je dlhší, 1540 mm, a výška sedadla je vyššia, 830 mm. Má menší objem palivovej nádrže, len 14.1 l.

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011 má niekoľko silných stránok. Jeho zvuk je impozantný a zastavuje srdce. Motor má tvrdé otáčky a ovládateľnosť je v súlade s koncepciou. Je vyvážený a poskytuje optimálnu ochranu pred vetrom. Brzdy sú čisté a motor má bezchybné dávkovanie.

Honda NC750X 2014 má tiež niekoľko silných stránok. Je solídne spracovaný a má rustikálny vzhľad. Jeho vzpriamená jazdná pozícia a polstrované sedlo poskytujú pohodlnú jazdu. Má hladký brzdový systém.

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

Na druhej strane, Honda VFR800X Crossrunner 2011 má niektoré slabé stránky. Jeho pohonná jednotka je relatívne nevýrazná a kvalita displeja otáčkomera je zlá.

Honda NC750X 2014 má tiež niektoré slabé stránky. Vysoká konkurencia na trhu môže byť pre neho problémom a tiež je relatívne drahý.

V závere, oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Záleží na preferenciách a potrebách jazdca, ktorý model si vyberie.

Technické špecifikácie Honda VFR800X Crossrunner 2011 v porovnaní s Honda NC750X 2014

Honda VFR800X Crossrunner 2011
Honda NC750X 2014

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie72 mmVŕtanie77 mm
Zdvih piestuZdvih piestu48 mmZdvih piestu80 mm
Výkon motoraVýkon motora101 kVýkon motora55 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone6,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment72.8 NmKrútiaci moment68 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente4,750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.6 Kompresný pomer10.7
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieTranzistorZapaľovanieDigitálny, Tranzistor
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem782 cm3Zdvihový objem745 cm3

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá rúrka, Rúrkový

Predné brzdy

PiestPiestTri piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky160 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,130 mmDĺžka2,210 mm
ŠírkaŠírka799 mmŠírka840 mm
VýškaVýška1,243 mmVýška1,285 mm
RázvorRázvor1,464 mmRázvor1,540 mm
Výška sedadlaVýška sedadla816 mmVýška sedadla830 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže21.5 lObjem palivovej nádrže14.1 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Optimalizácia rovnováhy medzi ovládatelnostou a stabilitou je sama o sebe vedou. Tento motocykel dosiahol túto rovnováhu naozaj dobre. Nie je teda prevrátená, ale stále je dostatocne ovládatelná. To vzbudzuje dôveru a vdaka tomu sú aj skúsení jazdci rýchli.

Zvuk, ktorý zastavuje srdce

tvrdé otácky. Ovládatelnost v súlade s koncepciou

vyvážená

optimálna ochrana pred vetrom

cisté brzdy

bezchybné dávkovanie motora.

Relatívne nevýrazná pohonná jednotka

zlá kvalita dispaly otáckomera.

Honda NC750X 2014

Honda NC750X 2014

NC750X s konvencnou manuálnou prevodovkou je urcite dobrý motocykel s dômyselne praktickými vychytávkami, ako je napríklad priestranný priestor na mieste nádrže.

Solídne spracovanie

rustikálny vzhlad

vzpriamená jazdná pozícia

polstrované sedlo

hladký brzdový systém.

Vysoká konkurencia

relatívne drahé.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda VFR800X Crossrunner vs Honda NC750X

Medzi modelom Honda VFR800X Crossrunner 2011 a modelom Honda NC750X 2014 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Honda VFR800X Crossrunner 2011 je približne o 27 % vyššia. V porovnaní s modelom Honda NC750X 2014 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Honda VFR800X Crossrunner 2011, konkrétne 7 v porovnaní s 8. Predaj modelu Honda NC750X trvá kratšie, konkrétne 51 dni/dní, v porovnaní s 114 dňami v prípade modelu Honda VFR800X Crossrunner. Od modelového roku 2011 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 10 hodnotenia/hodnotení na model Honda VFR800X Crossrunner a 23 na model Honda NC750X od modelového roka 2014. Prvé hodnotenie modelu Honda VFR800X Crossrunner bolo zverejnené 1.11.2010 a teraz má viac ako 12 100 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda NC750X zverejneného 3.11.2013 je to viac ako 8 800 zobrazenia/zobrazení.

Cena Honda VFR800X Crossrunner

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda NC750X

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG