Kawasaki Z650 2021 vs. KTM 690 Duke 2016

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Loading...

Prehľad - Kawasaki Z650 2021 vs KTM 690 Duke 2016

Porovnávané modely Kawasaki Z650 2021 a KTM 690 Duke 2016 majú niekoľko rozdielov v technických špecifikáciách a vlastnostiach.

Motor a pohonný reťazec: Kawasaki Z650 2021 je vybavený dvojvalcovým motorom s výkonom 68,2 k a krútiacim momentom 65,7 Nm. Na druhej strane, KTM 690 Duke 2016 má jednovalcový motor s výkonom 73 k a krútiacim momentom 70 Nm. Oba motory majú kvapalinové chladenie a zdvihový objem, pričom Kawasaki má 649 cm3 a KTM 690 cm3.

Odpruženie: Kawasaki Z650 2021 má teleskopickú vidlicu na prednom odpružení a výkyvné rameno s monoshock tlmičom na zadnom odpružení. KTM 690 Duke 2016 má obrátenú teleskopickú vidlicu na prednom odpružení a rovnaké zadné odpruženie ako Kawasaki.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Podvozok: Kawasaki Z650 2021 má oceľový rám, zatiaľ čo KTM 690 Duke 2016 má chróm-molybdénový rám. Oba modely majú rúrkový typ rámu.

Brzdy: Kawasaki Z650 2021 má predné brzdy s priemerom 300 mm a dva piesty. KTM 690 Duke 2016 má predné brzdy s priemerom 320 mm a štyri piesty. Oba modely majú pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS.

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Rozmery a hmotnosti: Kawasaki Z650 2021 má šírku prednej pneumatiky 120 mm a zadnej pneumatiky 160 mm. Priemer oboch pneumatík je 17 palcov. Rázvor je 1410 mm a výška sedadla je 790 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 187,1 kg a objem palivovej nádrže je 15 l. Na druhej strane, KTM 690 Duke 2016 má rovnaké rozmery pneumatík ako Kawasaki. Rázvor je 1466 mm a výška sedadla je 835 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 149,5 kg a objem palivovej nádrže je 14 l.

Silné stránky Kawasaki Z650 2021 zahŕňajú prístupný dvojvalcový motor, kompaktné rozmery, nízku výšku sedadla, stabilný podvozok, TFT displej s konektivitou a dospelý vzhľad. Na druhej strane, KTM 690 Duke 2016 má silné stránky vhodné pre každodenné použitie, hladký chod, nízke vibrácie, vysoko vyvinutý jednovalcový motor a všestrannosť.

Slabé stránky Kawasaki Z650 2021 zahŕňajú možnú nepohodlnosť pre vysokých jazdcov a nižšiu úroveň adrenalínu v sedle v porovnaní s konkurenciou. Na druhej strane, slabé stránky KTM 690 Duke 2016 zahŕňajú príplatok za Track Pack a nedostatočnú športovosť na pretekársku trať.

Technické špecifikácie Kawasaki Z650 2021 v porovnaní s KTM 690 Duke 2016

Kawasaki Z650 2021
KTM 690 Duke 2016

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie83 mmVŕtanie102 mm
Zdvih piestuZdvih piestu60 mmZdvih piestu84.5 mm
Výkon motoraVýkon motora68.2 kVýkon motora73 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment65.7 NmKrútiaci moment70 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente5,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.8 Kompresný pomer12.6
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
ValceValce2Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyDOHCVentilyRameno vahadla, OHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem649 cm3Zdvihový objem690 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih125 mmZdvih135 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih130 mmZdvih135 mm

Podvozok

RámRámOceľRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu65.5 stupneUhol sklonu63.5 stupne

Predné brzdy

PriemerPriemer300 mmPriemer320 mm
PiestPiestDva piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPoloplávajúci strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
TechnológiaTechnológiaPlátokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer240 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaRide-by-Wire

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky160 mmŠírka zadnej pneumatiky160 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,410 mmRázvor1,466 mm
Výška sedadlaVýška sedadla790 mmVýška sedadla835 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)187.1 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)149.5 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže15 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Aj v roku 2021 je Kawasaki Z 650 symbolom jednoduchej jazdy so skvelým vzhladom a dobrou výbavou. Výška sedadla aj motor sú velmi prístupné a prinesú vela radosti skúseným jazdcom aj novácikom. Ak hladáte poctivý nahác bez velkých prekvapení, je to motocykel pre vás. Vzhladom na jeho kompaktné rozmery by ste si ho však mali pred kúpou vyskúšat a možno sa rozhodnút pre zvýšené sedadlo.

Prístupný dvojvalec

kompaktné rozmery

nízka výška sedadla

stabilný podvozok

TFT displej s konektivitou

dospelý vzhlad

pravdepodobne nepohodlné pre vysokých jazdcov

hladina adrenalínu v sedle nižšia ako u konkurencie

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Je neuveritelné, ako kultivovane KTM vyvinula jednovalec bez toho, aby obetovala výkon. Za geniálny pocin možno považovat to, že sa podarilo zlepšit hladký chod motora v súlade s normou EURO4 a zároven zvýšit jeho výkon. Plochá krivka krútiaceho momentu je zodpovedná za plynulý a výkonný pohon. Od 4000 otácok za minútu sa Duke mohutne rozbieha a tocí až do 8500 otácok za minútu. Ani pri nízkych otáckach sa motor nezadrháva ani nedusí, co je v meste výhodou. Najväcšou prednostou Duka je okrem jazdných vlastností jeho obratnost, preto ho možno smelo oznacit za hracku. Len na pretekárskej trati a pri tvrdom útoku si želáte, aby ste mali "R" pod zadkom.

Vhodný na každodenné použitie

hladký chod

nízke vibrácie

vysoko vyvinutý jednovalcový motor

všestranný

Track Pack za príplatok

nie je dostatocne športový na pretekársku trat

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Z650 vs KTM 690 Duke

Medzi modelom Kawasaki Z650 2021 a modelom KTM 690 Duke 2016 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Kawasaki Z650 2021 je približne o 5 % vyššia. V porovnaní s modelom KTM 690 Duke 2016 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Kawasaki Z650 2021, konkrétne 25 v porovnaní s 14. Predaj modelu KTM 690 Duke trvá kratšie, konkrétne 78 dni/dní, v porovnaní s 106 dňami v prípade modelu Kawasaki Z650. Od modelového roku 2017 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 31 hodnotenia/hodnotení na model Kawasaki Z650 a 29 na model KTM 690 Duke od modelového roka 2008. Prvé hodnotenie modelu Kawasaki Z650 bolo zverejnené 8.11.2016 a teraz má viac ako 25 000 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 690 Duke zverejneného 28.9.2007 je to viac ako 14 800 zobrazenia/zobrazení.

Cena Kawasaki Z650

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 690 Duke

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG