Kawasaki Z900 2021 vs. Ducati Scrambler Icon 2021

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Loading...

Prehľad - Kawasaki Z900 2021 vs Ducati Scrambler Icon 2021

Kawasaki Z900 modelového roku 2021 a Ducati Scrambler Icon modelového roku 2021 sú oba populárne modely motocyklov v ich triedach.

Kawasaki Z900 je vybavený radovým štvorvalcovým motorom s výkonom 125,4 k a krútiacim momentom 98,6 Nm. Motor je vybavený vstrekovaním paliva a má zdvihový objem 948 cm3. Tento model má predné odpruženie typu obrátená teleskopická vidlica a zadné odpruženie s výkyvným ramenom a monoshock tlmičom. Podvozok je vyrobený z ocele a má dvojitú kolíska. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami s priemerom 300 mm a štyrmi piestami. Model Z900 je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, ride-by-wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti tohto modelu zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1450 mm, výšku sedadla 795 mm a pohotovostnú hmotnosť 210 kg. Vybavenie zahŕňa denné svetlá LED, LED svetlomety a TFT displej.

Na druhej strane Ducati Scrambler Icon modelového roku 2021 je vybavený motorem typu V s výkonom 73 k a krútiacim momentom 66,2 Nm. Motor je tiež vybavený vstrekovaním paliva a má zdvihový objem 803 cm3. Predné odpruženie je rovnaké ako u modelu Z900, s obrátenou teleskopickou vidlicou. Zadné odpruženie je tiež vybavené výkyvným ramenom a monoshock tlmičom s nastavením predpätia a prepruženia. Podvozok je vyrobený z ocele a má rúrkový rám. Predné brzdy majú jeden disk s priemerom 330 mm a štyrmi piestami. Tento model má tiež pokročilý asistenčný systém ABS v zákrutách. Rozmery a hmotnosti Ducati Scrambler Icon zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 110 mm, priemer prednej pneumatiky 18 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1445 mm, výšku sedadla 798 mm a pohotovostnú hmotnosť 189 kg. Vybavenie zahŕňa denné svetlá LED.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 model 2021 má niekoľko silných stránok. Jeho výkonný štvorvalec poskytuje silný výkon a krútiaci moment, čo zabezpečuje plynulú a rýchlu jazdu. Ovládanie je intuitívne a model je dobre vybavený. Jeho agresívny vzhľad pritiahne pozornosť. Navyše, pomer ceny a výkonu je veľmi konkurencieschopný.

Ducati Scrambler Icon model 2021 má tiež niekoľko silných stránok. Jeho klasický motor Ducati V2 so vzduchovým chladením poskytuje spoľahlivý výkon. Pohodlné sedenie zabezpečuje pohodlnú jazdu. Ovládanie je jednoduché a model je vybavený štandardným systémom ABS v zákrutách, čo zlepšuje bezpečnosť. Jeho nádherný vzhlad scramblera je ďalšou výhodou tohto modelu.

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Na druhej strane Kawasaki Z900 model 2021 má niekoľko slabých stránok. Chýba mu možnosť rýchleho radenia, čo môže byť nevýhodou pre niektorých jazdcov. Konkurencia ponúka modely s 6-osovým IMU elektronickým vpred, čo môže byť pre niektorých záujemcov o tento typ motocykla rozhodujúce.

Ducati Scrambler Icon model 2021 má tiež niekoľko slabých stránok. Kovanie je niekedy ťažko čitateľné, čo môže byť nevýhodou pre niektorých jazdcov. Navyše, tento model nie je úplne lacný, čo môže byť pre niektorých záujemcov o motocykle rozhodujúce.

Celkovo vzaté, Kawasaki Z900 model 2021 a Ducati Scrambler Icon model 2021 sú oba vynikajúce motocykle v ich triedach. Každý z nich má svoje vlastné silné stránky a slabé stránky, a je dôležité zvážiť tieto faktory pri výbere vhodného modelu.

Technické špecifikácie Kawasaki Z900 2021 v porovnaní s Ducati Scrambler Icon 2021

Kawasaki Z900 2021
Ducati Scrambler Icon 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie73.4 mmVŕtanie88 mm
Zdvih piestuZdvih piestu56 mmZdvih piestu66 mm
Výkon motoraVýkon motora125.4 kVýkon motora73 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment98.6 NmKrútiaci moment66.2 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,700 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente5,750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.8 Kompresný pomer11
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec2
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický
ChladenieChladeniekvapalinaChladenieVzduch
Zdvihový objemZdvihový objem948 cm3Zdvihový objem803 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih150 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih140 mmZdvih150 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu65 stupneUhol sklonu66 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa105 mmZávlek kolesa112 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypJeden disk
PriemerPriemer300 mmPriemer330 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaPlátokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer250 mmPriemer245 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS v zákrutách

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky18 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,070 mmDĺžka2,100 mm
ŠírkaŠírka820 mmŠírka855 mm
VýškaVýška1,065 mmVýška1,150 mm
RázvorRázvor1,450 mmRázvor1,445 mm
Výška sedadlaVýška sedadla795 mmVýška sedadla798 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)210 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)189 kg
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
Stacionárna hlučnosťStacionárna hlučnosť97 dBStacionárna hlučnosť94 dB

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displejVybavenieDenné svetlá LED

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Z hladiska pomeru ceny a kvality je Kawasaki Z900 v súcasnosti tažko prekonatelná. Vdaka dokonale vyladenému motoru, kvalitným komponentom odpruženia a pridanej elektronike na rok 2020 ponúka tento nahác všetko, co budú športoví jazdci hladat. Skutocne nie je co kritizovat, až na absenciu možnosti quickshifteru.

výkonný štvorvalec

intuitívne ovládanie

dobrá výbava

agresívny vzhlad

pomer ceny a výkonu

Chýbajúca možnost rýchleho radenia

konkurencia so 6-osovou IMU elektronicky vpred

Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2021

Zatial co sa rôzne typy motocyklov coraz viac prelínajú a prekrývajú, Ducati Scrambler Icon je skutocne nekomplikovaný a robustný scrambler, ktorý slubuje jeho názov. Široké riadidlá umožnujú neuveritelne lahké ovládanie, takže sa dá lahko odpustit, že vidlica sa nedá nastavit v komfortne orientovanom podvozku, zatial co tlmic sa dá nastavit aspon odskok a predpätie pružiny. Takisto sa dá odpustit, že predný jednokotúc vyžaduje pomerne velkú manuálnu silu; napokon, ABS v zákrutách je velmi chvályhodne namontované v štandardnej výbave. Zvyšok výbavy však zodpovedá minimalistickému štýlu, ktorý je s (zastaranými) LCD ukazovatelmi možno až trochu prehnaný. Celkovo však Scrambler Icon zaujme predovšetkým svojím vydareným vzhladom, ktorý aj pri státí vyjadruje to, o co ide: životný štýl namiesto štýlu jazdy!

Klasický motor Ducati V2 so vzduchovým chladením

pohodlné sedenie

jednoduché ovládanie

štandardný systém ABS v zákrutách

nádherný vzhlad scramblera

Kovanie tažko citatelné

nie celkom lacné

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Z900 vs Ducati Scrambler Icon

Medzi modelom Kawasaki Z900 2021 a modelom Ducati Scrambler Icon 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Kawasaki Z900 2021 je približne o 10 % vyššia. V porovnaní s modelom Ducati Scrambler Icon 2021 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Kawasaki Z900 2021, konkrétne 33 v porovnaní s 4. Predaj modelu Kawasaki Z900 trvá kratšie, konkrétne 107 dni/dní, v porovnaní s 128 dňami v prípade modelu Ducati Scrambler Icon. Od modelového roku 2017 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 46 hodnotenia/hodnotení na model Kawasaki Z900 a 30 na model Ducati Scrambler Icon od modelového roka 2015. Prvé hodnotenie modelu Kawasaki Z900 bolo zverejnené 11.11.2016 a teraz má viac ako 93 200 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati Scrambler Icon zverejneného 1.10.2014 je to viac ako 25 400 zobrazenia/zobrazení.

Cena Kawasaki Z900

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati Scrambler Icon

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG