Aprilia RSV4 RF 2017 vs. Ducati Panigale V4 S 2018

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Panigale V4 S 2018

Loading...

Prehľad - Aprilia RSV4 RF 2017 vs Ducati Panigale V4 S 2018

Model Aprilia RSV4 RF 2017 a model Ducati Panigale V4 S 2018 sú oba superšportové motocykle, ktoré majú svoje výhody a nevýhody.

Aprilia RSV4 RF 2017 má úžasný motor, ktorý sa teší z otácok a poskytuje vysoký výkon. Tento model tiež disponuje výkonnými brzdami a špičkovým podvozkom, čo zaručuje vynikajúce jazdné vlastnosti. Okrem toho má RSV4 RF 2017 nádherný zvuk, ktorý pridáva na celkovej atmosfére jazdy. Model je tiež vybavený kompletným balíkom elektroniky, ktorý zahŕňa pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, Launch-Control, Asistent radenia, Kontrola trakcie a Anti-wheelie. Ergonómia motocykla je tiež príjemná pre jazdca.

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

Na druhej strane, model Ducati Panigale V4 S 2018 má vynikajúci imidž motocykla snov. Tento model tiež disponuje výbornými brzdami a pohodlnou polohou sedenia, ktorá vyhovuje aj vyšším jazdcom. Panigale V4 S 2018 má obrovský potenciál uhla náklonu, čo umožňuje jazdcovi dosiahnuť vysoké rýchlosti v zákrutách. Podobne ako RSV4 RF 2017, aj tento model je vybavený špičkovým balíkom elektroniky, ktorý zahŕňa pokročilé asistenčné systémy pre jazdca. Výkon motora je pôsobivý, ale stále jemne ovládateľný, čo umožňuje rýchlym aj rekreačným jazdcom využiť potenciál motocykla.

Medzi slabé stránky modelu Aprilia RSV4 RF 2017 patrí nestabilné predné koleso pri zrýchľovaní a príliš veľa informácií na malom displeji.

Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Panigale V4 S 2018

Naopak, slabé stránky modelu Ducati Panigale V4 S 2018 zahŕňajú zahrievanie sedadla, ktoré je v zime príjemné, ale v lete nepohodlné. Kombinácia sedadlo-nádrž tiež ponúka málo prilnavosti v brzdnej zóne. Pri ladení a disciplíne v jazdnej pozícii na rýchlych a nerovných cestách je tiež potrebná opatrnosť.

Celkovo vzaté, oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Model Aprilia RSV4 RF 2017 sa vyznačuje výkonným motorom a vynikajúcim podvozkom, zatiaľ čo model Ducati Panigale V4 S 2018 sa môže pochváliť vynikajúcim imidžom a pohodlnou polohou sedenia. Rozhodnutie medzi týmito dvoma motocyklami závisí od preferencií jazdca a jeho jazdných potrieb.

Technické špecifikácie Aprilia RSV4 RF 2017 v porovnaní s Ducati Panigale V4 S 2018

Aprilia RSV4 RF 2017
Ducati Panigale V4 S 2018

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie81 mm
Zdvih piestuZdvih piestu52.3 mmZdvih piestu53.5 mm
Výkon motoraVýkon motora201 kVýkon motora214 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone13,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment115 NmKrútiaci moment124 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente10,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente10,000 ot./min.
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem999.6 cm3Zdvihový objem1,103 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaÖhlins

Zadné odpruženie

TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaÖhlins

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Launch-Control, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky200 mmŠírka zadnej pneumatiky200 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,420 mmRázvor1,469 mm
Výška sedadlaVýška sedadla845 mmVýška sedadla830 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)180 kgSuchá hmotnosť (s ABS)174 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže18.5 lObjem palivovej nádrže16 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF je kompaktná výkonná raketa, ktorá si vyžaduje šikovnú ruku, aby dokonale využila svoje prednosti. Vpredu má tendenciu byt pri akcelerácii neistá, co sa dá zvládnut správnym prenášaním hmotnosti a volnostou na riadidlách. Brutálna akcelerácia pred pôsobivou zvukovou kulisou (s výfukom Akrapovic) sa vdaka väcším 330 kotúcom stretáva s tvrdým spomalením v brzdnej zóne. Na nájazde RSV precízne zatáca a v zákrutách reaguje takmer ako motocykel s objemom 600 cm3. Pocetné elektronické jazdné pomôcky si vyžadujú trochu pozornosti a vyžadujú, aby ste si zapamätali, ktoré nastavenia ste si práve uložili.

úžasný motor, ktorý sa teší z otácok

výkonné brzdy

špickový podvozok

nádherný zvuk

kompletný balík elektroniky

automatické radenie s blipperom

príjemná ergonómia

nestabilné predné koleso pri zrýchlovaní

príliš vela informácií na príliš malom displeji

Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Panigale V4 S 2018

Verzia S sa naopak odporúca pre cestných aj pretekárskych jazdcov. Ak na motocykli jazdí trochu ambicióznejší pretekár na pretekárskej trati, odpruženie si zachová svoj výkon dlhšie ako pri základnej verzii, pricom sa odporúca mierne upravit pruženie vpredu (pre pretekárov). Lahšie kolesá majú jasne badatelný vplyv na ovládatelnost. Vysoká úroven inovácií a technológií v konštrukcii motocyklov na tomto motocykli je neuveritelná. S takou citlivou elektronikou som sa ešte nikdy nestretol.

Imidž motocykla snov par excellence

Vynikajúce brzdy

Pohodlná poloha sedenia aj pre vyšších jazdcov

Obrovský potenciál uhla náklonu

Špickový balík elektroniky

Pôsobivý výkon motora, ktorý je však jemne ovládatelný

Rýchli jazdci aj hobby jazdci môžu využit potenciál motocykla najlepšie, ako vedia

Vynikajúca ovládatelnost - motocykel je vždy pripravený na skorý vstup do zákruty a pripravený zrýchlit

Sedadlo je výrazne zahriate. V zime príjemné, v lete rozhodne nepohodlné

kombinácia sedadlo-nádrž je pohodlná, ale ponúka málo prilnavosti v brzdnej zóne

stabilita na limite. Pri ladení a disciplíne v jazdnej pozícii na rýchlych a hrbolatých úsekoch ciest je potrebná opatrnost

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Aprilia RSV4 RF vs Ducati Panigale V4 S

Medzi modelom Aprilia RSV4 RF 2017 a modelom Ducati Panigale V4 S 2018 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Panigale V4 S 2018 je približne o 17 % vyššia. Model Aprilia RSV4 RF 2017 má stratu 3 340 EUR za jeden rok a 2 820 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 2 410 EUR a 3 360 EUR v prípade modelu Ducati Panigale V4 S 2018. V porovnaní s modelom Ducati Panigale V4 S 2018 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Aprilia RSV4 RF 2017, konkrétne 4 v porovnaní s 5. Predaj modelu Ducati Panigale V4 S trvá kratšie, konkrétne 97 dni/dní, v porovnaní s 143 dňami v prípade modelu Aprilia RSV4 RF. Od modelového roku 2015 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 10 hodnotenia/hodnotení na model Aprilia RSV4 RF a 21 na model Ducati Panigale V4 S od modelového roka 2018. Prvé hodnotenie modelu Aprilia RSV4 RF bolo zverejnené 21.11.2014 a teraz má viac ako 51 900 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati Panigale V4 S zverejneného 5.11.2017 je to viac ako 131 500 zobrazenia/zobrazení.

Cena Aprilia RSV4 RF

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati Panigale V4 S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG