Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs. Ducati 899 Panigale 2013
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Ducati 899 Panigale 2013
Prehľad - Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs Ducati 899 Panigale 2013
Ducati Streetfighter V4 S modelového roku 2021 a model Ducati 899 Panigale modelového roku 2013 sú dva rôzne motocykly so svojimi vlastnými výhodami a nevýhodami.
Ducati Streetfighter V4 S 2021 je považovaný za najvýkonnejší naháč na trhu. Má výkonný motor s vŕtaním 81 mm a zdvihom piestu 53,5 mm, ktorý poskytuje výkon 208 k a krútiaci moment 123 Nm. S kompresným pomerom 14 a zdvihovým objemom 1103 cm3 je tento model skutočným športovým strojom. Okrem toho je vybavený obrátenou teleskopickou vidlicou pre predné odpruženie a jednoduchým výkyvným ramenom pre zadné odpruženie. Jeho rámový systém je vyrobený z hliníka a má monokokový typ rámu. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami a štyrmi piestami a využívajú technológiu radiálneho monobloku od značky Brembo. Tento model tiež ponúka pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy, dynamické odpruženie, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, asistent radenia, kontrola trakcie a anti-wheelie. Rozmery a hmotnosti tohto modelu zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 200 mm a priemer 17 palcov, rázvor 1488 mm, výšku sedadla 845 mm, suchú hmotnosť (s ABS) 178 kg, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 199 kg a objem palivovej nádrže 16 l.
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Ducati 899 Panigale 2013 je model, ktorý sa vyznačuje príjemnými jazdnými vlastnosťami a hladkým priebehom výkonu. Jeho motor má vŕtaný priemer 100 mm a zdvih piestu 57,2 mm, ktorý poskytuje výkon 148 k a krútiaci moment 99 Nm. S kompresným pomerom 12,5 a zdvihovým objemom 898 cm3 je tento model pomerne silný. Má obrátenú teleskopickú vidlicu pre predné odpruženie a výkyvné rameno pre zadné odpruženie. Rám je vyrobený z hliníka a je typu monokok. Predné brzdy sú tiež vybavené dvoma diskami a štyrmi piestami a využívajú technológiu radiálneho monobloku od značky Brembo. Tento model je vybavený ABS ako jediným pokročilým asistenčným systémom pre jazdca. Rozmery a hmotnosti tohto modelu zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm a priemer 17 palcov, rázvor 1426 mm, výšku sedadla 830 mm, suchú hmotnosť (s ABS) 169 kg, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 193 kg a objem palivovej nádrže 17 l.
Streetfighter V4 S 2021 má niekoľko výhod. Okrem svojho výkonného motora a pokročilých asistenčných systémov ponúka aj dobrú ergonómiu a úžasné, elektronicky nastaviteľné odpruženie Öhlins. Jeho brzdy Brembo Stylema sú tiež veľmi výkonné. Tento model tiež obsahuje kompletný balík elektroniky a má atraktívny a nezameniteľný vzhľad. Avšak jeho nevýhody zahŕňajú vysokú cenu, hlasný zvuk výfuku a plný výkon len v hornom pásme otáčok.
Ducati 899 Panigale 2013
Na druhej strane, model 899 Panigale 2013 má tiež svoje výhody. Jeho príjemné jazdné vlastnosti a hladký priebeh výkonu robia z jazdy na tomto motocykli skutočný zážitok. Ovládanie je hravé a celkovo je to pomerne pohodlný motocykel. Nevýhodou tohto modelu je však nepriame brzdenie a absencia osobitného úderu, ktorý by ho vystrelil nad konkurenciu.
Celkovo možno povedať, že Ducati Streetfighter V4 S 2021 je výkonnejším a pokročilejším modelom v porovnaní s Ducati 899 Panigale 2013. Streetfighter V4 S ponúka viac výkonu, lepšie odpruženie a viac pokročilých asistenčných systémov. Avšak 899 Panigale má svoje vlastné výhody, ako je príjemná jazda a hladký priebeh výkonu. Každý z týchto modelov je vhodný pre iný typ jazdca a závisí od preferencií a požiadaviek jednotlivca.
Technické špecifikácie Ducati Streetfighter V4 S 2021 v porovnaní s Ducati 899 Panigale 2013
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Problém modelu Streetfighter V4 S s motorom Euro4, ktorý spocíval v nedostatocnom výkone pri nízkych otáckach, ale v explózii pri vysokých otáckach, bol do znacnej miery odstránený aktualizáciou na Euro5. Hoci abnormálny výkon 208 k je stále k dispozícii len pri 13 000 otáckach za minútu, SF V4 S teraz dosahuje prijatelný výkon aj pri nižších otáckach. Elektronické odpruženie Öhlins ukazuje svoju najlepšiu stránku a brutálne brzdy Brembo Stylema opät oslavujú zálubu v pretekárskej dráhe. Ergonómia a ovládanie sú tiež v podstate vydarené, len na pretekárskej trati by si clovek kvôli neuveritelnému výkonu želal nižšie riadidlá. Perfektný pozérsky motocykel, ktorý funguje aj na polnej ceste a na pretekárskom okruhu v každom prípade. Len príliš hlasný zvuk by sa dal trochu obmedzit.
Ducati 899 Panigale 2013
Skutocný pocitový superšportový motocykel, ktorý velmi dobre kombinuje výkon na pretekárskej trati a každodennú použitelnost.
Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Streetfighter V4 S vs Ducati 899 Panigale
Medzi modelom Ducati Streetfighter V4 S 2021 a modelom Ducati 899 Panigale 2013 je niekoľko hlavných rozdielov. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 10. Predaj modelu Ducati 899 Panigale trvá kratšie, konkrétne 63 dni/dní, v porovnaní s 85 dňami v prípade modelu Ducati Streetfighter V4 S. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 17 hodnotenia/hodnotení na model Ducati Streetfighter V4 S a 3 na model Ducati 899 Panigale od modelového roka 2013. Prvé hodnotenie modelu Ducati Streetfighter V4 S bolo zverejnené 26.3.2020 a teraz má viac ako 73 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati 899 Panigale zverejneného 10.9.2013 je to viac ako 11 900 zobrazenia/zobrazení.