CFMOTO 800MT 2022 vs. Suzuki V-Strom 1000 2014

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

Loading...

Prehľad - CFMOTO 800MT 2022 vs Suzuki V-Strom 1000 2014

CFMOTO 800MT modelového roku 2022 a Suzuki V-Strom 1000 modelového roku 2014 sú oba enduro motocykle, ktoré majú niekoľko podobných technických špecifikácií.

CFMOTO 800MT 2022 je vybavený motorom s výkonom 91 k a krútiacim momentom 77 Nm. Jeho zdvihový objem je 799 cm3. Na prednej časti má obrátenú teleskopickú vidlicu a zadný tlmič je monoshock. Podvozok je vyrobený z ocele. Tento model tiež obsahuje pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS. Rozmery pneumatík sú 19 palcov pre prednú a 17 palcov pre zadnú pneumatiku. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 231 kg a objem palivovej nádrže je 19 l.

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Suzuki V-Strom 1000 2014 má výkon motora 100 k a krútiaci moment 103 Nm. Jeho zdvihový objem je 1037 cm3. Podobne ako CFMOTO 800MT, aj tento model má obrátenú teleskopickú vidlicu na prednej časti a monoshock tlmič na zadnej časti. Podvozok je vyrobený z hliníka. Okrem ABS je tento model vybavený aj kontrolou trakcie. Rozmery pneumatík sú rovnaké ako u CFMOTO 800MT. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 228 kg a objem palivovej nádrže je 20 l.

CFMOTO 800MT 2022 má pohodlnú jazdnú pozíciu, dobré brzdy, dobrú ovládateľnosť, pohodlný podvozok, bohatú výbavu a atraktívny dizajn. Na druhej strane, má niekoľko slabých stránok, ako je pomalý asistent radenia pre športovú jazdu, chýbajúca trakčná kontrola, motor, ktorý trhá za studena, komplikované navigačné menu a tempomat, ktorý funguje len do 130 km/h.

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014 má silný motor s vysokým krútiacim momentom, sériovú trakčnú kontrolu, veľmi dobré brzdy, pevný, ale pohodlný podvozok, vhodný na cestovanie a kompletné prístrojové vybavenie. Medzi jeho slabé stránky patrí celné sklo, ktoré spôsobuje turbulencie na hlave, motor, ktorý stráca dych vo vyššom rozsahu otáčok, a mätúci vzhľad.

Celkovo vzaté, CFMOTO 800MT 2022 a Suzuki V-Strom 1000 2014 sú oba kvalitné enduro motocykle s rôznymi silnými a slabými stránkami. Rozhodnutie medzi nimi závisí od preferencií jazdca a jeho potrieb.

Technické špecifikácie CFMOTO 800MT 2022 v porovnaní s Suzuki V-Strom 1000 2014

CFMOTO 800MT 2022
Suzuki V-Strom 1000 2014

Motor a pohonný reťazec

Výkon motoraVýkon motora91 kVýkon motora100 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment77 NmKrútiaci moment103 Nm
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem799 cm3Zdvihový objem1,037 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Zadné odpruženie

TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock

Podvozok

RámRámOceľRámHliník

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaKontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,234 mmDĺžka2,285 mm
ŠírkaŠírka853 mmŠírka865 mm
VýškaVýška1,475 mmVýška1,410 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)231 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)228 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže19 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Ak sa pozriete na zoznam výbavy modelu 800MT, najmä na verziu Touring, budete prekvapení, kolko toho môže byt v štandardnej výbave relatívne lacného cestovného endura strednej triedy. Systém batožinových priestorov dokonca boduje šikovným obložením batožinových priestorov a horného kufra. Podvozok a brzdy sú dobré, motor by mohol byt trochu živší a menej trhavý pri studenom chode, ale celkovo je výkon dobrý. Model 800MT však v žiadnom prípade nie je bezchybný, technici urcite potrebujú zlepšit asistenta radenia a navigácia v menu by mohla byt jednoduchšia. Po vizuálnej stránke však nie je co vytknút, spolupráca s firmou Kiska-Design sa oplatí!

Pohodlná jazdná pozícia

dobré brzdy

dobrá ovládatelnost

pohodlný podvozok

bohatá výbava

atraktívny dizajn

Asistent radenia je príliš pomalý na športovú jazdu

chýba trakcná kontrola

motor za studena trhá

komplikované navigacné menu

tempomat len do 130 km/h

Suzuki V-Strom 1000 2014

Suzuki V-Strom 1000 2014

V segmente velkých enduro motocyklov je Suzuki V-Strom 1000 v pozícii lacnej ponuky, kde sa ešte stále nemusíte zaobíst bez nicoho - dokonca aj trakcná kontrola a ABS sú súcastou štandardnej výbavy. Vynikajúce brzdy, skvelý komfort a úžasne výkonný motor s dvojvalcom do V sú ingrediencie, ktoré by mali oslovit takmer každého. Skutocnost, že so 100 konmi nehrá najvyššiu ligu, vynahrádza skvelý priebeh výkonu, ktorý sa postará o pohodovú atmosféru na dlhých cestách. Len ochrana pred vetrom nie je s originálnym celným sklom optimálna, preto by ste mali investovat do cenovo dostupného, o nieco väcšieho celného skla.

Motor s vysokým krútiacim momentom

sériová trakcná kontrola

velmi dobré brzdy

pevný, ale pohodlný podvozok

velmi vhodný na cestovanie

kompletné prístrojové vybavenie

Celné sklo spôsobuje turbulencie na hlave

motoru dochádza dych vo vyššom rozsahu otácok

mätúci vzhlad

Porovnanie cien Priemerná trhová cena CFMOTO 800MT vs Suzuki V-Strom 1000

Medzi modelom CFMOTO 800MT 2022 a modelom Suzuki V-Strom 1000 2014 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu CFMOTO 800MT 2022 je približne o 35 % vyššia. Model CFMOTO 800MT 2022 má stratu 4 060 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 20 EUR v prípade modelu Suzuki V-Strom 1000 2014. V porovnaní s modelom Suzuki V-Strom 1000 2014 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu CFMOTO 800MT 2022, konkrétne 5 v porovnaní s 23. Predaj modelu CFMOTO 800MT trvá kratšie, konkrétne 58 dni/dní, v porovnaní s 90 dňami v prípade modelu Suzuki V-Strom 1000. Od modelového roku 2022 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 4 hodnotenia/hodnotení na model CFMOTO 800MT a 40 na model Suzuki V-Strom 1000 od modelového roka 2005. Prvé hodnotenie modelu CFMOTO 800MT bolo zverejnené 28.1.2022 a teraz má viac ako 34 900 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki V-Strom 1000 zverejneného 23.7.2002 je to viac ako 6 300 zobrazenia/zobrazení.

Cena CFMOTO 800MT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki V-Strom 1000

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH