Ducati DesertX 2022 vs. KTM 1050 Adventure 2016

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Loading...

Prehľad - Ducati DesertX 2022 vs KTM 1050 Adventure 2016

Model Ducati DesertX 2022 a model KTM 1050 Adventure 2016 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje výhody a nevýhody.

Ducati DesertX 2022 je vybavený výkonným motorom s vŕtaním 94 mm a zdvihom piestu 67,5 mm. Poskytuje výkon 110 k a krútiaci moment 92 Nm. Motor je spustiteľný elektricky a poháňa ho reťazový prevod. Motocykel má 2 valce a zdvihový objem 937 cm3.

Vďaka obrátenej teleskopickej vidlici od značky Kayaba a podvozku z ocele s rúrkovým rámom poskytuje Ducati DesertX vynikajúce jazdné vlastnosti. Predné brzdy od Brembo zabezpečujú spoľahlivé brzdenie. Motocykel má priemer prednej pneumatiky 21 palcov a šírku zadnej pneumatiky 150 mm. Rázvor je 1608 mm a výška sedadla 875 mm. Suchá hmotnosť s ABS je 202 kg a pohotovostná hmotnosť s ABS je 223 kg. Palivová nádrž má objem 21 l.

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Na druhej strane, KTM 1050 Adventure 2016 má motor s vŕtaním 103 mm a zdvihom piestu 63 mm. Poskytuje výkon 95 k a krútiaci moment 107 Nm. Motor je tiež spustiteľný elektricky a poháňa ho reťazový prevod. Motocykel má 2 valce a zdvihový objem 1050 cm3.

KTM 1050 Adventure je vybavený obrátenou teleskopickou vidlicou od značky WP a podvozkom s chróm-molybdénovým rámom. Predné brzdy od Brembo zabezpečujú spoľahlivé brzdenie. Priemer prednej pneumatiky je 19 palcov a šírka zadnej pneumatiky 150 mm. Rázvor je 1560 mm a výška sedadla 850 mm. Suchá hmotnosť s ABS je 212 kg a pohotovostná hmotnosť s ABS je 230 kg. Palivová nádrž má objem 23 l.

Ducati DesertX 2022 má skvelý podvozok s plne nastavitelným odpružením, sofistikované jazdné režimy a výkonný motor. Taktiež má výkonné brzdy a premyslené riešenia detailov. Ponúka tiež rozsiahlu štandardnú výbavu.

Na druhej strane, KTM 1050 Adventure 2016 má výkonný a kultivovaný motor, možnosť vypnutia ABS a nastaviteľnú trakčnú kontrolu. Má agilné ovládanie a nastaviteľnú ergonómiu. Jeho prestížny vzhľad sa podobá veľkým sestrám. Má tiež výškovo nastaviteľné celné sklo, nízku hmotnosť a pomerne priaznivú cenu.

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Ducati DesertX 2022 má niektoré slabé stránky, ako je plynulý chod motora v nižšom rozsahu otáčok a odozva odpruženia, ktorá mierne zaostáva za odozvou vidlice. Má tiež veľmi vysokú a nenastaviteľnú výšku sedadla a málo priestoru a žiadne držadlá pre spolujazdca.

KTM 1050 Adventure 2016 má obmedzovací otáčok, ktorý sa spustí pri 8500 otáčkach za minútu. Jeho podvozok je trochu príliš mäkký na použitie v teréne.

Celkovo možno povedať, že Ducati DesertX 2022 a KTM 1050 Adventure 2016 sú oba vynikajúce enduro motocykle s rôznymi vlastnosťami a výhodami. Je dôležité zvážiť svoje preferencie a potreby pri výbere medzi týmito dvoma modelmi.

Technické špecifikácie Ducati DesertX 2022 v porovnaní s KTM 1050 Adventure 2016

Ducati DesertX 2022
KTM 1050 Adventure 2016

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie94 mmVŕtanie103 mm
Zdvih piestuZdvih piestu67.5 mmZdvih piestu63 mm
Výkon motoraVýkon motora110 kVýkon motora95 k
Krútiaci momentKrútiaci moment92 NmKrútiaci moment107 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente5,750 ot./min.
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem937 cm3Zdvihový objem1,050 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaWP

Zadné odpruženie

ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaWP

Podvozok

RámRámOceľRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový

Predné brzdy

PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPoloplávajúci strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,608 mmRázvor1,560 mm
Výška sedadlaVýška sedadla875 mmVýška sedadla850 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)202 kgSuchá hmotnosť (s ABS)212 kg
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)223 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)230 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže21 lObjem palivovej nádrže23 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2, ASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Prvý skutocný enduro motocykel Ducati v modernej dobe je úspešný - a ako! Srdcervúci dizajn vo vzhlade slávnych dakarských motocyklov z 90. rokov, ale nabitý kvalitnými komponentmi a najmodernejšími technológiami. Kvalitná a stabilná koncepcia podvozku si skutocne príde na svoje na ceste aj v teréne. DesertX okamžite sprostredkuje neuveritelne sebaistý a bezpecný zážitok z jazdy. Obdivuhodný je aj spôsob, akým sa znacke Ducati podarilo vyladit prvky odpruženia, ci už na ceste alebo v teréne, jednoducho sa cíti dobre.

skvelý podvozok s plne nastavitelným odpružením

sofistikované jazdné režimy

výkonný motor

výkonné brzdy

premyslené riešenia detailov

rozsiahla štandardná výbava

Plynulý chod motora v nižšom rozsahu otácok

Odozva odpruženia mierne zaostáva za odozvou vidlice

Velmi vysoká, nenastavitelná výška sedadla

Málo priestoru a žiadne držadlá pre spolujazdca

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Podla môjho názoru KTM 1050 Adventure pokracuje tam, kde pred niekolkými rokmi skoncil model 990 Adventures: Výkon okolo 100 koní, hravé ovládanie a tolko alebo tak málo elektroniky, ako je v súcasnosti najmodernejšie. Motor je všetko, len nie slaboduchý, ABS a trakcná kontrola regulujú bezpecne a nenápadne a ovládanie je mimoriadne zábavné, ciastocne aj vdaka relatívne úzkym pneumatikám. A to všetko za cenu, ktorú v lige velkých cestovných endúr podkopáva len niekolko konkurentov. Akokolvek je to smutné, dva modely 1190 Adventures a predovšetkým vlajková lod 1290 Super Adventure sa vyšplhali na velmi vysokú cenu. A práve preto je KTM 1050 Adventure azda najharmonickejším zo štyroch modelov Adventure.

Výkonný, kultivovaný motor

možnost vypnutia ABS

nastavitelná trakcná kontrola

agilné ovládanie

nastavitelná ergonómia

prestížny vzhlad podobný velkým sestrám

výškovo nastavitelné celné sklo

nízka hmotnost

pomerne priaznivá cena

Obmedzovac otácok sa spustí pri 8500 otáckach za minútu

podvozok je trochu príliš mäkký na použitie v teréne

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati DesertX vs KTM 1050 Adventure

Medzi modelom Ducati DesertX 2022 a modelom KTM 1050 Adventure 2016 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati DesertX 2022 je približne o 88 % vyššia. Model Ducati DesertX 2022 má stratu 80 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 1 690 EUR v prípade modelu KTM 1050 Adventure 2016. V porovnaní s modelom KTM 1050 Adventure 2016 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Ducati DesertX 2022, konkrétne 6 v porovnaní s 5. Predaj modelu KTM 1050 Adventure trvá kratšie, konkrétne 96 dni/dní, v porovnaní s 102 dňami v prípade modelu Ducati DesertX. Od modelového roku 2022 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 21 hodnotenia/hodnotení na model Ducati DesertX a 8 na model KTM 1050 Adventure od modelového roka 2015. Prvé hodnotenie modelu Ducati DesertX bolo zverejnené 9.12.2021 a teraz má viac ako 71 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 1050 Adventure zverejneného 4.11.2014 je to viac ako 10 900 zobrazenia/zobrazení.

Cena Ducati DesertX

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 1050 Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

calimoto GmbH