BMW S 1000 R 2014 vs. BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 R modelového roku 2014 je naháč, ktorý ponúka športový podvozok a vynikajúci výkon. Jeho motor je radový s vŕtaním 80 mm a zdvihom piestu 49,7 mm. Poskytuje výkon 160 k a krútiaci moment 112 Nm. Motor má kompresný pomer 12 a je vybavený štyrmi valcami. Jeho zdvihový objem je 999 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica a zadné odpruženie je výkyvné rameno. Rám je vyrobený z hliníka a má dvojitú rúrku. Predné brzdy sú typu dva disky s štyrmi piestami a technológiou radiálneho systému. Rozmery pneumatík sú 120 mm pre prednú a 190 mm pre zadnú pneumatiku. Priemer oboch pneumatík je 17 palcov. Rázvor je 1439 mm a výška sedadla je 814 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 207 kg a objem palivovej nádrže je 17,5 l.

BMW S 1000 RR modelového roku 2014 je superšportový motocykel s výkonným motorom. Jeho technická špecifikácia je veľmi podobná modelu S 1000 R. Motor je tiež radový s vŕtaním 80 mm a zdvihom piestu 49,7 mm. Poskytuje výkon 192 k a krútiaci moment 112 Nm. Kompresný pomer motora je 13 a má štyri valce. Jeho zdvihový objem je tiež 999 cm3. Predné odpruženie je teleskopická vidlica a zadné odpruženie je výkyvné rameno. Rám je vyrobený z hliníka a má dvojitú rúrku. Predné brzdy sú typu dva disky s štyrmi piestami a technológiou radiálneho systému. Rozmery pneumatík a ostatné rozmery a hmotnosti sú tiež rovnaké ako u modelu S 1000 R.

BMW S 1000 R 2014

Model S 1000 R má výhody v podobe športového podvozku, extrémneho výkonu a výkonnosti, vynikajúcich elektronických pomôcok, vynikajúceho pomeru cena/výkonu a schopnosti byť rýchlym a pohodlným na pretekárskej trati aj na polných cestách.

Model S 1000 RR má výhody v podobe výkonného motora, vynikajúceho balíka elektroniky a asistenta radenia, všestranného použitia na pretekárskej trati aj na vidieckych cestách a schopnosti byť pohodlným motocyklom aj pri vysokom výkone.

BMW S 1000 RR 2014

Na druhej strane, model S 1000 R má niektoré nevýhody, ako je trochu drsný chod motora, tvrdé nastavenie DDC, relatívne vysoké sedadlo, ktoré môže zvádzať k nadmernej jazde, a dizajn, ktorý je otázkou vkusu.

Model S 1000 RR má tiež niektoré nevýhody, ako je prudký nárast ceny v plne vybavenej verzii, zložitá stabilita a balíky, ktoré sú zostavené s cieľom maximalizovať zisk, nie v prospech zákazníka.