KTM 790 Duke 2018 vs. Ducati Monster 1200 S 2020

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Loading...

Prehľad - KTM 790 Duke 2018 vs Ducati Monster 1200 S 2020

Porovnanie medzi modelom KTM 790 Duke 2018 a modelom Ducati Monster 1200 S 2020 ukazuje niekoľko rozdielov medzi týmito dvoma naháčmi.

Model KTM 790 Duke 2018 je poháňaný radovým motorom s výkonom 105 k. Jeho palivový systém je založený na vstrekovaní a má 2 valce. Chladenie motora je zabezpečené kvapalinou a zdvihový objem je 799 cm3. Predné odpruženie je značky WP a je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou. Zadné odpruženie je tiež značky WP a je nastaviteľné v predpätiu. Rám je vyrobený z chróm-molybdénu a je typu rúrkový. Predné brzdy majú priemer 300 mm a sú vybavené štyrmi piestami a radiálnou technológiou. Model je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti modelu zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1475 mm, výšku sedadla 825 mm, suchú hmotnosť 169 kg a objem palivovej nádrže 14 l. Vybavenie modelu zahŕňa nastaviteľný veterný štítok.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Model Ducati Monster 1200 S 2020 je poháňaný V motormi s výkonom 147 k. Palivový systém je tiež založený na vstrekovaní a má 2 valce. Chladenie motora je zabezpečené kvapalinou a zdvihový objem je 1198,4 cm3. Predné odpruženie je značky Öhlins a je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou. Zadné odpruženie je tiež značky Öhlins a je nastaviteľné v kompresii, predpätí a prepružení. Rám je vyrobený z ocele a je typu rúrkový. Predné brzdy majú priemer 330 mm a sú vybavené štyrmi piestami a radiálnou technológiou. Model je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, ride-by-wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti modelu zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 190 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1485 mm, výšku sedadla 795 mm, suchú hmotnosť 185 kg a objem palivovej nádrže 16,5 l. Vybavenie modelu zahŕňa LED svetlomety.

Model KTM 790 Duke 2018 má niekoľko silných stránok, ako je živý motor s vysokým výkonom, optimálne vyladené odpruženie, úžasný zvuk výfuku, množstvo elektronických funkcií a pohodlná jazdecká pozícia. Na druhej strane, má aj niekoľko slabých stránok, ako je hrubá ovládateľnosť pri nízkych otáčkach, nepríjemné správanie v mestskom prostredí a niekedy komplikované spínače na riadidlách.

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Model Ducati Monster 1200 S 2020 má silné stránky, ako je výkonný motor s veľkým krútiacim momentom, fantastická elektronická výbava, kvalitné odpruženie a skvelá poloha sedenia. Má však aj niekoľko slabých stránok, ako je potreba citlivosti pri rýchlosti radenia a zvýšené zataženie hornej časti tela vetrom pri vyšších rýchlostiach.

Celkovo povedané, oba modely majú svoje výhody a nevýhody. KTM 790 Duke 2018 je vhodný pre tých, ktorí hľadajú živý a rýchly motocykel s dobrým odpružením. Ducati Monster 1200 S 2020 je zase vhodný pre tých, ktorí preferujú výkonný motor a vysokú úroveň elektronického vybavenia.

Technické špecifikácie KTM 790 Duke 2018 v porovnaní s Ducati Monster 1200 S 2020

KTM 790 Duke 2018
Ducati Monster 1200 S 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie88 mmVŕtanie106 mm
Zdvih piestuZdvih piestu65.7 mmZdvih piestu67.9 mm
Výkon motoraVýkon motora105 kVýkon motora147 k
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický, DOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem799 cm3Zdvihový objem1,198.4 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaÖhlins
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih140 mmZdvih130 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovŤahadlo
ZnačkaZnačkaWPZnačkaÖhlins
ZdvihZdvih150 mmZdvih149 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu66 stupneUhol sklonu66.7 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer300 mmPriemer330 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer245 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,475 mmRázvor1,485 mm
Výška sedadlaVýška sedadla825 mmVýška sedadla795 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)169 kgSuchá hmotnosť (s ABS)185 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže16.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenienastaviteľný veterný štítokVybavenieLED svetlomety

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke L je absolútne športový nahác s vysokým faktorom zábavy. To, ci si s ním zacínajúci jazdec poradí, velmi závisí od jeho osobnosti a jazdeckého správania. Urcite existujú vhodnejšie motorky na ucenie, ale lovci športových motocyklov budú len tažko spokojní s niecím iným. Model 790 Duke L je tiež pomerne málo nadšený z každodenných jázd v meste. Na vidieckej ceste je to však paráda, aj ked má len 48 koní. Jednoducho zábavný motocykel, ako sa píše v knihe.

živý, vysokootáckový motor so silným zrýchlením

optimálne vyladené odpruženie pre športovú jazdu

úžasný zvuk aj so sériovým tlmicom výfuku

množstvo elektronických vychytávok a funkcií

mimoriadne presný rýchloupínac, ktorý ešte viac ulahcuje rýchlu jazdu

pohodlná jazdecká pozícia

Hrubá ovládatelnost pri nízkych otáckach

nepríjemné správanie v mestskej premávke

niekedy komplikované spínace na riadidlách

únik oleja na bloku motora na mnohých modeloch 790 Dukes

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster dosahuje z vodou chladeného dvojvalca Testastretta s objemom 1200 cm3 výkon 147 k a silný krútiaci moment 124 Nm. To znamená, že ste viac než dobre motorizovaní v každej situácii na vidieckej ceste! Celková koncepcia nízkej celkovej hmotnosti pripravenej na jazdu 213 kg v kombinácii s kvalitným odpružením Öhlins a špickovými asistencnými systémami robí z motocykla takmer dokonalý nahác. Klasický, nadcasový dizajn v kombinácii s modernými komponentmi robí z tohto krásavca Italo "zasvätený tip" v casoch hyper nahácových rakiet s výkonom 200 k +! Drobné kompromisy sa musia urobit, pokial ide o ochranu proti vetru a rýchloupínac. Ten si vyžaduje trochu osobného zoznámenia.

147 k Výkonný motor s velkým krútiacim momentom aj pri nízkych otáckach

Fantastická elektronická výbava, DTC, DWC, RbW a a a a a...

Jazdné režimy a asistencné systémy sú volne konfigurovatelné

Kvalitné odpruženie a skvelá poloha sedenia

Velmi harmonická a zladená celková koncepcia - agilný a obratný! Emotívna krása Italo!

Rýchle radenie si vyžaduje trochu citlivosti, kým si nan zvyknete

zataženie hornej casti tela vetrom sa citelne zvyšuje od rýchlosti 130 km/h

tlmic riadenia vo verzii S by bol cerešnickou na torte

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 790 Duke vs Ducati Monster 1200 S

Medzi modelom KTM 790 Duke 2018 a modelom Ducati Monster 1200 S 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Monster 1200 S 2020 je približne o 113 % vyššia. V porovnaní s modelom Ducati Monster 1200 S 2020 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu KTM 790 Duke 2018, konkrétne 24 v porovnaní s 5. Predaj modelu KTM 790 Duke trvá kratšie, konkrétne 58 dni/dní, v porovnaní s 102 dňami v prípade modelu Ducati Monster 1200 S. Od modelového roku 2018 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 35 hodnotenia/hodnotení na model KTM 790 Duke a 6 na model Ducati Monster 1200 S od modelového roka 2014. Prvé hodnotenie modelu KTM 790 Duke bolo zverejnené 9.11.2016 a teraz má viac ako 160 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati Monster 1200 S zverejneného 20.2.2014 je to viac ako 24 400 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 790 Duke

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati Monster 1200 S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH