Yamaha MT-10 SP 2021 vs. Yamaha MT-09 2021

Porovnávajúc modely Yamaha MT-10 SP a Yamaha MT-09, môžeme vidieť niekoľko výrazných rozdielov. Začnime technickou špecifikáciou motorov a pohonných reťazcov. MT-10 SP je vybavený radovým štvorvalcovým motorom s výkonom 160 k a krútiacim momentom 111 Nm. Na druhej strane, MT-09 je vybavený radovým trojvalcovým motorom s výkonom 119 k a krútiacim momentom 93 Nm. MT-10 SP má tiež väčší zdvihový objem 998 cm3 oproti 889 cm3 u MT-09.

V oblasti odpruženia a podvozku majú oba modely podobné konfigurácie. Oba majú obrátenú teleskopickú vidlicu na prednom odpružení a výkyvné rameno s monoshockom na zadnom odpružení. Podvozok MT-10 SP je postavený na hliníkovom ráme typu Deltabox, zatiaľ čo MT-09 má rámový systém s dvojitou rúrkou.

Yamaha MT-10 SP 2021

V oblasti brzdového systému majú oba modely dva disky na predných brzdách. Priemer diskov MT-10 SP je 320 mm, zatiaľ čo priemer diskov MT-09 je 298 mm. Oba modely majú tiež pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS a kontrola trakcie. MT-09 má navyše aj asistenta radenia.

Vzhľadom na rozmery a hmotnosti, MT-10 SP má širšiu zadnú pneumatiku (190 mm) a väčší rázvor (1400 mm) oproti MT-09, ktorý má širšiu prednú pneumatiku (180 mm) a väčší rázvor (1430 mm). Oba modely majú rovnakú výšku sedadla (825 mm), pričom MT-10 SP je o 21 kg ťažší s pohotovostnou hmotnosťou 210 kg oproti 189 kg u MT-09. MT-10 SP má tiež väčší objem palivovej nádrže (17 l) v porovnaní s MT-09 (14 l).

Keď sa pozrieme na silné stránky oboch modelov, MT-10 SP sa vyznačuje netradičným zvukom, úžasne úderným motorom, kvalitným odpružením a podvozkom, prijateľnou ochranou proti vetru a prekvapivo pohodlnou jazdnou pozíciou. MT-09 na druhej strane ponúka ešte väčší tlak zo stredu, kompletný balík elektroniky, skvelo fungujúci quickshifter, pohodlne integrovanú polohu sedenia, vydarený podvozok, živé ovládanie a obrovskú radost z jazdy.

Yamaha MT-09 2021

Na druhej strane, MT-10 SP má niektoré slabé stránky, ako je trakčná kontrola a ABS, ktoré nie sú závislé od uhla náklonu, asistent radenia nie je bezchybný a nemá blipper, a má aj vyššiu cenu. MT-09 má polarizujúci vzhľad, malý TFT displej, trochu nepriamy pocit z predných kolies a tempomat je dostupný len vo verzii SP.

V závere môžeme povedať, že oba modely ponúkajú svoje vlastné výhody a slabé stránky. MT-10 SP je výkonnejší a má niektoré vylepšenia v oblasti technológií, zatiaľ čo MT-09 je viac cenovo dostupný a ponúka skvelý zážitok z jazdy. Výber medzi nimi bude závisieť od preferencií a požiadaviek jazdca.