Honda NT1100 2022 vs. BMW K 1600 GT 2022

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

BMW K 1600 GT 2022

BMW K 1600 GT 2022

Loading...

Prehľad - Honda NT1100 2022 vs BMW K 1600 GT 2022

Honda NT1100 modelového roku 2022 a BMW K 1600 GT modelového roku 2022 sú oba cestovné motocykle, ktoré ponúkajú vynikajúce výkony a širokú škálu technologických funkcií.

Motor a pohonný reťazec sú dôležitými aspektmi pri porovnávaní týchto dvoch modelov. Honda NT1100 je vybavená radovým motorom s výkonom 102 k a krútiacim momentom 104 Nm. Na druhej strane, BMW K 1600 GT disponuje radovým motorom s výkonom 160,5 k a krútiacim momentom 180 Nm. BMW má teda výrazne vyšší výkon a krútiaci moment, čo znamená, že ponúka rýchlejšie a agilnejšie jazdné vlastnosti.

V oblasti odpruženia majú tieto dva modely rôzne konfigurácie. Honda NT1100 má predné odpruženie v podobe obrátenej teleskopickej vidlice a zadné odpruženie s výkyvným ramenom a tlmičom typu Monoshock. BMW K 1600 GT je vybavená predným odpružením typu Duolever a zadným odpružením typu Paralever s tlmičom Monoshock. Tieto odlišnosti v odpružení môžu mať vplyv na jazdné vlastnosti a pohodlie pri jazde.

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

Brzdy sú dôležitým bezpečnostným prvkom na každom motocykli. Oba modely majú dva disky na predných brzdách, pričom BMW K 1600 GT má väčší priemer diskov (320 mm oproti 310 mm u Honda NT1100). Tieto rozdiely v brzdách môžu mať vplyv na brzdnú výkonosť a ovládateľnosť motocykla.

V oblasti asistenčných systémov majú oba modely podobné funkcie, vrátane ABS, jazdných režimov, tempomatu a kontroly trakcie. BMW K 1600 GT má však niektoré ďalšie pokročilé funkcie, ako je elektronicky nastaviteľné odpruženie a kombinovaný brzdový systém. Tieto funkcie môžu prispieť k lepšej ovládateľnosti a pohodliu pri jazde.

Rozmery a hmotnosti týchto dvoch modelov sa tiež líšia. Honda NT1100 má menší rázvor (1535 mm) a vyššie sedadlo (820 mm) v porovnaní s BMW K 1600 GT (rázvor 1618 mm a výška sedadla 810 mm). BMW má tiež väčší objem palivovej nádrže (26,5 l oproti 20,4 l u Honda) a väčší dojazd (449 km oproti 408 km u Honda). Tieto rozdiely v rozmeroch a hmotnosti môžu mať vplyv na stabilitu a pohodlie pri jazde.

BMW K 1600 GT 2022

BMW K 1600 GT 2022

Vybavenie je ďalším dôležitým aspektom pri porovnávaní týchto dvoch modelov. Oba majú moderné funkcie, ako je konektivita, LED svetlomety a TFT displej. Honda NT1100 má navyše integráciu Apple Carplay a Android Auto, čo umožňuje pripojenie smartfónu a využitie rôznych aplikácií. BMW K 1600 GT ponúka ďalšie funkcie, ako je systém kufrov, denné svetlá LED a ozvučenie. Tieto funkcie môžu prispieť k pohodliu a zábave pri jazde.

Pri porovnávaní silných a slabých stránok týchto dvoch modelov je potrebné zdôrazniť, že Honda NT1100 má rozsiahlu štandardnú výbavu, dokonalú ochranu proti vetru a poveternostným vplyvom, skvelý motor a je vhodná na dlhé cesty. BMW K 1600 GT má vynikajúci výkon, hladký motor, skvelú odozvu motora a je ľahko ovládateľná. Oba modely majú niektoré slabé stránky, ako je chýbajúci adaptívny tempomat u BMW alebo absencia IMU a elektronického odpruženia u Honda.

Celkovo možno povedať, že Honda NT1100 a BMW K 1600 GT sú oba vynikajúce cestovné motocykle s rôznymi silnými a slabými stránkami. Výber medzi nimi závisí od preferencií a požiadaviek jazdca.

Technické špecifikácie Honda NT1100 2022 v porovnaní s BMW K 1600 GT 2022

Honda NT1100 2022
BMW K 1600 GT 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie92 mmVŕtanie72 mm
Zdvih piestuZdvih piestu81.5 mmZdvih piestu67.5 mm
Výkon motoraVýkon motora102 kVýkon motora160.5 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone6,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment104 NmKrútiaci moment180 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente5,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.1 Kompresný pomer12.2
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkakardan
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce6
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,084 cm3Zdvihový objem1,649 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieDuolever
ZdvihZdvih150 mmZdvih115 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieParalever
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih150 mmZdvih135 mm
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámulisovaný profil
Uhol sklonuUhol sklonu63.5 stupneUhol sklonu62.2 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa108 mmZávlek kolesa106.4 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer256 mmPriemer320 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, Kombinovaný brzdový systém, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,240 mmDĺžka2,324 mm
ŠírkaŠírka865 mmŠírka1,000 mm
RázvorRázvor1,535 mmRázvor1,618 mm
Výška sedadlaVýška sedadla820 mmVýška sedadla810 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20.4 lObjem palivovej nádrže26.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd408 kmDojazd449 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2116 g/kmKombinované emisie CO2137 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva5 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva5.9 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieBluetooth, Konektivita, LED svetlomety, TFT displejVybavenieKonektivita, Systém kufrov, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, Denné svetlá LED, LED svetlomety, Ozvučenie, TFT displej, elektronicky nastaviteľný veterný štítok

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

Model NT1100 má potenciál stat sa velkým hitom v segmente cestovných vozidiel. Honda si v mnohých oblastiach splnila svoju domácu úlohu na výbornú. Konecný dôsledok v podobe bezpecnostných prvkov bráni ešte lepšiemu hodnoteniu tohto tourera. Napriek tomu je to jeden z najlepších turistických motocyklov, na akom som kedy jazdil. Trocha odvahy ponúknut dalšie varianty výbavy a viac farieb by mohlo NT 2023 vyniest priamo na vrchol.

Rozsiahla štandardná výbava

dokonalá ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

skvelý motor

vhodný na dlhé cesty

pohodlný

integrácia Apple Carplay a Android Auto

harmonické nastavenie pruženia

Žiadna IMU

matné farebné varianty

žiadna možnost elektronického odpruženia

BMW K 1600 GT 2022

BMW K 1600 GT 2022

Šestvalcové modely BMW sa budú aj v roku 2022 pohybovat po cestách s velkou dávkou elegancie a bohatou výbavou. Nová technológia svetlometov bola tentoraz výnimocná. Vyladenie motora a nové odpruženie ESA sa tentoraz tiež vydarilo. Prekvapivo nie je dokonalá ochrana proti vetru a perfekcionistom bude chýbat adaptívny tempomat. Vynikajúci šestvalcový motor je v aktuálnom modelovom roku vo svojej životnej forme. Motor si vychutnáte v každej situácii. K 1600 GT je skvele dimenzovaný športový cestovný automobil, ktorý ponúka praktickú rovnováhu medzi komfortom a agilitou.

GT sa stále dá považovat za športový cestovný automobil - prekvapivo dobrý výkon

hladký motor

skvelá odozva motora

motorka je napriek svojmu impozantnému vzhladu všeobecne prístupná a lahko ovládatelná

dobrá technológia svetlometov

skvelý displej - vždy dobre citatelný

komplexná integrácia smartfónu do vozidla

navigácia na mape prostredníctvom aplikácie BMW Connected

dobrá rovnováha medzi stabilitou a ovládatelnostou

neutrálne ovládanie

dobré brzdy a stabilný podvozok

Pripojenie mobilného telefónu k vozidlu funguje vo väcšine prípadov dobre - ale ked sa zasekne, je to nepríjemné

tlacidlá a prepínace v kokpite nie sú podsvietené

ochrana proti vetru nie je dokonale vyriešená - v sedle je vždy prievan

žiadny adaptívny tempomat - od cestovného motocykla tejto ligy by sa to dalo ocakávat

priehradka na mobilný telefón sa pocas testu obcas zasekla - pri vkladaní príliš velkých mobilných telefónov si treba dávat pozor.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda NT1100 vs BMW K 1600 GT

Medzi modelom Honda NT1100 2022 a modelom BMW K 1600 GT 2022 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW K 1600 GT 2022 je približne o 127 % vyššia. V porovnaní s modelom BMW K 1600 GT 2022 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Honda NT1100 2022, konkrétne 8 v porovnaní s 7. Predaj modelu Honda NT1100 trvá kratšie, konkrétne 75 dni/dní, v porovnaní s 89 dňami v prípade modelu BMW K 1600 GT. Od modelového roku 2022 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 11 hodnotenia/hodnotení na model Honda NT1100 a 20 na model BMW K 1600 GT od modelového roka 2011. Prvé hodnotenie modelu Honda NT1100 bolo zverejnené 21.10.2021 a teraz má viac ako 73 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW K 1600 GT zverejneného 5.7.2010 je to viac ako 9 900 zobrazenia/zobrazení.

Cena Honda NT1100

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW K 1600 GT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG