Yamaha MT-10 SP 2019 vs. Triumph Street Triple 765 R 2021

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Loading...

Prehľad - Yamaha MT-10 SP 2019 vs Triumph Street Triple 765 R 2021

Yamaha MT-10 SP 2019 a Triumph Street Triple 765 R 2021 sú dva populárne modely naháčov, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.

Yamaha MT-10 SP 2019 je vybavená radovým štvorvalcom s výkonom 160 k a krútiacim momentom 111 Nm. Jej motor je poháňaný vstrekovaním paliva a má zdvihový objem 998 cm3. Tento model má tiež kvalitné odpruženie a podvozok od značky Öhlins, ktoré je možné nastaviť podľa preferencií jazdca. Predné brzdy majú priemer 320 mm a model je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, ride-by-wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti tohto modelu zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 190 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1400 mm, výšku sedadla 825 mm a objem palivovej nádrže 17 l.

Na druhej strane Triumph Street Triple 765 R 2021 je poháňaný radovým trojvalcom s výkonom 118 k a krútiacim momentom 77 Nm. Motor je tiež vybavený vstrekovaním paliva a má zdvihový objem 765 cm3. Predné odpruženie je od značky Showa a je možné ho nastaviť podľa potrieb jazdca. Podobne ako Yamaha, aj tento model má výkyvné rameno a monoshock tlmič od značky Showa. Rám je vyrobený z hliníka a typ rámu je dvojitá rúrka. Predné brzdy majú priemer 310 mm a model je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, ride-by-wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti tohto modelu zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1405 mm, výšku sedadla 825 mm a objem palivovej nádrže 17.4 l.

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019 má niekoľko silných stránok. Jej netradičný zvuk motoru pritiahne pozornosť a kvalitné odpruženie a podvozok zabezpečujú pohodlnú jazdu. Model tiež poskytuje príjemnú ochranu proti vetru a pohodlnú polohu sedenia. Okrem toho, motor reaguje skvele a poskytuje dostatok výkonu.

Na druhej strane, Triumph Street Triple 765 R 2021 má tiež svoje výhody. Model ponúka široký rozsah využitelných rýchlostí a aktívne sedenie, čo umožňuje jazdcom pohodlne ovládať motocykel. Stabilita je tiež na vysokej úrovni a model je vybavený prvotriednym podvozkom. Prevodovka vrátane asistenta radenia je ďalšou výhodou tohto modelu.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Yamaha MT-10 SP 2019 má však aj niekoľko slabých stránok. Chýba jej trakčná kontrola s gyroskopickým senzorom, čo by bola výhoda pre vážne použitie na pretekárskom okruhu. Asistent radenia tiež nie je bezchybný a model je pomerne drahý.

Na strane Triumph Street Triple 765 R 2021, slabé stránky zahŕňajú skorú kontrolu trakcie, sedadlo s malou prilnavosťou a zastaraný displej.

Celkovo sú oba modely Yamaha MT-10 SP 2019 a Triumph Street Triple 765 R 2021 vynikajúcimi naháčmi s rôznymi výhodami a nevýhodami. Rozhodnutie medzi nimi závisí od preferencií a potrieb jednotlivých jazdcov.

Technické špecifikácie Yamaha MT-10 SP 2019 v porovnaní s Triumph Street Triple 765 R 2021

Yamaha MT-10 SP 2019
Triumph Street Triple 765 R 2021
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Yamaha MT-10 SP 2019
Yamaha MT-10 SP 2019
Triumph Street Triple 765 R 2021
Triumph Street Triple 765 R 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie79 mmVŕtanie78 mm
Zdvih piestuZdvih piestu50.9 mmZdvih piestu53.4 mm
Výkon motoraVýkon motora160 kVýkon motora118 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone11,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone12,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment111 NmKrútiaci moment77 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,400 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12 Kompresný pomer12.65
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce3
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem998 cm3Zdvihový objem765 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaShowa
PriemerPriemer43 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih115 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaShowa
ZdvihZdvih120 mmZdvih134 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDeltaboxTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu66 stupneUhol sklonu66.5 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa102 mmZávlek kolesa98.3 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer310 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer220 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,095 mmDĺžka2,055 mm
ŠírkaŠírka800 mmŠírka775 mm
VýškaVýška1,110 mmVýška1,065 mm
RázvorRázvor1,400 mmRázvor1,405 mm
Výška sedadlaVýška sedadla825 mmVýška sedadla825 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže17.4 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP 2019

Yamaha MT-10 SP zaujme vysokou mierou dokonalosti v kombinácii s množstvom emócií. Málokedy sa japonským výrobcom podarí preniknút tak hlboko do domény Európanov. Na motocykli sa dá jazdit velmi dravo, ked je to potrebné, ale dá sa používat aj velmi civilným spôsobom v mestskej premávke. Okrem toho elektronicky nastavitelné odpruženie Öhlins poskytuje aj velký jazdný komfort. Celkovo ide o vynikajúci všestranný motocykel, ktorý dokáže ovela viac než len drsne vyzerat.

Netradicný zvuk

kvalitné odpruženie a podvozok

príjemná ochrana proti vetru

prekvapivo pohodlná poloha sedenia

skvelé reakcie motora

Chýba trakcná kontrola s gyroskopickým senzorom - bola by to cerešnicka na torte pre vážne použitie na pretekárskom okruhu

asistent radenia nie je bezchybný

vysoká cena

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Street Triple R je ideálne vybavený na príležitostné jazdy na okruhu a poskytuje dobrý výkon. Tu sa živý trojvalcový motor skutocne uplatní. Agilný Triumph je však skvelou zábavou aj na vidieckej ceste, pokial ho udržíte v pekných otáckach. Celkovo ide o jasného vítaza v pomere cena/výkon v rade Street Triple.

Široký rozsah využitelných rýchlostí

aktívne sedenie

vysoká stabilita

skvelá prevodovka vrátane asistenta radenia

prvotriedny podvozok

Skorá kontrola trakcie

sedadlo s malou prilnavostou

zastaraný displej

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha MT-10 SP vs Triumph Street Triple 765 R

Medzi modelom Yamaha MT-10 SP 2019 a modelom Triumph Street Triple 765 R 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Yamaha MT-10 SP trvá kratšie, konkrétne 92 dni/dní, v porovnaní s 139 dňami v prípade modelu Triumph Street Triple 765 R. Od modelového roku 2017 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 18 hodnotenia/hodnotení na model Yamaha MT-10 SP a 15 na model Triumph Street Triple 765 R od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu Yamaha MT-10 SP bolo zverejnené 4.10.2016 a teraz má viac ako 28 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Triumph Street Triple 765 R zverejneného 10.1.2017 je to viac ako 58 400 zobrazenia/zobrazení.

Cena Yamaha MT-10 SP

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Street Triple 765 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen