CFMOTO 800MT 2022 vs. Suzuki V-Strom 1050 2023

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

Loading...

Prehľad - CFMOTO 800MT 2022 vs Suzuki V-Strom 1050 2023

CFMOTO 800MT modelového roku 2022 a Suzuki V-Strom 1050 modelového roku 2023 sú oba enduro motocykle, ktoré majú veľa spoločných vlastností, ale aj niekoľko rozdielov.

Pokiaľ ide o technickú špecifikáciu, CFMOTO 800MT 2022 je poháňaný radovým dvovalečom s výkonom 91 k a krútiacim momentom 77 Nm. Naopak, Suzuki V-Strom 1050 2023 má motora typu V s výkonom 107 k a krútiacim momentom 100 Nm. Oba motocykle majú elektrický štartér a valce, ale CFMOTO má zdvihový objem 799 cm3, zatiaľ čo Suzuki má väčší zdvihový objem 1037 cm3.

V oblasti odpruženia majú oba motocykle rovnaké predné odpruženie - obrátenú teleskopickú vidlicu značky Kayaba s priemerom 43 mm a zdvihom 160 mm. Zadné odpruženie je tiež podobné - výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 150 mm pre CFMOTO a 160 mm pre Suzuki. Oba motocykle majú nastaviteľné predné odpruženie v oblasti kompresie, predpätia a prepruženia.

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Podvozok je v prípade CFMOTO 800MT 2022 vyrobený z ocele, zatiaľ čo Suzuki V-Strom 1050 2023 má hliníkový rám. Oba motocykle majú predné brzdy s dvoma diskami.

V oblasti asistenčných systémov majú oba motocykle pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, vrátane ABS. Suzuki V-Strom 1050 2023 má však ďalšie funkcie, ako je Ride-by-Wire a kontrola trakcie.

Pokiaľ ide o rozmery a hmotnosti, oba motocykle majú rovnakú veľkosť predných a zadných pneumatík - 19 palcov pre predné a 17 palcov pre zadné. Výška sedadla je vyššia u Suzuki V-Strom 1050 2023 (855 mm) v porovnaní s CFMOTO 800MT 2022 (825 mm). Pohotovostná hmotnosť je tiež vyššia u Suzuki (236 kg) v porovnaní s CFMOTO (231 kg). Oba motocykle majú podobný objem palivovej nádrže (20 l pre Suzuki a 19 l pre CFMOTO) a dojazd (416 km pre Suzuki a 380 km pre CFMOTO). Kombinovaná spotreba paliva je nižšia u Suzuki (4,8 l/100 km) v porovnaní s CFMOTO (5 l/100 km).

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

CFMOTO 800MT 2022 má pohodlnú jazdnú pozíciu, dobré brzdy, dobrú ovládateľnosť, pohodlný podvozok, bohatú výbavu a atraktívny dizajn. Na druhej strane, Suzuki V-Strom 1050 2023 má motor s vysokým krútiacim momentom, vynikajúcu ergonómiu, rozsiahlu štandardnú výbavu, intuitívne ovládanie elektroniky, pohodlie na dlhé vzdialenosti, vynikajúcu ochranu proti vetru a poveternostným vplyvom, dobré pneumatiky z originálnej výbavy a vydarený retro vzhľad.

CFMOTO 800MT 2022 má niekoľko slabých stránok, ako je pomalý asistent radenia pre športovú jazdu, chýbajúca trakčná kontrola, motor, ktorý trhá za studena, komplikované navigačné menu a tempomat, ktorý funguje len do 130 km/h. Naopak, Suzuki V-Strom 1050 2023 má vyššiu hmotnosť a ABS, ktoré sa nedá vypnúť ani deaktivovať vzadu.

Celkovo vzaté, oba motocykle majú svoje výhody a nevýhody a záleží na preferenciách jazdca, ktorý si vyberie ten, ktorý mu najviac vyhovuje.

Technické špecifikácie CFMOTO 800MT 2022 v porovnaní s Suzuki V-Strom 1050 2023

CFMOTO 800MT 2022
Suzuki V-Strom 1050 2023
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
CFMOTO 800MT 2022
CFMOTO 800MT 2022
Suzuki V-Strom 1050 2023
Suzuki V-Strom 1050 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
Výkon motoraVýkon motora91 kVýkon motora107 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment77 NmKrútiaci moment100 Nm
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem799 cm3Zdvihový objem1,037 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaKayaba
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih160 mmZdvih160 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih150 mmZdvih160 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámHliník

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer310 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,234 mmDĺžka2,265 mm
ŠírkaŠírka853 mmŠírka870 mm
VýškaVýška1,475 mmVýška1,515 mm
Výška sedadlaVýška sedadla825 mmVýška sedadla855 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)231 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)236 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže19 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd380 kmDojazd416 km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva5 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4.8 l/100 km
Stacionárna hlučnosťStacionárna hlučnosť93 dBStacionárna hlučnosť88 dB

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Ak sa pozriete na zoznam výbavy modelu 800MT, najmä na verziu Touring, budete prekvapení, kolko toho môže byt v štandardnej výbave relatívne lacného cestovného endura strednej triedy. Systém batožinových priestorov dokonca boduje šikovným obložením batožinových priestorov a horného kufra. Podvozok a brzdy sú dobré, motor by mohol byt trochu živší a menej trhavý pri studenom chode, ale celkovo je výkon dobrý. Model 800MT však v žiadnom prípade nie je bezchybný, technici urcite potrebujú zlepšit asistenta radenia a navigácia v menu by mohla byt jednoduchšia. Po vizuálnej stránke však nie je co vytknút, spolupráca s firmou Kiska-Design sa oplatí!

Pohodlná jazdná pozícia

dobré brzdy

dobrá ovládatelnost

pohodlný podvozok

bohatá výbava

atraktívny dizajn

Asistent radenia je príliš pomalý na športovú jazdu

chýba trakcná kontrola

motor za studena trhá

komplikované navigacné menu

tempomat len do 130 km/h

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

Po revízii a rozšírení modelov 1050 má teraz Suzuki ten správny velký V-Strom pre každého. Tí, ktorí od zaciatku vedia, že sa budú zdržiavat takmer výlucne na cestách, nájdu v štandardnom modeli spolahlivého spolocníka na cesty alebo dokonca partáka na každý den, zatial co tí, ktorí sú menej obmedzení vo výbere trás a chcú pravidelne jazdit aj v nespevnenom teréne, teraz nájdu dobrú volbu v modeli DE. Hlavným predajným argumentom však zostáva motor, ktorý so svojím výkonom 107 k a predovšetkým dostatocným krútiacim momentom nenecháva nic na náhodu.

Motor s vysokým krútiacim momentom Vysokokvalitný balík elektroniky Vynikajúca ergonómia

rozsiahla štandardná výbava

intuitívne ovládanie elektroniky

pohodlie na dlhé vzdialenosti

vynikajúca ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

dobré pneumatiky z originálnej výbavy

vydarený retro vzhlad

Vysoká hmotnost ABS sa nedá vzadu vypnút ani deaktivovat

Porovnanie cien Priemerná trhová cena CFMOTO 800MT vs Suzuki V-Strom 1050

Medzi modelom CFMOTO 800MT 2022 a modelom Suzuki V-Strom 1050 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Suzuki V-Strom 1050 2023 je približne o 20 % vyššia. V porovnaní s modelom Suzuki V-Strom 1050 2023 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu CFMOTO 800MT 2022, konkrétne 5 v porovnaní s 38. Predaj modelu CFMOTO 800MT trvá kratšie, konkrétne 58 dni/dní, v porovnaní s 80 dňami v prípade modelu Suzuki V-Strom 1050. Od modelového roku 2022 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 4 hodnotenia/hodnotení na model CFMOTO 800MT a 10 na model Suzuki V-Strom 1050 od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu CFMOTO 800MT bolo zverejnené 28.1.2022 a teraz má viac ako 34 900 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki V-Strom 1050 zverejneného 30.1.2020 je to viac ako 104 400 zobrazenia/zobrazení.

Cena CFMOTO 800MT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki V-Strom 1050

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen