Suzuki V-Strom 1050 2023 vs. BMW F 850 GS 2022

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

Loading...

Prehľad - Suzuki V-Strom 1050 2023 vs BMW F 850 GS 2022

Porovnávajúc modely Suzuki V-Strom 1050 2023 a BMW F 850 GS 2022, je možné identifikovať niekoľko rozdielov.

Pokiaľ ide o technickú špecifikáciu, Suzuki V-Strom 1050 2023 je vybavený motorom s vŕtaním 100 mm a zdvihom piestu 66 mm, čo mu dáva výkon 107 k a krútiaci moment 100 Nm. Na druhej strane, BMW F 850 GS 2022 má motor s menším vŕtaním 84 mm a zdvihom piestu 77 mm, s výkonom 95 k a krútiacim momentom 92 Nm. Oba modely majú elektrický štartér a prevodovku na reťazi.

V oblasti odpruženia, Suzuki V-Strom 1050 2023 má predné odpruženie s obrátenou teleskopickou vidlicou s priemerom 43 mm a zdvihom 160 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 160 mm. BMW F 850 GS 2022 má tiež predné odpruženie s obrátenou teleskopickou vidlicou s priemerom 43 mm, ale s väčším zdvihom 204 mm. Zadné odpruženie je tiež výkyvné rameno s tlmičom Monoshock, ale s väčším zdvihom 219 mm.

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

V oblasti podvozku, Suzuki V-Strom 1050 2023 má rámovú konštrukciu z hliníka s dvojitou rúrkou a uhlom sklonu 64,7 stupňa. BMW F 850 GS 2022 má rámovú konštrukciu z ocele, rúrkový nosný motor a uhol sklonu 62 stupňov.

Pokiaľ ide o brzdy, oba modely majú dva disky na prednej strane. V oblasti asistenčných systémov, Suzuki V-Strom 1050 2023 má pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, Ride-by-Wire a kontrola trakcie. BMW F 850 GS 2022 má len ABS.

V oblasti rozmerov a hmotností, Suzuki V-Strom 1050 2023 má priemer prednej pneumatiky 19 palcov a zadnej pneumatiky 17 palcov. Rázvor je 1555 mm a výška sedadla je 855 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 236 kg a objem palivovej nádrže je 20 l. BMW F 850 GS 2022 má priemer prednej pneumatiky 21 palcov a zadnej pneumatiky 17 palcov. Rázvor je 1593 mm a výška sedadla je 860 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 229 kg a objem palivovej nádrže je 15 l.

Suzuki V-Strom 1050 2023 má silné stránky v podobe motoru s vysokým krútiacim momentom, vysokokvalitného balíka elektroniky, vynikajúcej ergonómie a rozsiahlej štandardnej výbavy. Model tiež ponúka pohodlie na dlhé vzdialenosti a vynikajúcu ochranu proti vetru a poveternostným vplyvom.

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022 má silné stránky v podobe dobrej ochrany proti vetru a poveternostným vplyvom, premyslenej koncepcie ovládania, praktickej výbavy a veľmi prístupného ovládania a jazdných vlastností v každodennom živote. Model tiež ponúka dobrý komfort sedenia a skvelé riešenie konektivity.

Na druhej strane, Suzuki V-Strom 1050 2023 má niekoľko slabých stránok, ako je vysoká hmotnosť a nevypínateľný ABS. BMW F 850 GS 2022 má slabé stránky vo forme vibrácií vo vyššom rozsahu otáčok, nudného motora, neohrabaných radiacích pák, príliš voľného tlmenia predných kolies, nenastaviteľnej vidlice, pomalého pocitu z jazdy a prednej brzdy s menším záberom.

Celkovo možno povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody a výber medzi nimi závisí od preferencií a potrieb jednotlivého jazdca.

Technické špecifikácie Suzuki V-Strom 1050 2023 v porovnaní s BMW F 850 GS 2022

Suzuki V-Strom 1050 2023
BMW F 850 GS 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie100 mmVŕtanie84 mm
Zdvih piestuZdvih piestu66 mmZdvih piestu77 mm
Výkon motoraVýkon motora107 kVýkon motora95 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment100 NmKrútiaci moment92 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.5 Kompresný pomer12.7
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,037 cm3Zdvihový objem853 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih160 mmZdvih204 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovpriamy
ZdvihZdvih160 mmZdvih219 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuRúrkový, Nosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu64.7 stupneUhol sklonu62 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa109 mmZávlek kolesa126 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer305 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer260 mmPriemer265 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,265 mmDĺžka2,305 mm
ŠírkaŠírka870 mmŠírka922 mm
RázvorRázvor1,555 mmRázvor1,593 mm
Výška sedadlaVýška sedadla855 mmVýška sedadla860 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)236 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)229 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže15 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

Po revízii a rozšírení modelov 1050 má teraz Suzuki ten správny velký V-Strom pre každého. Tí, ktorí od zaciatku vedia, že sa budú zdržiavat takmer výlucne na cestách, nájdu v štandardnom modeli spolahlivého spolocníka na cesty alebo dokonca partáka na každý den, zatial co tí, ktorí sú menej obmedzení vo výbere trás a chcú pravidelne jazdit aj v nespevnenom teréne, teraz nájdu dobrú volbu v modeli DE. Hlavným predajným argumentom však zostáva motor, ktorý so svojím výkonom 107 k a predovšetkým dostatocným krútiacim momentom nenecháva nic na náhodu.

Motor s vysokým krútiacim momentom Vysokokvalitný balík elektroniky Vynikajúca ergonómia

rozsiahla štandardná výbava

intuitívne ovládanie elektroniky

pohodlie na dlhé vzdialenosti

vynikajúca ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

dobré pneumatiky z originálnej výbavy

vydarený retro vzhlad

Vysoká hmotnost ABS sa nedá vzadu vypnút ani deaktivovat

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS získava vysoké hodnotenie aj v roku 2022 vdaka príjemnej ergonómii a prístupnému charakteru. Lahko sa ovláda a na motocykli sa rýchlo cítite pohodlne. Cím dlhšie trvá prehliadka, tým viac vám chýba jemnost v detailoch. Tlmenie vidlice je príliš volné a nedá sa nastavit. Motor sa pri dlhšej jazde príliš nudí a radiaca páka a quickshifter sú vždy roztrasené. V priamom porovnaní s inými cestovnými endurami je vždy trochu v tieni vzrušujúcejších modelov.

Dobrá ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

premyslená koncepcia ovládania

praktická výbava

velmi prístupné ovládanie a jazdné vlastnosti v každodennom živote

dobrý komfort sedenia

skvelé riešenie konektivity

Vibrácie vo vyššom rozsahu otácok

nudný motor

neohrabaná radiaca páka

príliš volné tlmenie predných kolies

vidlica nie je nastavitelná

pomalý pocit z jazdy

predná brzda by mohla mat väcší záber

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki V-Strom 1050 vs BMW F 850 GS

Medzi modelom Suzuki V-Strom 1050 2023 a modelom BMW F 850 GS 2022 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW F 850 GS 2022 je približne o 14 % vyššia. V porovnaní s modelom BMW F 850 GS 2022 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Suzuki V-Strom 1050 2023, konkrétne 38 v porovnaní s 6. Predaj modelu Suzuki V-Strom 1050 trvá kratšie, konkrétne 80 dni/dní, v porovnaní s 105 dňami v prípade modelu BMW F 850 GS. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 10 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki V-Strom 1050 a 31 na model BMW F 850 GS od modelového roka 2018. Prvé hodnotenie modelu Suzuki V-Strom 1050 bolo zverejnené 30.1.2020 a teraz má viac ako 104 400 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW F 850 GS zverejneného 21.11.2017 je to viac ako 69 800 zobrazenia/zobrazení.

Cena Suzuki V-Strom 1050

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW F 850 GS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH