BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs. BMW R nineT 2018

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Loading...

Prehľad - BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs BMW R nineT 2018

BMW R 1250 GS Adventure modelového roku 2023 a BMW R nineT modelového roku 2018 sú oba motocykle od renomovanej značky BMW, ale majú niekoľko výrazných rozdielov.

Začnime technickou špecifikáciou. BMW R 1250 GS Adventure 2023 je vybavený boxerovým motorom s vŕtaním 102,5 mm a zdvihom piestu 76 mm. Má výkon 136 k a krútiaci moment 143 Nm. Palivový systém je riešený vstrekovaním a štartér je elektrický. Prevodovka je kardanová a motocykel má 2 valce. Chladenie je zabezpečené kvapalinou a vzduchom. Zdvihový objem motora je 1254 cm3. Predné odpruženie je typu Telelever s priemerom 37 mm a zdvihom 210 mm. Zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 220 mm. Podvozok je vyrobený z ocele a má nosný motorový rám. Predné brzdy sú typu dva disky s priemerom 305 mm a štyrmi piestami. Motocykel je vybavený pokročilými asistenčnými systémami ako ABS, protišmykovou reguláciou, asistentom rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľným odpružením, jazdnými režimami, ABS v zákrutách a Ride-by-Wire. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 170 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1504 mm, výšku sedadla 890 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 268 kg a objem palivovej nádrže 30 l.

Na druhej strane, BMW R nineT 2018 je tiež vybavený boxerovým motorom, ale s vŕtaním 101 mm a zdvihom piestu 73 mm. Má výkon 110 k a krútiaci moment 116 Nm. Palivový systém je tiež riešený vstrekovaním a štartér je elektrický. Prevodovka je kardanová a motocykel má 2 valce. Chladenie je zabezpečené olejom a vzduchom. Zdvihový objem motora je 1170 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica s priemerom 46 mm a zdvihom 120 mm. Zadné odpruženie je paralever s tlmičom Monoshock a zdvihom 120 mm. Podvozok je tiež vyrobený z ocele a má rúrkový nosný motorový rám. Predné brzdy sú typu dva disky s priemerom 320 mm a štyrmi piestami. Motocykel je vybavený pokročilým asistenčným systémom ABS. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1487 mm, výšku sedadla 803 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 222 kg a objem palivovej nádrže 18 l.

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023 má niekoľko silných stránok. Jeho motor s vysokým krútiacim momentom zrýchľuje už od nízkych otáčok. Nízko položené ťažisko zabezpečuje ľahkú ovládateľnosť. Motocykel je vybavený praktickými detailmi pre častých jazdcov a má gigantický dojazd 600 km. Spotreba paliva je úžasne nízka. Poskytuje dobrú ochranu proti vetru a poveternostným vplyvom. Jazdný komfort je skvelý a motor je výkonný. Elektronika je tiež skvelá a motocykel má prehľadný displej. Poskytuje istý pocit v sedle a je vybavený praktickými jazdnými pomôckami. Jeho ergonómia je vhodná aj pre vysoké osoby.

Na druhej strane, BMW R nineT 2018 má tiež niekoľko silných stránok. Jeho motor boxer je plný charakteru a poskytuje silný tlak už od nízkych otáčok. Jazdná pozícia je pohodlná a motocykel je vybavený bohatou výbavou. Na trhu je tiež dostupné veľké množstvo príslušenstva pre tento model. Jeho vzhľad je tiež skvelý a pritiahne pozornosť.

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

BMW R 1250 GS Adventure 2023 má však aj niekoľko slabých stránok. Jeho veľká hmotnosť môže byť pre niektorých jazdcov nevýhodou. Radenie pri nízkych otáčkach môže byť trochu trhané. Jeho vzhľad je trochu členitý a chýba mu elegancia. Pri plnej výbave je tiež dosť drahý.

Na druhej strane, BMW R nineT 2018 má tiež niekoľko slabých stránok. Poloha opierky nôh pri manévrovaní nie je ideálna a pohodlie pre cestujúcich môže byť obmedzené. Cena tohto modelu je tiež vyššia.

V závere môžeme povedať, že BMW R 1250 GS Adventure 2023 a BMW R nineT 2018 sú oba skvelé motocykle, ale sú určené pre rôzne typy jazdcov. R 1250 GS Adventure je viac enduro motocykl, ktorý je ideálny pre dlhé výlety a dobrodružstvá. R nineT je viac naháč motocykl, ktorý je vhodný pre jazdu po meste a krátke výlety. Každý z týchto modelov má svoje výhody a nevýhody, takže je dôležité zvážiť svoje preferencie a potreby pred výberom.

Technické špecifikácie BMW R 1250 GS Adventure 2023 v porovnaní s BMW R nineT 2018

BMW R 1250 GS Adventure 2023
BMW R nineT 2018

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraBoxerTyp motoraBoxer
VŕtanieVŕtanie102.5 mmVŕtanie101 mm
Zdvih piestuZdvih piestu76 mmZdvih piestu73 mm
Výkon motoraVýkon motora136 kVýkon motora110 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment143 NmKrútiaci moment116 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.5 Kompresný pomer12
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky52 mmPriemer škrtiacej klapky50 mm
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyJedna doštička, Suché
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkakardan
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalina-vzduchChladenieOlej-vzduch
Zdvihový objemZdvihový objem1,254 cm3Zdvihový objem1,170 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleleverPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer37 mmPriemer46 mm
ZdvihZdvih210 mmZdvih120 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieParalever
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih220 mmZdvih120 mm

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuNosný motorTyp rámuRúrkový, Nosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu65.1 stupneUhol sklonu63.2 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa95.4 mmZávlek kolesa107.9 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer305 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer276 mmPriemer265 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Asistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-WirePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky170 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,270 mmDĺžka2,175 mm
ŠírkaŠírka980 mmŠírka900 mm
RázvorRázvor1,504 mmRázvor1,487 mm
Výška sedadlaVýška sedadla890 mmVýška sedadla803 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)268 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)222 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže30 lObjem palivovej nádrže18 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Velký model GS Adventure je a zostáva skvelým motocyklom do každého terénu - dokonca aj do úzkych zákrut. Nízko položené tažisko motora boxer, pozdlžne uložený klukový hriadel, vzpriamená poloha sedenia a silný, ale lahko ovládatelný krútiaci moment zospodu sú jednoducho silou, s ktorou treba pocítat. Hoci má verzia Adventure aj vyššie sedadlo s väcšou hmotnostou, co je rozhodujúcim problémom najmä pri zatácaní alebo manévrovaní, motor má vo velkom modeli GS Adventure aj z hladiska výkonu takú silu, že ho môžete naozaj nechat vypustit. Brzdový systém BMW je stabilný a má výbornú moduláciu a výbavu a elektroniku je možné výrazne vylepšit - pokial si zaškrtnete polícka v objednávkovom zozname. To samozrejme zvyšuje cenu, ale mnohým fanúšikom tucného GS Adventure to zjavne nevadí.

Motor s vysokým krútiacim momentom, ktorý výrazne zrýchluje už od nízkych otácok

nízko položené tažisko zarucuje prekvapivo lahkú ovládatelnost

praktické detaily pre castých jazdcov na palube

gigantický dojazd 600 km

úžasne nízka spotreba paliva

dobrá ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

skvelý jazdný komfort

výkonný motor

skvelá elektronika

prehladný displej

istý pocit v sedle

praktické jazdné pomôcky

skvelá ergonómia pre vysoké osoby

Velká hmotnost

radenie pri nízkych otáckach trochu trhané

clenitý vzhlad s malou eleganciou

vysoká cena pri plnej výbave

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Co ešte povedat o BMW R nineT? Od svojho uvedenia na trh v roku 2014 je skutocnou stálicou na scéne individualizácie a tiež v samotnom BMW. Jeho zložky sú však velmi kvalitné a vysvetlujú, preco je výsledok taký harmonický. Charakterný motor typu boxer je skutocnou radostou pri každom stlacení plynového pedála a vdaka svojmu úžasnému zvuku nikdy nenudí. Napriek relatívne vysokej hmotnosti sa BMW vdaka kvalitnému podvozku príjemne ovláda a dosahuje rovnováhu medzi cruiserom a športovým nahácom. Vzhlad je samozrejme vecou vkusu, ale predajné císla naznacujú, že BMW muselo urobit nieco správne. A aj ked sa vám štandardný vzhlad nepáci - príslušenstva je tucet.

Motor boxer plný charakteru

silný tlak už od nízkych otácok

pohodlná jazdná pozícia

bohatá výbava

velký trh s príslušenstvom

skvelý vzhlad

Poloha opierky nôh pri manévrovaní

Pohodlie pre cestujúcich

Cena

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW R 1250 GS Adventure vs BMW R nineT

Medzi modelom BMW R 1250 GS Adventure 2023 a modelom BMW R nineT 2018 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW R 1250 GS Adventure 2023 je približne o 66 % vyššia. V porovnaní s modelom BMW R nineT 2018 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu BMW R 1250 GS Adventure 2023, konkrétne 47 v porovnaní s 15. Predaj modelu BMW R 1250 GS Adventure trvá kratšie, konkrétne 64 dni/dní, v porovnaní s 115 dňami v prípade modelu BMW R nineT. Od modelového roku 2019 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 30 hodnotenia/hodnotení na model BMW R 1250 GS Adventure a 57 na model BMW R nineT od modelového roka 2014. Prvé hodnotenie modelu BMW R 1250 GS Adventure bolo zverejnené 6.11.2018 a teraz má viac ako 43 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW R nineT zverejneného 17.10.2013 je to viac ako 17 000 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW R 1250 GS Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW R nineT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG