BMW R 1250 GS 2019 vs. BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

Loading...

Prehľad - BMW R 1250 GS 2019 vs BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 GS modelového roku 2019 a BMW R 1250 RT modelového roku 2021 sú oba vybavené rovnakým typom motora - boxerom s vŕtaním 102,5 mm a zdvihom piestu 76 mm. Oba motory majú rovnaký výkon 136 k a krútiaci moment 143 Nm. V oboch modeloch je použitá elektrická štartérka a prevodovka je kardanová. Oba motory majú 2 valce a zdvihový objem 1254 cm3.

V oblasti odpruženia majú tieto dva modely niekoľko rozdielov. BMW R 1250 GS 2019 má predné odpruženie typu Telelever s priemerom 37 mm a zdvihom 190 mm. Zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 200 mm. BMW R 1250 RT 2021 má tiež predné odpruženie typu Telelever, ale s menším zdvihom 120 mm. Zadné odpruženie je tiež jednoduché výkyvné rameno s tlmičom Monoshock, ale s menším zdvihom 136 mm.

Podvozok oboch modelov je vyrobený z ocele. BMW R 1250 GS 2019 má uhol sklonu 62,9 stupňa a závlek kolesa 109 mm. BMW R 1250 RT 2021 má o niečo väčší uhol sklonu - 64,1 stupňa a závlek kolesa 116 mm.

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

V oblasti brzdového systému majú oba modely dva disky na prednej brzde. BMW R 1250 GS 2019 má priemer predných bŕzd 305 mm, zatiaľ čo BMW R 1250 RT 2021 má väčší priemer 320 mm. Oba modely majú pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, protišmyková regulácia, jazdné režimy a ride-by-wire.

V oblasti rozmier a hmotností majú tieto dva modely niekoľko rozdielov. BMW R 1250 GS 2019 má šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 19 palcov. Šírka zadnej pneumatiky je 170 mm a priemer 17 palcov. Rázvor je 1525 mm a výška sedadla je nastaviteľná od 850 do 870 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 249 kg a objem palivovej nádrže je 20 l.

BMW R 1250 RT 2021 má šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov. Šírka zadnej pneumatiky je 180 mm a priemer 17 palcov. Rázvor je 1485 mm a výška sedadla je nastaviteľná od 805 do 825 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 279 kg a objem palivovej nádrže je 25 l.

V oblasti vybavenia majú oba modely niekoľko podobností. Oba majú LED svetlomety a nastaviteľný veterný štítok. BMW R 1250 RT 2021 má navyše denné svetlá LED, ozvučenie a TFT displej.

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 GS 2019 má niekoľko silných stránok, ako je motor boxer s vysokým krútiacim momentom, pohodlná poloha sedenia, stabilný brzdný výkon, dobrá ochrana proti poveternostným vplyvom a farebný TFT displej v štandardnej výbave.

BMW R 1250 RT 2021 má vynikajúcu ochranu proti vetru a poveternostným vplyvom, skvelý motor typu boxer, výkonný krútiaci moment, dobre navrhnuté ovládacie prvky, skvelú integrovanú batožinu a vysokú stabilitu aj pri vysokých rýchlostiach.

Slabé stránky BMW R 1250 GS 2019 zahŕňajú obmedzenú štandardnú výbavu a clenitý vzhľad s malou eleganciou. Slabé stránky BMW R 1250 RT 2021 zahŕňajú trochu tažkopádne manévrovanie, tuhý horný zámok kufra a tuhé radenie prevodových stupňov pri nízkych otáčkach.

Technické špecifikácie BMW R 1250 GS 2019 v porovnaní s BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 GS 2019
BMW R 1250 RT 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraBoxerTyp motoraBoxer
VŕtanieVŕtanie102.5 mmVŕtanie102.5 mm
Zdvih piestuZdvih piestu76 mmZdvih piestu76 mm
Výkon motoraVýkon motora136 kVýkon motora136 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment143 NmKrútiaci moment143 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.5 Kompresný pomer12.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky52 mmPriemer škrtiacej klapky52 mm
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkakardan
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalina-vzduchChladeniekvapalina-vzduch
Môže byť obmedzená pre skupinu A2Môže byť obmedzená pre skupinu A2ÁnoMôže byť obmedzená pre skupinu A2Áno
Zdvihový objemZdvihový objem1,254 cm3Zdvihový objem1,254 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleleverPredné odpruženieTelelever
PriemerPriemer37 mmPriemer37 mm
ZdvihZdvih190 mmZdvih120 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih200 mmZdvih136 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Uhol sklonuUhol sklonu62.9 stupneUhol sklonu64.1 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa109 mmZávlek kolesa116 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer305 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer276 mmPriemer276 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Jazdné režimy, Ride-by-WirePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Jazdné režimy, Kombinovaný brzdový systém, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky170 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,207 mmDĺžka2,222 mm
ŠírkaŠírka952.5 mmŠírka985 mm
RázvorRázvor1,525 mmRázvor1,485 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla805 mm
Výška sedadla ažVýška sedadla až870 mmVýška sedadla až825 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)249 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)279 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže25 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlomety, nastaviteľný veterný štítokVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, Ozvučenie, TFT displej, nastaviteľný veterný štítok

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS je logickým pokracovaním modelu R 1200 GS - logickým predovšetkým preto, že od tak oblúbeného motocykla nemôžete ocakávat radikálne zmeny. Preto sa dizajn menil opatrne a zachovali sa aj známe možnosti podvozku a elektroniky. Nový názov R 1250 GS však slubuje nový motor - a ten má naozaj poriadnu silu! Výkon 136 k pri 7750 ot/min a maximálny krútiaci moment 143 newtonmetrov pri 6250 ot/min sú absolútne ohromujúce! BMW teda velké GS renovovalo takmer dokonale: zostáva jasne rozpoznatelné, má o nieco viac elektroniky v štandardnej výbave, stále dlhý zoznam príplatkov (ktoré si zákazníci radi zaškrtnú od A po Z) a teraz ešte lepší a dokonalejší agregát - co viac si priat?

Motor boxer s extrémne vysokým krútiacim momentom

dobrý zvuk

pohodlná poloha sedenia, vhodná na dlhé vzdialenosti

stabilný brzdný výkon

dobrá ochrana proti poveternostným vplyvom

farebný TFT displej v štandardnej výbave

LED svetlomety

Obmedzená štandardná výbava, dlhý zoznam príplatkov

clenitý vzhlad s malou eleganciou

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT je na dlhej trase jednoducho lepší. Jazdili sme na modeli 2020 a už teraz sme touto úrovnou konfigurácie velmi nadšení. Tažký motocykel kompaktne sedí v ruke a svižne sa prehána zákrutami. Skvelý turistický motocykel.

Vynikajúca ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

Skvelý motor typu boxer

Výkonný krútiaci moment

Jednoduchá modulácia motora

Dobre navrhnuté ovládacie prvky

Skvelá integrovaná batožina

Vysoká stabilita aj pri vysokých rýchlostiach

Trochu tažkopádne pri manévrovaní

horný zámok kufra bol trochu tuhý

radenie prevodových stupnov pri nízkych otáckach bolo trochu tuhé

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW R 1250 GS vs BMW R 1250 RT

Medzi modelom BMW R 1250 GS 2019 a modelom BMW R 1250 RT 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW R 1250 RT 2021 je približne o 18 % vyššia. V porovnaní s modelom BMW R 1250 RT 2021 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu BMW R 1250 GS 2019, konkrétne 104 v porovnaní s 9. Predaj modelu BMW R 1250 GS trvá kratšie, konkrétne 46 dni/dní, v porovnaní s 71 dňami v prípade modelu BMW R 1250 RT. Od modelového roku 2019 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 50 hodnotenia/hodnotení na model BMW R 1250 GS a 18 na model BMW R 1250 RT od modelového roka 2019. Prvé hodnotenie modelu BMW R 1250 GS bolo zverejnené 19.9.2018 a teraz má viac ako 305 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW R 1250 RT zverejneného 17.9.2018 je to viac ako 52 500 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW R 1250 GS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW R 1250 RT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG