Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs. Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Loading...

Prehľad - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro a Moto Guzzi V85 TT Travel sú oba enduro motocykle modelového roku 2020, ktoré sa vyznačujú výnimočnými jazdnými vlastnosťami a moderným dizajnom. Porovnajme ich technické špecifikácie a vlastnosti.

Motor a pohonný reťazec:

Triumph Tiger 900 Rally Pro je vybavený radovým trojvalcovým motorom s vŕtaním 78 mm a zdvihom piestu 61,9 mm. Poskytuje výkon 95,2 k a krútiaci moment 87 Nm. Prevodovka je reťazová a štartér je elektrický. Na druhej strane, Moto Guzzi V85 TT Travel je poháňaný V-dvoma valcovým motorom s vŕtaním 84 mm a zdvihom piestu 77 mm. Jeho výkon je 80 k a krútiaci moment 80 Nm. Prevodovka je kardanová a štartér je tiež elektrický.

Odpruženie:

Oba motocykle majú predné odpruženie v podobe obrátenej teleskopickej vidlice. Avšak, Triumph Tiger 900 Rally Pro má väčší priemer vidlice - 45 mm a zdvih 240 mm, zatiaľ čo Moto Guzzi V85 TT Travel má priemer 41 mm a zdvih 170 mm. Zadné odpruženie je u oboch modelov výkyvné rameno s monoshock tlmičom. Zdvih zadného odpruženia je u oboch 170 mm.

Brzdy:

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Oba motocykle majú predné brzdy s dvoma diskami a značkou Brembo. Toto zaisťuje spoľahlivé brzdenie a dobrú ovládateľnosť.

Asistenčné systémy:

Triumph Tiger 900 Rally Pro je vybavený pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, ako sú jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire a kontrola trakcie. Moto Guzzi V85 TT Travel tiež disponuje pokročilými asistenčnými systémami, vrátane ABS, jazdných režimov, Ride-by-Wire a kontroly trakcie.

Rozmery a hmotnosti:

Triumph Tiger 900 Rally Pro má priemer prednej pneumatiky 21 palcov a zadnej pneumatiky 17 palcov. Jeho rázvor je 1551 mm, výška sedadla 850 mm a suchá hmotnosť s ABS je 201 kg. Objem palivovej nádrže je 20 l. Moto Guzzi V85 TT Travel má priemer prednej pneumatiky 19 palcov a zadnej pneumatiky 17 palcov. Jeho rázvor je 1530 mm, výška sedadla 830 mm a suchá hmotnosť s ABS je 208 kg. Objem palivovej nádrže je 21 l.

Vybavenie:

Triumph Tiger 900 Rally Pro je vybavený dennými svetlami LED, LED svetlometmi, vyhrievaným sedadlom a TFT displejom. Moto Guzzi V85 TT Travel má vyhrievané rukoväte a LED svetlomety.

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Silné stránky:

Triumph Tiger 900 Rally Pro sa vyznačuje trojvalcovým motorom plným charakteru, výrazne zlepšenými terénnymi schopnosťami, komfortným odpružením, bohatou štandardnou výbavou a dobrou ergonómiou. Má tiež dobrú ochranu pred vetrom a poveternostnými vplyvmi a je vhodný na dlhé vzdialenosti. Moto Guzzi V85 TT Travel má vynikajúci motor s dobrým zvukom, bezúdržbový pohon žeriavu, vynikajúce brzdy, dobrý balík elektroniky, vyvážené jazdné vlastnosti a terénny talent. Má tiež príjemnú ergonómiu a nádherný vzhľad.

Slabé stránky:

Triumph Tiger 900 Rally Pro má nie príliš robustné chrániče rúk na použitie v teréne a veľa spínačov na lavom riadidle. Moto Guzzi V85 TT Travel má celné sklo, ktoré sa dá nastaviť len pomocou náradia a digitálny otáčkomer, ktorý nie je príliš dobre čitateľný.

Zhrnutie:

Triumph Tiger 900 Rally Pro a Moto Guzzi V85 TT Travel sú oba vynikajúce enduro motocykle s rôznymi vlastnosťami a výbavou. Zatiaľ čo Triumph Tiger 900 Rally Pro sa zameriava na terénne jazdy a dlhé vzdialenosti, Moto Guzzi V85 TT Travel je viac orientovaný na cestovanie a má nádherný dizajn. Každý z týchto motocyklov má svoje silné stránky a slabé stránky, a preto je dôležité zvážiť individuálne preferencie a potreby pri výbere medzi nimi.

Technické špecifikácie Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 v porovnaní s Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie84 mm
Zdvih piestuZdvih piestu61.9 mmZdvih piestu77 mm
Výkon motoraVýkon motora95.2 kVýkon motora80 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment87 NmKrútiaci moment80 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente5,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.27 Kompresný pomer10.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyJedna doštička
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkakardan
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec2
VentilyVentilyDOHCVentilyOHV
ChladenieChladeniekvapalinaChladenieOlej-vzduch
Zdvihový objemZdvihový objem888 cm3Zdvihový objem853 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer45 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih240 mmZdvih170 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih230 mmZdvih170 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálHliníkMateriálOceľ

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer255 mmPriemer260 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
ŠírkaŠírka935 mmŠírka950 mm
VýškaVýška1,452 mmVýška1,300 mm
RázvorRázvor1,551 mmRázvor1,530 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla830 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)201 kgSuchá hmotnosť (s ABS)208 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže21 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, Vyhrievané sedadlo, TFT displejVybavenieVyhrievané rukoväte, LED svetlomety

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Je pôsobivé, ako dobre tento motocykel zvláda balansovanie medzi cestou a terénom, pricom robí presne to, co by cestovný enduro mal vediet alebo co chcete robit s cestovným endurom. A to s takou vyspelostou, ktorá je na nový model priam prekvapujúca a ukazuje, že Triumph si urobil domácu úlohu a dalej rozumne rozvíjal už aj tak podcenovaný model Tiger 800. Aj ked niektorým zarytým fanúšikom Tigra môže chýbat teraz už menej výrazné, typické pískanie trojvalcového motora. Na otázku, ci je Tiger 900 Rally Pro pripravený na cestu, môžem odpovedat len otázkou: "Kedy zacneme znova?"!

Trojvalcový motor plný charakteru

výrazne zlepšené terénne schopnosti

komfortné prvky odpruženia

štandardne dodávaný rýchloupínac s blipperom

bohatá štandardná výbava, dokonca vyhrievané sedadlá pre jazdca a spolujazdca

dobrá ergonómia

dobrá ochrana pred vetrom a poveternostnými vplyvmi

schopnost prekonávat dlhé vzdialenosti

Chránice rúk nie sú príliš robustné na použitie v teréne

záplava spínacov na lavom riadidle

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

S modelom V85 TT Travel, rovnako ako s konvencným modelom V85 TT, Moto Guzzi pôsobivo demonštruje, ako sa dá spojit modernost s tradíciou. Typické štýlové prvky šikovne pripomínajú takmer 100-rocné dedicstvo, elegantný lak Sabbia Namib do modelu Travel dokonale zapadá, zatial co najmodernejšia technológia zarucuje, že V85 TT je dôveryhodným cestovným endurom. Motor presviedca velkou suverenitou namiesto špicatej športovosti, ovládanie je neutrálne a dobromyselné a terénne nadanie pozoruhodné. K tomu sa pridáva dobre vyladený balík elektroniky, vynikajúce brzdy a vydarená ergonómia. Dobre premyslený balík Travel obsahuje batožinovú sadu, väcšie celné sklo, vyhrievané rukoväte, príplatkové LED svetlomety a multimediálny systém MIA - a kardanový hriadel, ktorý je v tejto triede jedinecný, robí z Travelu ideálneho spolocníka na cesty!

Vynikajúci motor s dobrým zvukom

bezúdržbový pohon žeriavu

vynikajúce brzdy

dobrý balík elektroniky

vyvážené jazdné vlastnosti

k dispozícii je terénny talent

príjemná ergonómia

nádherný vzhlad s elegantnými štýlovými prvkami

dobre prispôsobený cestovný balík

Celné sklo sa dá nastavit len pomocou náradia

digitálny otáckomer nie je príliš dobre citatelný

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Moto Guzzi V85 TT Travel

Medzi modelom Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 a modelom Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 4. Predaj modelu Triumph Tiger 900 Rally Pro trvá kratšie, konkrétne 91 dni/dní, v porovnaní s 159 dňami v prípade modelu Moto Guzzi V85 TT Travel. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 22 hodnotenia/hodnotení na model Triumph Tiger 900 Rally Pro a 3 na model Moto Guzzi V85 TT Travel od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu Triumph Tiger 900 Rally Pro bolo zverejnené 3.12.2019 a teraz má viac ako 65 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Moto Guzzi V85 TT Travel zverejneného 16.4.2020 je to viac ako 17 900 zobrazenia/zobrazení.

Cena Triumph Tiger 900 Rally Pro

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Moto Guzzi V85 TT Travel

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG