Triumph Tiger 800 XC 2014 vs. Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Loading...

Prehľad - Triumph Tiger 800 XC 2014 vs Triumph Tiger 800 XCA 2019

Porovnávajúc modely Triumph Tiger 800 XC z roku 2014 a Triumph Tiger 800 XCA z roku 2019, zistíme, že majú veľa spoločných technických špecifikácií. Oba modely majú rovnaký typ motora, vŕtanie, zdvih piestu, výkon motora, krútiaci moment, prevodovku, valce a zdvihový objem. Majú tiež rovnaké predné odpruženie s obrátenou teleskopickou vidlicou od značky Showa a zadné odpruženie od značky Showa. Obidva modely majú oceľový rám a rúrkový typ rámu. Predné brzdy na modeloch Triumph Tiger 800 XC 2014 sú od značky Nissin, zatiaľ čo na modeli Triumph Tiger 800 XCA 2019 sú od značky Brembo. Obe verzie majú rovnaké rozmery pneumatík - priemer prednej pneumatiky je 21 palcov a šírka zadnej pneumatiky je 150 mm. Majú tiež rovnaký priemer zadnej pneumatiky a rozmery rázvoru. Rozmery sedadla sú takmer rovnaké, s výškou sedadla modelu Triumph Tiger 800 XCA 2019 o 5 mm nižšou ako u modelu Triumph Tiger 800 XC 2014. Obe verzie majú palivovú nádrž s objemom 19 litrov.

Model Triumph Tiger 800 XC 2014 má niekoľko silných stránok. Jeho motor je živý a podvozok je športový, ale pohodlný. Ovládanie je veľmi jednoduché a model má mnoho praktických výhod. Jeho pomer cena/výkon je tiež skvelý.

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

Na druhej strane, model Triumph Tiger 800 XCA 2019 má tiež niekoľko silných stránok. Jeho motor je agilný a ovládanie je ľahké. Model je vybavený plnou komfortnou výbavou a má šesť rôznych jazdných režimov, vrátane režimu Offroad Pro. Má tiež skvelú polohu v teréne a ponúka možnosť deaktivácie trakčnej kontroly a ABS.

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Model Triumph Tiger 800 XC 2014 má však aj niekoľko slabých stránok. Jeho výbava je spartánska a palubný počítač sa nedá ovládať z riadidiel. Ochrana proti vetru a pohodlí nie je taká skvelá.

Na druhej strane, model Triumph Tiger 800 XCA 2019 má tiež niekoľko slabých stránok. Farebný TFT displej nie je optimálne odolný proti odleskom a model je tiež pomerne drahý.

Technické špecifikácie Triumph Tiger 800 XC 2014 v porovnaní s Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XC 2014
Triumph Tiger 800 XCA 2019

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie74 mmVŕtanie74 mm
Zdvih piestuZdvih piestu61.9 mmZdvih piestu61.9 mm
Výkon motoraVýkon motora95 kVýkon motora95 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,300 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment79 NmKrútiaci moment79 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,850 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,050 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12 Kompresný pomer11.3
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce3
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem799 cm3Zdvihový objem799 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP

Zadné odpruženie

ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový

Predné brzdy

PiestPiestDva piestyPiestDva piesty
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaNissin

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,215 mmDĺžka2,215 mm
ŠírkaŠírka865 mmŠírka865 mm
VýškaVýška1,390 mmVýška1,390 mm
RázvorRázvor1,545 mmRázvor1,545 mm
Výška sedadlaVýška sedadla845 mmVýška sedadla840 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže19 lObjem palivovej nádrže19 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

Tiger 800 XC sa mi páci nielen na ceste pri každodennom dochádzaní do práce. Je to velmi nekomplikované vozidlo, ktoré je vdaka výkonnému a živému motoru nielen velmi užitocné, ale aj zábavné. Na pretekárskej trati som vozidlo používal vlastne len na svoje inštruktorské aktivity. Ale nemohol som si pomôct a raz som musel vyrazit na trat v rýchlejšej skupine. Kvalitný podvozok a agilný motor boli radostou z jazdy a Tiger 800 XC je pre mna univerzálny talent par excellence.

živý motor

športový, ale pohodlný podvozok

velmi jednoduché ovládanie

vela praktických výhod

skvelý pomer cena/výkon

Spartánska výbava

palubný pocítac sa nedá ovládat z riadidiel

ochrana proti vetru/pohode nie je taká skvelá

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Najlepší Tiger 800 v histórii - pretože nový Tiger 800 XCa sa síce môže pochválit špeciálnym režimom Offroad Pro a úžasnou pozíciou v teréne, ale ani na spevnených cestách neurobí chybu: úžasná jazdná pozícia, rovnaká manévrovatelnost ako pri cestnom modeli Tiger 800 XRt vdaka širším riadidlám a ešte väcšia svetlá výška vdaka dlhšiemu zdvihu odpruženia. Napriek serióznym terénnym schopnostiam a športovým jazdným vlastnostiam nie je potrebné obetovat pohodlie; farebný TFT displej, výškovo nastavitelné celné sklo, vyhrievanie rukoväte a sedadla a plne LED osvetlenie nie sú ani za príplatok dostupné u iných výrobcov v strednej triede cestovných enduro vozidiel, ale sú štandardom najvyššieho modelu Triumph.

Agilný motor

lahké ovládanie

plná komfortná výbava

šest rôznych jazdných režimov

režim Offroad Pro

skvelá poloha v teréne

možnost deaktivácie trakcnej kontroly a ABS

Farebný TFT displej nie je optimálne odolný proti odleskom

vysoká cena

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Tiger 800 XC vs Triumph Tiger 800 XCA

Medzi modelom Triumph Tiger 800 XC 2014 a modelom Triumph Tiger 800 XCA 2019 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Triumph Tiger 800 XC trvá kratšie, konkrétne 48 dni/dní, v porovnaní s 143 dňami v prípade modelu Triumph Tiger 800 XCA. Od modelového roku 2011 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 16 hodnotenia/hodnotení na model Triumph Tiger 800 XC a 8 na model Triumph Tiger 800 XCA od modelového roka 2015. Prvé hodnotenie modelu Triumph Tiger 800 XC bolo zverejnené 1.11.2010 a teraz má viac ako 8 200 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Triumph Tiger 800 XCA zverejneného 5.5.2015 je to viac ako 18 900 zobrazenia/zobrazení.

Cena Triumph Tiger 800 XC

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Tiger 800 XCA

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG