KTM 890 Duke R 2023 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2022

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Loading...

Prehľad - KTM 890 Duke R 2023 vs Ducati Streetfighter V4 S 2022

KTM 890 Duke R modelového roku 2023 a Ducati Streetfighter V4 S modelového roku 2022 sú oba špičkové naháče, ktoré ponúkajú vysoký výkon a športový charakter.

KTM 890 Duke R 2023 je poháňaný radovým dvovalecom s objemom 890 cm3, ktorý poskytuje výkon 121 k a krútiaci moment 99 Nm. Motor je vybavený vstrekovaním paliva a chladením kvapalinou. Model má 2 valce a jeho pohonný reťazec je spojený s 6-stupňovou prevodovkou.

Na prednej časti motocykla sa nachádza obrátená teleskopická vidlica značky WP s nastavením predpätia. Zadné odpruženie je riešené výkyvným ramenom a monoshock tlmičom, tiež od značky WP. Podvozok je zložený z chróm-molybdénového rám a rúrkového rámu. Predné brzdy sú vybavené dvomi diskami s priemerom 320 mm a štyrmi piestami.

KTM 890 Duke R 2023 je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti motocykla zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1482 mm, výšku sedadla 834 mm, suchú hmotnosť s ABS 166 kg a objem palivovej nádrže 14 l. Vybavenie modelu zahŕňa konektivitu, LED svetlomety a TFT displej.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2022 je poháňaný V štvorvalcom s objemom 1103 cm3, ktorý poskytuje výkon 208 k a krútiaci moment 123 Nm. Motor je tiež vybavený vstrekovaním paliva a chladením kvapalinou. Model má 4 valce a jeho pohonný reťazec je spojený s 6-stupňovou prevodovkou.

Predné odpruženie je riešené obrátenou teleskopickou vidlicou značky Öhlins s nastavením kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je riešené jednoduchým výkyvným ramenom a monoshock tlmičom, tiež od značky Öhlins. Podvozok je zložený z hliníkového rámu typu monokok. Predné brzdy sú vybavené dvomi diskami s priemerom 330 mm a štyrmi piestami.

Ducati Streetfighter V4 S 2022 je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, dynamické odpruženie, ABS v zákrutách, launch-control, Ride-by-Wire, asistent radenia, kontrola trakcie a anti-wheelie. Rozmery a hmotnosti motocykla zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 200 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1488 mm, výšku sedadla 845 mm, suchú hmotnosť s ABS 178 kg a objem palivovej nádrže 16 l. Vybavenie modelu zahŕňa LED svetlomety a TFT displej.

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

KTM 890 Duke R 2023 má niektoré silné stránky, ako je výkonný motor s voľnými otáčkami, jemne kontrolovateľná reakcia, dobrý rýchlobeh a športová poloha sedenia, ktorá zaručuje skvelý pocit z predných kolies. Model tiež ponúka vysokokvalitné nastaviteľné odpruženie, výkonné brzdy Brembo, nízku hmotnosť vozidla a rozsiahlu elektroniku.

Ducati Streetfighter V4 S 2022 má niektoré silné stránky, ako je najvýkonnejší naháč všetkých čias, dobrá ergonómia, úžasné elektronicky nastaviteľné odpruženie Öhlins, výkonné brzdy Brembo Stylema, kompletný balík elektroniky a atraktívny, nezameniteľný vzhľad.

KTM 890 Duke R 2023 má niektoré slabé stránky, ako je náročnejšia poloha sedenia ako v základnom modeli a napäté základné nastavenie, ktoré nie je podľa vkusu každého.

Ducati Streetfighter V4 S 2022 má niektoré slabé stránky, ako je hlasitý zvuk výfuku a plný výkon len v hornom pásme otáčok.

Technické špecifikácie KTM 890 Duke R 2023 v porovnaní s Ducati Streetfighter V4 S 2022

KTM 890 Duke R 2023
Ducati Streetfighter V4 S 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie90.7 mmVŕtanie81 mm
Zdvih piestuZdvih piestu68.8 mmZdvih piestu53.5 mm
Výkon motoraVýkon motora121 kVýkon motora208 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone13,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment99 NmKrútiaci moment123 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,500 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem890 cm3Zdvihový objem1,103 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaÖhlins
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih140 mmZdvih120 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaWPZnačkaÖhlins
ZdvihZdvih150 mmZdvih130 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámHliník
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuMonokok
Uhol sklonuUhol sklonu65.7 stupneUhol sklonu65.5 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer330 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer245 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Dynamické odpruženie, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky200 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,482 mmRázvor1,488 mm
Výška sedadlaVýška sedadla834 mmVýška sedadla845 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)166 kgSuchá hmotnosť (s ABS)178 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže16 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
Stacionárna hlučnosťStacionárna hlučnosť96 dBStacionárna hlučnosť106 dB

Vybavenie

VybavenieVybavenieKonektivita, LED svetlomety, TFT displejVybavenieLED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R je najšportovejším vývojovým stupnom modelu 890 Duke. Viac výkonu, tvrdšie odpruženie, ostrejšie brzdy - tieto zložky spolu s už tak nízkou hmotnostou vozidla z neho robia skutocne precízny stroj. Rýchly a parádny motocykel pre fetišistov jazdeckej zábavy, ambicióznych domácich okruhových ohrievacov a v neposlednom rade skutocné odporúcanie pre návštevníkov trackdayov. Športové umiestnenie hornej casti tela a mierne ostrejší uhol kolena sú však na úkor komfortu. V neposlednom rade je nastavitelné odpruženie v základnom nastavení naozaj ostré a tvrdé. Ak si chcete výkonný motor 890 a kvalitnú elektroniku užit pohodlnejšie, môžete si s pokojným svedomím vybrat ešte základný model.

Výkonný motor s volnými otáckami

jemne kontrolovatelná reakcia

dobrý (volitelný) rýchlobeh

športová poloha sedenia zarucuje skvelý pocit z predných kolies

vysokokvalitné nastavitelné odpruženie

výkonné brzdy Brembo

nízka hmotnost vozidla

rozsiahla (ciastocne volitelná) elektronika

Poloha sedenia je nárocnejšia ako v základnom modeli

napäté základné nastavenie nie je podla vkusu každého

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Problém modelu Streetfighter V4 S s motorom Euro4, ktorý spocíval v nedostatocnom výkone pri nízkych otáckach, ale v explózii pri vysokých otáckach, bol do znacnej miery odstránený aktualizáciou na Euro5. Hoci abnormálny výkon 208 k je stále k dispozícii len pri 13 000 otáckach za minútu, SF V4 S teraz dosahuje prijatelný výkon aj pri nižších otáckach. Ergonómia a ovládatelnost sú nadalej úspešné, pricom elektronické odpruženie Öhlins sa ukazuje z tej najlepšej stránky. Brutálne brzdy Brembo Stylema opät oslavujú náklonnost motocykla k pretekárskej dráhe. Dokonalý motocykel pre pózovanie, ktorý teraz funguje aj na polnej ceste a v každom prípade na pretekárskej trati. Len ten príliš hlasný zvuk by sa dal trochu obmedzit.

najvýkonnejší nahác všetkých cias

dobrá ergonómia

úžasné, elektronicky nastavitelné odpruženie Öhlins

výkonné brzdy Brembo Stylema

kompletný balík elektroniky

atraktívny, nezamenitelný vzhlad

Hlasitý zvuk výfuku

plný výkon len v hornom pásme otácok

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 890 Duke R vs Ducati Streetfighter V4 S

Medzi modelom KTM 890 Duke R 2023 a modelom Ducati Streetfighter V4 S 2022 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Streetfighter V4 S 2022 je približne o 66 % vyššia. V porovnaní s modelom Ducati Streetfighter V4 S 2022 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu KTM 890 Duke R 2023, konkrétne 38 v porovnaní s 7. Predaj modelu KTM 890 Duke R trvá kratšie, konkrétne 84 dni/dní, v porovnaní s 152 dňami v prípade modelu Ducati Streetfighter V4 S. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 15 hodnotenia/hodnotení na model KTM 890 Duke R a 17 na model Ducati Streetfighter V4 S od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu KTM 890 Duke R bolo zverejnené 5.11.2019 a teraz má viac ako 126 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati Streetfighter V4 S zverejneného 26.3.2020 je to viac ako 73 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 890 Duke R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati Streetfighter V4 S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH