Suzuki V-Strom 1000 2016 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 1000 2016

Suzuki V-Strom 1000 2016

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Loading...

Prehľad - Suzuki V-Strom 1000 2016 vs Suzuki V-Strom 800DE 2023

Model Suzuki V-Strom 1000 modelového roku 2016 a model Suzuki V-Strom 800DE modelového roku 2023 sú oba enduro motocykle od značky Suzuki, ale majú niekoľko významných rozdielov.

Po prvé, pokiaľ ide o motory a pohonný reťazec, model V-Strom 1000 2016 má väčší zdvihový objem a výkon motora v porovnaní s modelom V-Strom 800DE 2023. V-Strom 1000 má vŕtanie 100 mm, zdvih piestu 66 mm, výkon motora 100 k a krútiaci moment 103 Nm, zatiaľ čo V-Strom 800DE má vŕtanie 84 mm, zdvih piestu 70 mm, výkon motora 83 k a krútiaci moment 78 Nm. Oba modely majú prevodovku na reťaze.

V oblasti odpruženia majú oba modely rovnaké predné odpruženie - obrátenú teleskopickú vidlicu a zadné odpruženie - monoshock. Oba modely majú tiež podobné rozmery pneumatík, pričom predná pneumatika má priemer 19 palcov a zadná pneumatika má šírku 150 mm a priemer 17 palcov.

Suzuki V-Strom 1000 2016

Suzuki V-Strom 1000 2016

V oblasti podvozku majú tieto modely rozdiel. Model V-Strom 1000 2016 má rámový podvozok z hliníka, zatiaľ čo model V-Strom 800DE 2023 má podvozok z ocele.

V oblasti asistenčných systémov má model V-Strom 800DE 2023 viac pokročilých asistenčných systémov pre jazdca ako model V-Strom 1000 2016. V-Strom 800DE má ABS, jazdné režimy, ride-by-wire, asistent radenia so signalizáciou a kontrolu trakcie. V-Strom 1000 má len kontrolu trakcie.

Pokiaľ ide o rozmery a hmotnosti, oba modely majú podobné rozmery pneumatík a objem palivovej nádrže. Rázvor modelu V-Strom 800DE 2023 je o 15 mm dlhší ako u modelu V-Strom 1000 2016. Pohotovostná hmotnosť s ABS je u modelu V-Strom 800DE 2023 o 2 kg vyššia ako u modelu V-Strom 1000 2016.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Keď sa pozrieme na silné stránky oboch modelov, model V-Strom 1000 2016 má motor s vysokým krútiacim momentom, sériovú trakčnú kontrolu, veľmi dobré brzdy, pevný, ale pohodlný podvozok, veľmi vhodný na cestovanie a kompletné prístrojové vybavenie. Na druhej strane, model V-Strom 800DE 2023 má výkonný motor zospodu, plne nastaviteľné odpruženie, jednoduché, inteligentné elektronické funkcie, rýchly radiaci mechanizmus hore/dole ako štandard a dynamický dizajn v chladných farbách.

Pokiaľ ide o slabé stránky, model V-Strom 1000 2016 má problém s turbulenciami na hlave spôsobenými celným sklom, motor sa dusí vo vyššom rozsahu otáčok a má nevhodnú optiku. Na druhej strane, model V-Strom 800DE 2023 má ostrý uhol kolena pre jazdcov s dlhými nohami, opierky nôh sú príliš rozťahané, celné sklo je možné nastaviť len pomocou náradia a je ťažší ako mnohí konkurenti.

Celkovo možno povedať, že model V-Strom 1000 2016 je výkonnejší a má niektoré pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, zatiaľ čo model V-Strom 800DE 2023 má niektoré vylepšenia v oblasti motora a elektroniky. Každý model má svoje vlastné silné a slabé stránky, a preto je dôležité zvážiť individuálne preferencie a potreby jazdca pri výbere medzi týmito dvoma modelmi.

Technické špecifikácie Suzuki V-Strom 1000 2016 v porovnaní s Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 1000 2016
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Suzuki V-Strom 1000 2016
Suzuki V-Strom 1000 2016
Suzuki V-Strom 800DE 2023
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaKontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,285 mmDĺžka2,345 mm
ŠírkaŠírka865 mmŠírka975 mm
VýškaVýška1,410 mmVýška1,310 mm
RázvorRázvor1,555 mmRázvor1,570 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)228 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)230 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA2, A

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki V-Strom 1000 2016

Suzuki V-Strom 1000 2016

V segmente velkých enduro motocyklov je Suzuki V-Strom 1000 v pozícii lacnej ponuky, kde sa ešte nemusíte zaobíst bez nicoho - trakcná kontrola a ABS sú súcastou štandardnej výbavy. Výborné brzdy, skvelý komfort a úžasne výkonný motor s dvojvalcom do V sú ingrediencie, ktoré by mali oslovit takmer každého. Skutocnost, že so 100 konmi nehrá najvyššiu ligu, vynahrádza skvelý priebeh výkonu, ktorý sa postará o pohodovú atmosféru na dlhých cestách. Len ochrana pred vetrom nie je s originálnym celným sklom optimálna, preto by ste mali investovat do cenovo dostupného, o nieco väcšieho celného skla.

Motor s vysokým krútiacim momentom

sériová trakcná kontrola

velmi dobré brzdy

pevný, ale pohodlný podvozok

velmi vhodný na cestovanie

kompletné prístrojové vybavenie

Celné sklo spôsobuje turbulencie na hlave

motoru dochádza dych vo vyššom rozsahu otácok, lubovolná optika

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Je úžasné, ako velmi sa vám dokáže dostat do srdca neagresívny, praktický motocykel s všestranným využitím, akým je Suzuki V-Strom 800DE. Je to pravdepodobne vdaka premyslenej konštrukcii s ovládatelnými elektronickými funkciami, ktoré sa dajú dokonale prispôsobit osobným požiadavkám. Vdaka vynikajúcemu systému ride-by-wire je motor v nižších otáckach výkonnejší, než by naznacovala kubatúra, a všetko zvláda na ceste aj v teréne. Vdaka 220 milimetrovému zdvihu pruženia vpredu aj vzadu je podvozok naozaj dobre upravený pre jazdu v teréne, ale jednoznacne ponúka výhodu aj pre cestných jazdcov na nekvalitných cestách. Ergonómia je zatial dobrá, len vysokí jazdci by mali zvážit vyššie volitelné sedadlo kvôli trochu ostrému uhlu kolenných klbov.

Výkonný motor zospodu

plne nastavitelné odpruženie

jednoduché, inteligentné elektronické funkcie

rýchly radiaci mechanizmus hore/dole ako štandard

dynamický dizajn v chladných farbách

ostrý uhol kolena pre jazdcov s dlhými nohami

opierky nôh sa skoro roztiahnu

celné sklo sa dá nastavit len pomocou náradia

tažšie ako mnohí konkurenti

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki V-Strom 1000 vs Suzuki V-Strom 800DE

Medzi modelom Suzuki V-Strom 1000 2016 a modelom Suzuki V-Strom 800DE 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Suzuki V-Strom 800DE 2023 je približne o 16 % vyššia. V porovnaní s modelom Suzuki V-Strom 800DE 2023 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Suzuki V-Strom 1000 2016, konkrétne 10 v porovnaní s 132. Predaj modelu Suzuki V-Strom 800DE trvá kratšie, konkrétne 59 dni/dní, v porovnaní s 106 dňami v prípade modelu Suzuki V-Strom 1000. Od modelového roku 2005 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 40 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki V-Strom 1000 a 16 na model Suzuki V-Strom 800DE od modelového roka 2023. Prvé hodnotenie modelu Suzuki V-Strom 1000 bolo zverejnené 23.7.2002 a teraz má viac ako 6 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki V-Strom 800DE zverejneného 8.11.2022 je to viac ako 42 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena Suzuki V-Strom 1000

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki V-Strom 800DE

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen