KTM 890 Adventure 2021 vs. Suzuki V-Strom 1050 2023

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

Loading...

Prehľad - KTM 890 Adventure 2021 vs Suzuki V-Strom 1050 2023

Porovnávané modely KTM 890 Adventure 2021 a Suzuki V-Strom 1050 2023 sú oba enduro motocykle, ktoré sa vyznačujú vysokou výkonnosťou a schopnosťou jazdy na rôznych povrchoch.

KTM 890 Adventure 2021 je poháňaný radovým motorom s vŕtaním 90,7 mm a zdvihom piestu 68,8 mm. Poskytuje výkon 105 k a krútiaci moment 100 Nm. Motor je sprevádzaný elektrickým štartérom a prevodovkou na reťazi. Model má dva valce a zdvihový objem 889 cm3.

Suzuki V-Strom 1050 2023 je poháňaný motorem typu V s vŕtaním 100 mm a zdvihom piestu 66 mm. Poskytuje výkon 107 k a krútiaci moment 100 Nm. Motor je tiež vybavený elektrickým štartérom a prevodovkou na reťazi. Model má dva valce a zdvihový objem 1037 cm3.

V oblasti odpruženia majú oba modely predné odpruženie vo forme obrátenej teleskopickej vidlice. KTM 890 Adventure 2021 má predné odpruženie značky WP s priemerom 48 mm a zdvihom 200 mm. Suzuki V-Strom 1050 2023 má predné odpruženie značky Kayaba s priemerom 43 mm a zdvihom 160 mm.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Zadné odpruženie oboch modelov je vo forme výkyvného ramena s tlmičom typu Monoshock. Oba modely majú zdvih zadného odpruženia 200 mm, ale Suzuki V-Strom 1050 2023 má tiež možnosť nastavenia predpätia a prepruženia.

Podvozok KTM 890 Adventure 2021 má rámovú konštrukciu z chróm-molybdénu a uhol sklonu 63,7 stupňa. Suzuki V-Strom 1050 2023 má hliníkový rám s dvojitou rúrkou a uhol sklonu 64,7 stupňa.

Oba modely majú predné brzdy s dvoma diskami a pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, Ride-by-Wire a kontrola trakcie. Suzuki V-Strom 1050 2023 však nemá ABS v zákrutách, čo je jedna z výhod modelu KTM 890 Adventure 2021.

V oblasti rozmerov a hmotností majú oba modely podobné parametre. KTM 890 Adventure 2021 má priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm a priemer zadnej pneumatiky 18 palcov. Rozmery Suzuki V-Strom 1050 2023 sú 19 palcov pre prednú pneumatiku, 150 mm pre šírku zadnej pneumatiky a 17 palcov pre priemer zadnej pneumatiky. Obe motocykle majú rovnaký objem palivovej nádrže 20 l.

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

Rozmery a hmotnosti KTM 890 Adventure 2021 sú nasledovné: rázvor 1528 mm, výška sedadla 850 mm. Rozmery a hmotnosti Suzuki V-Strom 1050 2023 sú nasledovné: rázvor 1555 mm, výška sedadla 855 mm.

Výhodou modelu KTM 890 Adventure 2021 je jeho super motor s lineárnym a istým priebehom výkonu, jemne ovládateľné brzdy, komplexná elektronika, dobrá ergonómia pri jazde v sede aj v stoji, nízka výška sedadla a skvelá ovládateľnosť vďaka nízko položenému tažisku.

Na druhej strane, model Suzuki V-Strom 1050 2023 má vysoký krútiaci moment, vynikajúcu ergonómiu, rozsiahlu štandardnú výbavu, intuitívne ovládanie elektroniky, pohodlie na dlhé vzdialenosti, vynikajúcu ochranu proti vetru a poveternostným vplyvom, dobré pneumatiky z originálnej výbavy a vydarený retro vzhľad.

Naopak, slabými stránkami modelu KTM 890 Adventure 2021 sú jeho cenová politika pre doplnky, nezmeniteľnosť teleskopickej vidlice vpredu a absencia dôležitých komponentov, ako je rýchlobrzda a tempomat, v štandardnej výbave. Model Suzuki V-Strom 1050 2023 má slabosti vo forme vyššej hmotnosti a nevypínateľného ABS na zadnej brzde.

Technické špecifikácie KTM 890 Adventure 2021 v porovnaní s Suzuki V-Strom 1050 2023

KTM 890 Adventure 2021
Suzuki V-Strom 1050 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie90.7 mmVŕtanie100 mm
Zdvih piestuZdvih piestu68.8 mmZdvih piestu66 mm
Výkon motoraVýkon motora105 kVýkon motora107 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment100 NmKrútiaci moment100 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem889 cm3Zdvihový objem1,037 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaKayaba
PriemerPriemer48 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih200 mmZdvih160 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovpriamyUchytenie tlmičovŤahadlo
ZdvihZdvih200 mmZdvih160 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámHliník
Typ rámuTyp rámuRúrkový, Nosný motorTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu63.7 stupneUhol sklonu64.7 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer260 mmPriemer260 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,528 mmRázvor1,555 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla855 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
Stacionárna hlučnosťStacionárna hlučnosť88 dBStacionárna hlučnosť88 dB

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Adventure pôsobí lahko a športovo, co v triede cestovných enduro casto chýba. Motor je živý a zabezpecuje rýchle predbiehacie manévre na horských priechodoch. Drzý športový charakter však znamená, že sa stráca cast dôstojného cestovného komfortu, ktorý je žiaduci najmä na dlhších etapách.

Super motor s lineárnym, mimoriadne istým priebehom výkonu

Velmi jemne ovládatelné brzdy

Komplexná elektronika

Dobrá ergonómia pri jazde v sede aj v stoji

Nízka výška sedadla vyhovuje aj menším ludom

Rýchlozavinovacka je absolútny sen a zdvojnásobuje radost z jazdy

Nízko položené tažisko vytvára skvelú ovládatelnost

Cenová politika pre doplnky

teleskopická vidlica vpredu nie je nastavitelná

dôležité komponenty, ako je rýchlobrzda a tempomat, nie sú súcastou štandardnej výbavy

Suzuki V-Strom 1050 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023

Po revízii a rozšírení modelov 1050 má teraz Suzuki ten správny velký V-Strom pre každého. Tí, ktorí od zaciatku vedia, že sa budú zdržiavat takmer výlucne na cestách, nájdu v štandardnom modeli spolahlivého spolocníka na cesty alebo dokonca partáka na každý den, zatial co tí, ktorí sú menej obmedzení vo výbere trás a chcú pravidelne jazdit aj v nespevnenom teréne, teraz nájdu dobrú volbu v modeli DE. Hlavným predajným argumentom však zostáva motor, ktorý so svojím výkonom 107 k a predovšetkým dostatocným krútiacim momentom nenecháva nic na náhodu.

Motor s vysokým krútiacim momentom Vysokokvalitný balík elektroniky Vynikajúca ergonómia

rozsiahla štandardná výbava

intuitívne ovládanie elektroniky

pohodlie na dlhé vzdialenosti

vynikajúca ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

dobré pneumatiky z originálnej výbavy

vydarený retro vzhlad

Vysoká hmotnost ABS sa nedá vzadu vypnút ani deaktivovat

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 890 Adventure vs Suzuki V-Strom 1050

Medzi modelom KTM 890 Adventure 2021 a modelom Suzuki V-Strom 1050 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Suzuki V-Strom 1050 2023 je približne o 12 % vyššia. V porovnaní s modelom Suzuki V-Strom 1050 2023 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu KTM 890 Adventure 2021, konkrétne 12 v porovnaní s 38. Predaj modelu Suzuki V-Strom 1050 trvá kratšie, konkrétne 80 dni/dní, v porovnaní s 106 dňami v prípade modelu KTM 890 Adventure. Od modelového roku 2021 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 16 hodnotenia/hodnotení na model KTM 890 Adventure a 10 na model Suzuki V-Strom 1050 od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu KTM 890 Adventure bolo zverejnené 22.10.2020 a teraz má viac ako 59 500 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki V-Strom 1050 zverejneného 30.1.2020 je to viac ako 104 400 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 890 Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki V-Strom 1050

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH