Yamaha MT-09 2017 vs. Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Loading...

Prehľad - Yamaha MT-09 2017 vs Yamaha MT-09 SP 2018

Model Yamaha MT-09 2017 a model Yamaha MT-09 SP 2018 majú veľa spoločných technických špecifikácií. Oba modely majú rovnaký typ motora, výkon motora, krútiaci moment, palivový systém, počet valcov, chladenie a zdvihový objem. Majú tiež rovnaké predné odpruženie, zadné odpruženie, tlmič, rám, typ rámu, predné brzdy, typ brzd, priemer brzd a pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, asistent radenia a kontrola trakcie.

Rozdiely medzi týmito dvoma modelmi sa nachádzajú v niektorých rozmeroch a hmotnostiach. Model Yamaha MT-09 SP 2018 má väčší rozvor, čo znamená, že je dlhší a stabilnejší v porovnaní s modelom Yamaha MT-09 2017. Má tiež vyššie sedadlo, čo môže byť nevýhodou pre niektorých jazdcov. Oba modely majú rovnakú pohotovostnú hmotnosť s ABS, čo znamená, že ich hmotnosť je rovnaká.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Silné stránky modelu Yamaha MT-09 2017 zahŕňajú odpruženie Öhlins, ktoré je vynikajúcim prínosom pre jazdu. Vďaka technológii Akrapovic má model teraz lepší vzhľad a zvuk. Radiálna brzdová pumpa Magura HC3 je veľmi účinná a kryty Carbon2Race pridávajú skvelý vzhľad. Kombinácia sedadla, opierky na nohy a objímky riadidiel je veľmi efektívna.

Model Yamaha MT-09 SP 2018 má neuveriteľne výkonný trojvalcový motor a dobré brzdy. Jeho sedadlo je športové a pohodlné. Model je tiež vybavený ABS a trakčnou kontrolou, čo zlepšuje bezpečnosť jazdy. Asistent radenia je ďalšou výhodou tohto modelu.

Slabé stránky modelu Yamaha MT-09 2017 zahŕňajú vyššie finančné náklady a potrebu viac pracovného času. Niektoré diely musia byť registrované a ECU Flash nie je legálny na cestách.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Model Yamaha MT-09 SP 2018 má vyššie sedlo, čo môže byť nevýhodou pre niektorých jazdcov. Asistent radenia je dostupný len pri radení nahor. Prístrojová doska sa príliš neodlišuje od základnej verzie.

Celkovo sa oba modely líšia v niektorých rozmeroch a výbave, ale majú veľa spoločných vlastností. Každý model má svoje silné a slabé stránky, a preto je dôležité zvážiť vlastné preferencie a potreby pri výbere medzi týmito dvoma modelmi.

Technické špecifikácie Yamaha MT-09 2017 v porovnaní s Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 2017
Yamaha MT-09 SP 2018

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie78 mm
Zdvih piestuZdvih piestu59.1 mmZdvih piestu59.1 mm
Výkon motoraVýkon motora115 kVýkon motora115 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment87.5 NmKrútiaci moment87.5 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.5 Kompresný pomer11.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieTranzistorZapaľovanieTranzistor
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce3
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem847 cm3Zdvihový objem847 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZdvihZdvih137 mmZdvih137 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovŤahadlo
ZdvihZdvih130 mmZdvih142 mm

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu65 stupneUhol sklonu66 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer298 mmPriemer298 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer245 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Asistent radenia, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Asistent radenia, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,075 mmDĺžka2,160 mm
ŠírkaŠírka815 mmŠírka850 mm
VýškaVýška1,120 mmVýška1,375 mm
RázvorRázvor1,440 mmRázvor1,500 mm
Výška sedadlaVýška sedadla815 mmVýška sedadla820 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)193 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)193 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Na záver, po niekolkých zastávkach pocas sezóny, sa môžem pozriet na skvelý výsledok. Naša MT-09 je perfektná z hladiska výkonu aj vzhladu. Odpruženie bolo pravdepodobne našou najdôležitejšou záležitostou. Tam, kde sa predtým v rýchlych zákrutách zretelne (príliš) pohybovala zadná cast, je to teraz vyžehlené bez mihnutia oka. Vzpera pruženia STX 46 je v základnej konfigurácii pomerne tvrdá, ale zvládne aj každodennú jazdu bez toho, aby bola nepohodlná. Vdaka velkorysým možnostiam nastavenia je tu stále priestor pre individuálne preferencie a úcely. Pôsobivá je aj funkcnost kazety NIX 30. Výrazne sa zlepšilo správanie odozvy - najmä pri zátaži. Pri brzdení je teraz k dispozícii aj ovela väcšia rezerva. Tam, kde sa predtým pri pôvodnom nastavení vidlica pri prudkom ukotvení zablokovala a spustila ABS, sa teraz jednoducho úcinnejšie zabrzdí. Okrem toho teraz MT-09 sleduje cielenú líniu v polomere zákruty akoby sama od seba - skutocný pôžitok. Círou radostou je aj pohlad a zvuk kompletného systému Akrapovic a skutocnost, že sa produkuje o niekolko koní viac, je badatelná najmä v hornej tretine rozsahu otácok. Predné koleso teraz na 2. a 3. prevodovom stupni ešte ochotnejšie striela do galérie.

Odpruženie Öhlins je extrémnym obohatením

vdaka technológii Akrapovic je teraz vzhlad a zvuk tak akurát

radiálna brzdová pumpa Magura HC3 funguje božsky

kryty Carbon2Race ponúkajú skvelý vzhlad

kombinácia sedadla, opierky na nohy a objímky riadidiel je velmi efektívna

Financné náklady

vela pracovného casu

niektoré diely musia byt registrované

ECU Flash nie je legálny na cestách

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP je vylepšením už aj tak velmi dobrého nahého motocykla strednej triedy. Vdaka lepším komponentom odpruženia od spolocností Öhlins a Kayaba, krajšiemu laku a oprávnene vyššej cene je verzia SP jednoznacne najšportovejšou volbou v rámci modelového radu Yamaha MT-09. Brutálne zrýchlenie motora neumožnuje na MT-09 SP jazdit pohodlne, ale to na "špeciáli" nie je potrebné - zábava je jednoznacne v popredí! Yamaha MT-09 EVO s odpružením Wilbers je teraz k dispozícii aj ako zaujímavá alternatíva s velmi nenápadným vzhladom bez "vojnovej farby". Ale bohužial len pre Švajciarsko...

Neuveritelne výkonný trojvalcový motor

dobré brzdy

športové a pohodlné sedenie

ABS

trakcná kontrola

asistent radenia

Vysoké sedlo

asistent radenia len pri radení nahor

prístrojová doska sa príliš neodlišuje od základnej verzie

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha MT-09 vs Yamaha MT-09 SP

Medzi modelom Yamaha MT-09 2017 a modelom Yamaha MT-09 SP 2018 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Yamaha MT-09 SP 2018 je približne o 16 % vyššia. Model Yamaha MT-09 2017 má stratu 1 020 EUR za jeden rok a 1 320 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 970 EUR a 1 810 EUR v prípade modelu Yamaha MT-09 SP 2018. V porovnaní s modelom Yamaha MT-09 SP 2018 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Yamaha MT-09 2017, konkrétne 10 v porovnaní s 5. Predaj modelu Yamaha MT-09 SP trvá kratšie, konkrétne 72 dni/dní, v porovnaní s 73 dňami v prípade modelu Yamaha MT-09. Od modelového roku 2013 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 57 hodnotenia/hodnotení na model Yamaha MT-09 a 29 na model Yamaha MT-09 SP od modelového roka 2018. Prvé hodnotenie modelu Yamaha MT-09 bolo zverejnené 10.6.2013 a teraz má viac ako 39 900 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Yamaha MT-09 SP zverejneného 6.11.2017 je to viac ako 49 000 zobrazenia/zobrazení.

Cena Yamaha MT-09

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha MT-09 SP

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG