BMW S 1000 RR 2015 vs. BMW K 1300 R 2009

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

BMW K 1300 R 2009

BMW K 1300 R 2009

Loading...

Prehľad - BMW S 1000 RR 2015 vs BMW K 1300 R 2009

BMW S 1000 RR modelového roku 2015 je superšportový model, ktorý ponúka vynikajúci asistent radenia, čo znamená, že je schopný automaticky meniť prevodové stupne. Tento model je poháňaný radovým motorom s vŕtaním 80 mm a zdvihom piestu 49,7 mm. Jeho výkon dosahuje 199 k a krútiaci moment 113 Nm. Kompresný pomer motora je 13 a zdvihový objem je 999 cm3. Predné odpruženie je zabezpečené teleskopickou vidlicou a zadné odpruženie je výkyvné rameno. Predné brzdy majú dva disky a štyri piesty. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej a zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1425 mm, výšku sedadla 815 mm a objem palivovej nádrže 17,5 l.

Na druhej strane, BMW K 1300 R modelového roku 2009 je naháč, ktorý sa vyznačuje ostrým vzhľadom a dostatkom výkonu. Jeho motor je tiež radový s vŕtaním 80 mm a zdvihom piestu 64,3 mm. Výkon motora je 173 k a krútiaci moment dosahuje hodnotu 140 Nm. Kompresný pomer je tiež 13 a zdvihový objem je 1293 cm3. Predné odpruženie je zabezpečené vzperou odpruženia a zadné odpruženie je paralever. Predné brzdy majú tiež dva disky a štyri piesty. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej a zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1585 mm, výšku sedadla 820 mm a objem palivovej nádrže 19 l.

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

Výhodou modelu BMW S 1000 RR 2015 je jeho neuveriteľne výkonný motor s veľkým krútiacim momentom. Okrem toho ponúka veľký rozsah príslušenstva a je vybavený nástrojom na zaznamenávanie údajov a kalibračným nástrojom pripraveným na preteky. Na druhej strane, model BMW K 1300 R 2009 sa vyznačuje pohodlným a uvoľneným pocitom z jazdy a je vybavený optimalizovaným systémom vrátane ABS, RDC, EVO, ASC a ESA 2.

BMW K 1300 R 2009

BMW K 1300 R 2009

Slabou stránkou modelu BMW S 1000 RR 2015 je, že podvozok rýchlo dosahuje svoje limity, čo znamená, že je vhodný skôr pre profesionálnych jazdcov. Naopak, slabou stránkou modelu BMW K 1300 R 2009 je len krátka zoznamovacia fáza na začiatku, čo znamená, že jazdec potrebuje trochu času na zvyknutie si na jeho ovládanie.

V závere možno povedať, že oba modely majú svoje výhody a slabé stránky. BMW S 1000 RR 2015 je vhodný pre profesionálnych jazdcov, ktorí ocenia jeho výkonný motor a možnosť prispôsobenia pretekárskym potrebám. Na druhej strane, BMW K 1300 R 2009 je ideálny pre jazdcov, ktorí hľadajú pohodlie a uvoľnený pocit z jazdy.

Technické špecifikácie BMW S 1000 RR 2015 v porovnaní s BMW K 1300 R 2009

BMW S 1000 RR 2015
BMW K 1300 R 2009

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu49.7 mmZdvih piestu64.3 mm
Výkon motoraVýkon motora199 kVýkon motora173 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment113 NmKrútiaci moment140 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente10,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13 Kompresný pomer13
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkakardan
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem1,293 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieVzpera odpruženia

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieParalever

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,050 mmDĺžka2,228 mm
ŠírkaŠírka826 mmŠírka856 mm
RázvorRázvor1,425 mmRázvor1,585 mm
Výška sedadlaVýška sedadla815 mmVýška sedadla820 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17.5 lObjem palivovej nádrže19 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

BMW môže aj v roku 2015 získat body na základe tvrdých faktov. Ak máte radi špickový výkon, musíte si kúpit BMW. V hornej casti sa roztocí neuveritelne mohutne a od 200 kilometrov predbieha zvyšok pola. Vysokí a tažkí jazdci z toho budú tažit ešte viac. BMW si to s týmto strojom neulahcilo a vytvorilo velmi univerzálnu motorku. Ak by ste uskutocnili porovnávací test s 50 rôznymi jazdcami (od novácikov až po profesionálov), potom by BMW dosiahlo najlepší priemer zo všetkých motocyklov s objemom 1000 cm3. Vdaka elektronickému podvozku a jazdným pomôckam sú profesionáli na ceste rýchli a zaciatocníci bezpecní. Špickové odporúcanie pre velmi širokú cielovú skupinu. Velmi rýchli hobby jazdci nebudú so štandardným odpružením na 100 % spokojní. Ak nechcete prerábat odpruženie, mali by ste si radšej vybrat R1M, Panigale S alebo RSV RF. S 1000 RR je najsilnejší a najuniverzálnejší základ pre tých, ktorí aj tak prestavujú. Prekvapivo silný stroj jazdí velmi dobre aj na polných cestách. Celkovo to vyzerá ako kompromis, ale v praxi sa tak nikdy necíti.

vynikajúci asistent radenia

neuveritelne výkonný a krútiaci moment motora

velký rozsah príslušenstva

k dispozícii je nástroj na zaznamenávanie údajov a kalibracný nástroj pripravený na preteky

Podvozok v rukách profesionálov rýchlo dosahuje svoje limity

BMW K 1300 R 2009

BMW K 1300 R 2009

Otvoríte plynovú rukovät, K sa tlací dopredu a potom, ked si na iných motorkách urobíte krátku prestávku, jednoducho necháte plynovú rukovät plne otvorenú a zaradíte další prevodový stupen. Skutocný skvost na nárocné preteky.

Ostrý vzhlad

dostatok výkonu

pohodlie

uvolnený pocit z jazdy

optimalizovaný systém

ABS

RDC

EVO

ASC

ESA 2.

Krátka zoznamovacia fáza na zaciatku.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW S 1000 RR vs BMW K 1300 R

Medzi modelom BMW S 1000 RR 2015 a modelom BMW K 1300 R 2009 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW S 1000 RR 2015 je približne o 89 % vyššia. V porovnaní s modelom BMW K 1300 R 2009 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu BMW S 1000 RR 2015, konkrétne 8 v porovnaní s 5. Predaj modelu BMW S 1000 RR trvá kratšie, konkrétne 77 dni/dní, v porovnaní s 81 dňami v prípade modelu BMW K 1300 R. Od modelového roku 2010 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 135 hodnotenia/hodnotení na model BMW S 1000 RR a 7 na model BMW K 1300 R od modelového roka 2009. Prvé hodnotenie modelu BMW S 1000 RR bolo zverejnené 16.4.2008 a teraz má viac ako 4 000 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW K 1300 R zverejneného 9.10.2008 je to viac ako 20 400 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW S 1000 RR

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW K 1300 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG