BMW S 1000 RR 2010 vs. BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

Loading...

Prehľad - BMW S 1000 RR 2010 vs BMW S 1000 XR 2015

Porovnanie medzi modelom BMW S 1000 RR modelového roku 2010 a modelom BMW S 1000 XR modelového roku 2015 ukazuje niekoľko rozdielov medzi týmito dvoma motocyklami.

Oba modely majú rovnaký typ motora, radový, a rovnaké vŕtanie a zdvih piestu. Oba majú aj rovnaký zdvihový objem a prevodovku. Avšak, výkon motora modelu BMW S 1000 RR 2010 je vyšší, 192 k, v porovnaní s výkonom motora modelu BMW S 1000 XR 2015, ktorý je 160 k.

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

Ďalším rozdielom je kompresný pomer. Model BMW S 1000 RR 2010 má kompresný pomer 13, zatiaľ čo model BMW S 1000 XR 2015 má kompresný pomer 12.

V oblasti odpruženia majú oba modely rovnaké predné odpruženie, teleskopickú vidlicu, a zadné odpruženie, výkyvné rameno. Oba majú aj rovnaký typ rámu, dvojitú rúrku, a rovnaké predné brzdy, dva disky, s radiálnou technológiou.

Rozmery a hmotnosti oboch modelov sa líšia v niektorých aspektoch. Model BMW S 1000 XR 2015 má väčší rázvor, 1548 mm, v porovnaní s modelom BMW S 1000 RR 2010, ktorý má rázvor 1432 mm. Model BMW S 1000 XR 2015 má tiež vyššie sedadlo, 840 mm, v porovnaní s výškou sedadla modelu BMW S 1000 RR 2010, ktorá je 820 mm. Pohotovostná hmotnosť modelu BMW S 1000 XR 2015 je tiež vyššia, 228 kg, v porovnaní s pohotovostnou hmotnosťou modelu BMW S 1000 RR 2010, ktorá je 207 kg. Model BMW S 1000 XR 2015 má tiež väčší objem palivovej nádrže, 20 l, v porovnaní s objemom palivovej nádrže modelu BMW S 1000 RR 2010, ktorý je 17,5 l.

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

Keď sa pozrieme na silné stránky oboch modelov, model BMW S 1000 RR 2010 sa vyznačuje vynikajúcim výkonom, dobre fungujúcimi jazdnými pomôckami, veľmi rýchlym a optimálnou cenou. Na druhej strane, model BMW S 1000 XR 2015 má ostrý motor, parádny dizajn, kvalitné spracovanie, stabilné držanie na ceste, ABS a ASC ako štandard, pohodlné sedadlo a úspešnú ergonómiu aj pre vysokých jazdcov.

Naopak, model BMW S 1000 RR 2010 má slabosti v oblasti obratnosti, komplikovaného ovládania, stability pri brzdení a vysoké hmotnosti. Model BMW S 1000 XR 2015 má slabosti vo forme vibrácií v strednom rozsahu otáčok, ochrany proti vetru, ktorá by mohla byť lepšia, a pisklavého zvuku výfuku.

Technické špecifikácie BMW S 1000 RR 2010 v porovnaní s BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 RR 2010
BMW S 1000 XR 2015

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu49.7 mmZdvih piestu49.7 mm
Výkon motoraVýkon motora192 kVýkon motora160 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment112 NmKrútiaci moment112 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13 Kompresný pomer12
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem999 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá rúrka

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
DĺžkaDĺžka2,056 mmDĺžka2,183 mm
ŠírkaŠírka826 mmŠírka940 mm
RázvorRázvor1,432 mmRázvor1,548 mm
Výška sedadlaVýška sedadla820 mmVýška sedadla840 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)207 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)228 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17.5 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

Môžeme za to podakovat prísnemu a nemilosrdnému príkazu šéfa. Predtým, ako S 1000 RR opustí továren, prebiehajú prísne kontroly výkonu. BMW nechcelo ukázat svoju ruku a riskovat, že sa do médií dostane co i len jedna neuspokojivá správa z testovacej stolice.

Vynikajúci výkon

dobre fungujúce jazdné pomôcky

velmi rýchle

optimálna cena.

Obratnost

komplikované ovládanie

stabilita pri brzdení

vysoká hmotnost.

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR plní svoju úlohu športového cestovného stroja velmi dobre. Výkon 160 koní a 228 kilogramov pripravených na jazdu už naznacujú agilné jazdné vlastnosti, ale v sedle je to ešte lepšie. Rovnako ako nahá tažká váha S 1000 R, ani XR nezaprie svoj vztah k superbiku S 1000 R. K tomu sa pridáva bezchybne pohodlná jazdná pozícia a široké riadidlá, vdaka ktorým je manévrovanie vo vlásenkových zákrutách skutocným potešením. Elektronika vzbudzuje neobmedzenú dôveru a brzdy sa dajú použit na požiadanie ako na superšportovom motocykli. Iba pisklavý hluk výfuku štvorvalca a vibrácie v strednom rozsahu rýchlostí sa k cestovnému motocyklu velmi nehodia. Inak je S 1000 XR úplne presvedcivý.

Ostrý motor

parádny dizajn

kvalitné spracovanie

stabilné držanie na ceste

ABS a ASC ako štandard

pohodlné sedadlo

úspešná ergonómia aj pre vysokých jazdcov

Vibrácie v strednom rozsahu otácok

ochrana proti vetru by mohla byt lepšia

pisklavý zvuk výfuku

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW S 1000 RR vs BMW S 1000 XR

Medzi modelom BMW S 1000 RR 2010 a modelom BMW S 1000 XR 2015 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW S 1000 XR 2015 je približne o 30 % vyššia. Model BMW S 1000 RR 2010 má stratu 1 360 EUR za jeden rok a 2 910 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 1 440 EUR a 1 960 EUR v prípade modelu BMW S 1000 XR 2015. V porovnaní s modelom BMW S 1000 XR 2015 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu BMW S 1000 RR 2010, konkrétne 6 v porovnaní s 16. Predaj modelu BMW S 1000 RR trvá kratšie, konkrétne 52 dni/dní, v porovnaní s 93 dňami v prípade modelu BMW S 1000 XR. Od modelového roku 2010 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 135 hodnotenia/hodnotení na model BMW S 1000 RR a 40 na model BMW S 1000 XR od modelového roka 2015. Prvé hodnotenie modelu BMW S 1000 RR bolo zverejnené 16.4.2008 a teraz má viac ako 4 000 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW S 1000 XR zverejneného 21.10.2014 je to viac ako 16 000 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW S 1000 RR

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW S 1000 XR

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG