Yamaha R1 2010 vs. Yamaha YZF-R6 2010

Yamaha R1 2010

Yamaha YZF-R6 2010
Loading...
Technické špecifikácie Yamaha R1 2010 v porovnaní s Yamaha YZF-R6 2010
Yamaha R1 2010
Yamaha YZF-R6 2010
Motor a pohonný reťazec
Vŕtanie | Vŕtanie | 78 mm | Vŕtanie | 67 mm |
---|---|---|---|---|
Zdvih piestu | Zdvih piestu | 52.2 mm | Zdvih piestu | 42.5 mm |
Výkon motora | Výkon motora | 181 k | Výkon motora | 123 k |
Otáčky za minútu pri max. výkone | Otáčky za minútu pri max. výkone | 12,500 ot./min. | Otáčky za minútu pri max. výkone | 14,500 ot./min. |
Krútiaci moment | Krútiaci moment | 115.5 Nm | Krútiaci moment | 65.7 Nm |
Otáčky za minútu pri krútiacom momente | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 10,000 ot./min. | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 10,500 ot./min. |
Palivový systém | Palivový systém | Vstrekovanie | Palivový systém | Vstrekovanie |
Typ spojky | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli | Typ spojky | Viaceré doštičky v olejovom kúpeli |
Prevodovka | Prevodovka | Reťaz | Prevodovka | Reťaz |
Počet prevodových stupňov | Počet prevodových stupňov | 6 | Počet prevodových stupňov | 6 |
Valce | Valce | 4 | Valce | 4 |
Zdvihy piestov | Zdvihy piestov | Štvortaktný | Zdvihy piestov | Štvortaktný |
Ventily na valec | Ventily na valec | 4 | Ventily na valec | 4 |
Ventily | Ventily | DOHC | Ventily | DOHC |
Chladenie | Chladenie | kvapalina | Chladenie | kvapalina |
Zdvihový objem | Zdvihový objem | 998 cm3 | Zdvihový objem | 599 cm3 |
Predné odpruženie
Predné odpruženie | Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica | Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica |
---|
Podvozok
Rám | Rám | Hliník | Rám | Hliník |
---|---|---|---|---|
Typ rámu | Typ rámu | Deltabox | Typ rámu | Deltabox |
Zadné brzdy
Typ | Typ | Kotúč | Typ | Kotúč |
---|
Rozmery a hmotnosti
Šírka prednej pneumatiky | Šírka prednej pneumatiky | 120 mm | Šírka prednej pneumatiky | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Výška prednej pneumatiky | Výška prednej pneumatiky | 70 % | Výška prednej pneumatiky | 70 % |
Priemer prednej pneumatiky | Priemer prednej pneumatiky | 17 palce | Priemer prednej pneumatiky | 17 palce |
Šírka zadnej pneumatiky | Šírka zadnej pneumatiky | 190 mm | Šírka zadnej pneumatiky | 180 mm |
Výška zadnej pneumatiky | Výška zadnej pneumatiky | 55 % | Výška zadnej pneumatiky | 55 % |
Priemer zadnej pneumatiky | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce |
Dĺžka | Dĺžka | 2,070 mm | Dĺžka | 2,040 mm |
Šírka | Šírka | 715 mm | Šírka | 705 mm |
Výška | Výška | 1,130 mm | Výška | 1,100 mm |
Rázvor | Rázvor | 1,415 mm | Rázvor | 1,380 mm |
Výška sedadla | Výška sedadla | 835 mm | Výška sedadla | 850 mm |
Pohotovostná hmotnosť | Pohotovostná hmotnosť | 206 kg | Pohotovostná hmotnosť | 189 kg |
Objem palivovej nádrže | Objem palivovej nádrže | 18 l | Objem palivovej nádrže | 17 l |
Skupiny vodičských preukazov | Skupiny vodičských preukazov | A | Skupiny vodičských preukazov | A |
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Yamaha R1 2010

Súcasný motor v modeli R1 boduje predovšetkým svojím nezamenitelným zvukom, velmi transparentnou odozvou a lineárnym priebehom výkonu. Yamaha však musela trochu ubrat, pokial ide o maximálny výkon.
Výkonný motor
prepracovaný charakter motora
optimálny brzdový systém
pohodlná jazdná pozícia.
Neoptimálne prvky zavesenia
nízky špickový výkon
mierne slabá trakcia
vysoká hmotnost.
Yamaha YZF-R6 2010

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.
Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha R1 vs Yamaha YZF-R6
Cena Yamaha R1
Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny
Cena Yamaha YZF-R6
Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny