Suzuki GSR 750 2013 vs. Yamaha XSR900 2016

Suzuki GSR 750 modelového roku 2013 a Yamaha XSR900 modelového roku 2016 sú oba naháče, ale sú si veľmi rozdielne. Začnime s technickou špecifikáciou oboch modelov.

Suzuki GSR 750 má radový motor s výkonom 106 k a krútiacim momentom 80 Nm. Má 4 valce a zdvihový objem 749 cm3. Jeho podvozok je vyrobený z ocele a má dvojitú rúrku. Predné brzdy sú typu dva disky. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1450 mm, výšku sedadla 815 mm, pohotovostnú hmotnosť 211 kg a objem palivovej nádrže 17.5 l.

Na druhej strane, Yamaha XSR900 má tiež radový motor, ale s väčším výkonom 115 k a krútiacim momentom 87.5 Nm. Má 3 valce a zdvihový objem 847 cm3. Podvozok je vyrobený z hliníka a má tiež dvojitú rúrku. Predné brzdy sú tiež typu dva disky. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1440 mm, výšku sedadla 815 mm, pohotovostnú hmotnosť 188 kg a objem palivovej nádrže 14 l.

Suzuki GSR 750 2013

Teraz sa pozrime na silné stránky oboch modelov. Suzuki GSR 750 2013 má dobrú ergonómiu, čo znamená, že jazdec sa na ňom cíti pohodlne a prispôsobí sa mu. Jeho motor je silný a poskytuje dostatočný výkon. Model tiež obsahuje ABS, čo je veľmi užitočná funkcia pre bezpečnejšie brzdenie. Prístroje na palubnej doske sú dobre čitateľné a poskytujú jasné informácie jazdcovi.

Yamaha XSR900 2016 má chamtivý motor, ktorý poskytuje ešte väčší výkon. Model je tiež dobre vyladený v jazdných režimoch, čo znamená, že jazdec si môže vybrať režim, ktorý najviac vyhovuje jeho jazdným preferenciám. ABS a TC sú súčasťou štandardnej výbavy, čo znamená, že jazdec má ešte viac bezpečnostných funkcií. Dizajn modelu je autentický a moderný, čo pritiahne pozornosť. Model tiež má čisté spracovanie, čo znamená, že je dobre vyrobený a kvalitný.

Yamaha XSR900 2016

Na druhej strane, oba modely majú aj niekoľko slabých stránok. Suzuki GSR 750 2013 má slabé brzdy, čo môže byť problémom pri rýchlej jazde. Tiež má lacnú štvorcovú kyvnú vidlicu a prvky odpruženia nie sú nastaviteľné, čo môže obmedziť možnosti jazdcovho ladenia podvozku.

Yamaha XSR900 2016 má tvrdý podvozok, čo môže byť nepríjemné pre niektorých jazdcov. Sedadlo by tiež malo byť pohodlnejšie, pretože dlhé jazdy môžu byť nepríjemné. Dizajn Speedblock, ktorý je charakteristický pre model, sa už používa na mnohých iných modeloch, čo môže znížiť jeho originalitu.

V záverečnom hodnotení je jasné, že obe motorky majú svoje silné a slabé stránky. Záleží na preferenciách jazdca, aké faktory sú pre neho dôležité. Suzuki GSR 750 2013 sa zameriava na pohodlnú jazdu s dobrým výkonom a ergonómiou, zatiaľ čo Yamaha XSR900 2016 sa zameriava na výkon a moderný dizajn s viacerými bezpečnostnými funkciami.