Ducati Panigale V4 2020 vs. BMW M 1000 RR 2021

Ducati Panigale V4 2020

Ducati Panigale V4 2020

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Loading...

Prehľad - Ducati Panigale V4 2020 vs BMW M 1000 RR 2021

Model Ducati Panigale V4 2020 a model BMW M 1000 RR 2021 sú oba superšportové motocykle, ktoré ponúkajú vysoký výkon a špičkové technické parametre.

Ducati Panigale V4 2020 je poháňaný štvorvalcovým motorm s vŕtaním 81 mm a zdvihom piestu 53,5 mm. Poskytuje výkon 214 k a krútiaci moment 124 Nm. Motor má kompresný pomer 14 a zdvihový objem 1103 cm3. Tento model má štyri valce a štyri ventily na valec, pričom ventily sú typu desmodromické.

Predné odpruženie je zabezpečené obrátenou teleskopickou vidlicou s priemerom 43 mm. Nastavenie predného odpruženia je možné upraviť v kompresii, predpätí a prepružení. Zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s tlmičom typu Monoshock. Podvozok je vyrobený z hliníka a rámový typ je monokok.

Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami s priemerom 330 mm a technológiou radiálny Monoblok. Model Panigale V4 2020 je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS.

Ducati Panigale V4 2020

Ducati Panigale V4 2020

Rozmery a hmotnosti tohto modelu zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 200 mm a priemer 17 palcov. Rázvor je 1469 mm a výška sedadla je 830 mm. Suchá hmotnosť s ABS je 175 kg a pohotovostná hmotnosť s ABS je 198 kg. Objem palivovej nádrže je 16 l a motocykel je vybavený LED svetlometmi.

Na druhej strane, model BMW M 1000 RR 2021 je tiež poháňaný štvorvalcovým motorm, ale s radovým usporiadaním. Má vŕtaním 80 mm a zdvihom piestu 49,7 mm. Poskytuje výkon 212 k a krútiaci moment 113 Nm. Kompresný pomer je 13,5 a zdvihový objem 999 cm3. Ventily sú typu DOHC a model má tiež štyri valce a štyri ventily na valec.

Predné odpruženie je tiež zabezpečené obrátenou teleskopickou vidlicou, ale s väčším priemerom 45 mm. Nastavenie predného odpruženia je možné upraviť v kompresii, predpätí a prepružení. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom typu Monoshock. Podvozok je vyrobený z hliníka a rámový typ je dvojitá rúrka, nosný motor.

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Predné brzdy majú dva disky s priemerom 320 mm a technológiou radiálny. Model M 1000 RR 2021 je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, Launch-Control, Ride-by-Wire, asistent radenia a kontrola trakcie.

Rozmery a hmotnosti tohto modelu zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 200 mm a priemer 17 palcov. Rázvor je 1457 mm a výška sedadla je 832 mm. Suchá hmotnosť s ABS je 170 kg a pohotovostná hmotnosť s ABS je 192 kg. Objem palivovej nádrže je 16,5 l a motocykel je tiež vybavený LED svetlometmi.

Silné stránky modelu Ducati Panigale V4 2020 zahŕňajú inteligentnú elektroniku, výrazné vylepšenie oproti minuloročnému modelu a dostupnosť za prijateľnú cenu. Na druhej strane, model BMW M 1000 RR 2021 má celkovo hladký balík, výkonné brzdy, precízny podvozok a jemné detaily, ktoré sú pre jazdca radosťou. Taktiež ponúka skvelú odozvu, motor s voľnými otáčkami a harmonický prechod medzi režimom zataženia a režimom voľnobehu.

Slabé stránky modelu Ducati Panigale V4 2020 zahŕňajú príliš malú ergonomickú nádrž a stabilitu v priamom smere pri vyšších rýchlostiach na mokrej vozovke. Na druhej strane, slabé stránky modelu BMW M 1000 RR 2021 zahŕňajú vyššiu cenu balíka, ktorý bol zostavený s cieľom zvýšiť predaj, a opierky nôh, ktoré by mohli mať väčšiu prilnavosť na trati. Niektorí jazdci by tiež preferovali vyššiu a tvrdšiu možnosť sedadla.

Technické špecifikácie Ducati Panigale V4 2020 v porovnaní s BMW M 1000 RR 2021

Ducati Panigale V4 2020
BMW M 1000 RR 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie81 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu53.5 mmZdvih piestu49.7 mm
Výkon motoraVýkon motora214 kVýkon motora212 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone14,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment124 NmKrútiaci moment113 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente10,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente11,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer14 Kompresný pomer13.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDesmodromickýVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,103 cm3Zdvihový objem999 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer45 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih120 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih130 mmZdvih117 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuMonokokTyp rámuDvojitá rúrka, Nosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu65.5 stupneUhol sklonu66.4 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa100 mmZávlek kolesa99.8 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer330 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer220 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky200 mmŠírka zadnej pneumatiky200 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,469 mmRázvor1,457 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla832 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)175 kgSuchá hmotnosť (s ABS)170 kg
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)198 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)192 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16 lObjem palivovej nádrže16.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlometyVybavenieLED svetlomety

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Panigale V4 2020

Ducati Panigale V4 2020

Záver je pre mna velmi jednoduchý. Ducati urobila "už aj tak takmer dokonalý motocykel" ešte lepším bez toho, aby nieco zmenila k horšiemu. Hoci jazda na ceste s touto radikálnou kapotážou pravdepodobne vyvolá rozruch a niektorým jazdcom môže byt nepríjemná, na pretekárskej trati sa zrejme cítia pohodlnejšie. "Z krabice" dostanete motocykel, ktorý vyzerá ako motocykel majstrovstiev sveta Superbikov viac než kedykolvek predtým. Verím tiež, že majitel V4 2018 je dokonale schopný zlepšit svoje casy na kolo s verziou 2020. Môj tip: Ak si dáte záležat na zväcšení nádrže alebo na jej lepšom uchytení, mohli by ste jazdit ešte viac s trupom cez stred.

Inteligentná elektronika

Výrazné vylepšenie oproti minulorocnému modelu

Dostupnejšie ako kedykolvek predtým

Nádrž je ergonomicky príliš malá

stabilita v priamom smere od 250 km/h na mokrej vozovke

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Cena modelu M1000RR je šokujúca len na prvý pohlad. V sedle vás viac šokuje výkon a brzdný úcinok. Motocykel je plne upravený pretekársky motocykel priamo z továrne BMW. Spokojný s nou bude každý, kto nerád kluckuje, ale napriek tomu rád preteká. Elegantný a praktický superbikový stroj!

Celkovo hladký balík

výkonné brzdy

precízny podvozok

jemné detaily sú v paddocku radostou

skvelá odozva

motor s volnými otáckami

skvelá krivka krútiaceho momentu

harmonický prechod z režimu zataženia do režimu volnobehu

Cenový balík nie je pre zákazníka priaznivý, ale bol zostavený s cielom zvýšit predaj

opierky nôh by mohli mat väcšiu prilnavost na trati

žiaduca je vyššia a tvrdšia možnost sedadla

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Panigale V4 vs BMW M 1000 RR

Medzi modelom Ducati Panigale V4 2020 a modelom BMW M 1000 RR 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Panigale V4 2020 je približne o 25 % vyššia. V porovnaní s modelom BMW M 1000 RR 2021 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Ducati Panigale V4 2020, konkrétne 6 v porovnaní s 7. Predaj modelu Ducati Panigale V4 trvá kratšie, konkrétne 100 dni/dní, v porovnaní s 127 dňami v prípade modelu BMW M 1000 RR. Od modelového roku 2018 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 18 hodnotenia/hodnotení na model Ducati Panigale V4 a 14 na model BMW M 1000 RR od modelového roka 2021. Prvé hodnotenie modelu Ducati Panigale V4 bolo zverejnené 5.11.2017 a teraz má viac ako 131 500 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW M 1000 RR zverejneného 23.9.2020 je to viac ako 105 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena Ducati Panigale V4

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW M 1000 RR

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG