Honda XL750 Transalp 2023 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Honda XL750 Transalp modelového roku 2023 a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT modelového roku 2020 sú oba enduro motocykle od značky Honda, ale majú niekoľko významných rozdielov.

Honda XL750 Transalp 2023 je poháňaná radovým dvocilindrovým motorom s vŕtaním 87 mm a zdvihom piestu 63,5 mm. Poskytuje výkon motora 92 k a krútiaci moment 75 Nm. Je vybavená elektrickým štartérom a prevodovkou na reťaz. Má dva valce a zdvihový objem 755 cm3. Predné odpruženie je značky Showa s priemerom 43 mm a zdvihom 200 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom od Showa a zdvihom 190 mm. Podvozok je vyrobený z ocele s uhlom sklonu 63 stupňov. Predné brzdy sú typu dva disky. Medzi asistenčné systémy patrí ABS, jazdné režimy, ride-by-wire a kontrola trakcie. Má priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm a priemer zadnej pneumatiky 18 palcov. Rázvor je 1560 mm, výška sedadla 850 mm a pohotovostná hmotnosť s ABS je 208 kg. Vybavenie zahŕňa Bluetooth, konektivitu, denné svetlá LED a TFT displej.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 je tiež poháňaná radovým dvocilindrovým motorom, ale s väčším vŕtaním 92 mm a zdvihom piestu 81,5 mm. Poskytuje vyšší výkon motora 102 k a krútiaci moment 105 Nm. Má rovnaký elektrický štartér a prevodovku na reťaz. Podvozok je vyrobený z ocele s uhlom sklonu 62,5 stupňov. Predné odpruženie je tiež od značky Showa, ale s priemerom 45 mm a zdvihom 230 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom od Showa a zdvihom 220 mm. Predné brzdy sú tiež typu dva disky. Medzi asistenčné systémy patrí ABS, jazdné režimy, ABS v zákrutách, ride-by-wire, kontrola trakcie a anti-wheelie. Rozmery pneumatík a sedadla sú rovnaké ako u modelu XL750 Transalp. Rázvor je o niečo dlhší - 1575 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je vyššia - 248 kg. Objem palivovej nádrže je tiež väčší - 24,8 l. Vybavenie zahŕňa LED svetlomety.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023 má niekoľko silných stránok. Má prístupný a zábavný motor, ktorý je vhodný pre malých aj vysokých jazdcov. Má dobré spracovanie a dobrý pomer ceny a výkonu. Je tiež ľahký a ľahko ovládateľný vo všetkých situáciách. Má nízku spotrebu paliva.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 má tiež niekoľko silných stránok. Má motor s vysokým krútiacim momentom a úžasne funkčný poloaktívny podvozok. Je vybavená sofistikovanými elektronickými jazdnými pomôckami a farebným dotykovým displejom. Má dobrú ergonómiu a je vhodná na dlhé vzdialenosti. Poskytuje takmer "príliš dobrú" ochranu proti vetru.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Honda XL750 Transalp 2023 má niekoľko slabých stránok. Chýba jej tempomat a komponenty upravené pre komfort dosahujú svoje limity v náročnejších podmienkach. Špičkový quickshifter je bohužiaľ len voliteľný. Má tiež relatívne malú voľu v uhle náklonu a veľmi starostlivo vyladenú elektroniku.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 tiež má niekoľko slabých stránok. Má mätúcu záplavu tlačidiel na lavom riadidle a je ťažšia. Cena je tiež vyššia, aj keď môže byť opodstatnená.

Celkovo možno povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Honda XL750 Transalp 2023 je vhodná pre tých, ktorí hľadajú prístupný a zábavný enduro motocykel s nízkou spotrebou paliva. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 je vhodná pre tých, ktorí hľadajú výkonný enduro motocykel s vysokým krútiacim momentom a sofistikovanými elektronickými jazdnými pomôckami.