BMW M 1000 R 2023 vs. Kawasaki Z900 2019

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Loading...

Prehľad - BMW M 1000 R 2023 vs Kawasaki Z900 2019

Model BMW M 1000 R 2023 a model Kawasaki Z900 2019 sú oba športové naháče, ale s niektorými rozdielmi v technických špecifikáciách a vlastnostiach.

BMW M 1000 R 2023 je vybavený výkonným radovým motorom s výkonom 210 k a krútiacim momentom 113 Nm. Na druhej strane, Kawasaki Z900 2019 má mierne nižší výkon motora - 125,4 k a krútiaci moment 98,6 Nm. BMW M 1000 R má tiež väčší zdvihový objem motora - 999 cm3, zatiaľ čo Kawasaki Z900 má objem 948 cm3.

V oblasti odpruženia majú oba modely predné odpruženie s obrátenou teleskopickou vidlicou. BMW M 1000 R má však viac možností nastavenia odpruženia, vrátane kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie oboch modelov je výkyvné rameno s monoshock tlmičom. Aj tu má BMW M 1000 R viac možností nastavenia odpruženia ako Kawasaki Z900.

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Podvozok BMW M 1000 R je vyrobený z hliníka, zatiaľ čo Kawasaki Z900 má oceľový rám. BMW M 1000 R má tiež viac pokročilých asistenčných systémov pre jazdca, ako je ABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, kontrola trakcie a ďalšie. Kawasaki Z900 má len ABS.

V oblasti brzdového systému majú oba modely dva disky na prednej strane. Priemer diskov je však väčší u BMW M 1000 R - 320 mm oproti 300 mm u Kawasaki Z900. Oba modely majú štyri piesty brzdového systému.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Vzhľadom na rozmery a hmotnosti, BMW M 1000 R má šírku prednej pneumatiky 120 mm a zadnej pneumatiky 200 mm, priemer prednej a zadnej pneumatiky je 17 palcov. Kawasaki Z900 má šírku prednej pneumatiky 120 mm a zadnej pneumatiky 180 mm, priemer prednej a zadnej pneumatiky je tiež 17 palcov. Rázvor oboch modelov je 1450 mm. Výška sedadla je však vyššia u BMW M 1000 R - 840 mm oproti 795 mm u Kawasaki Z900. Pohotovostná hmotnosť BMW M 1000 R je 199 kg so systémom ABS, zatiaľ čo Kawasaki Z900 má pohotovostnú hmotnosť 210 kg so systémom ABS.

BMW M 1000 R 2023 má výhody v podobe výkonného a ľahko ovládateľného motora, skvelej a nastaviteľnej elektroniky, dobrého podvozku s dobrým spätným pohybom a stabilnými brzdami. Má tiež štandardný tempomat a vyhrievané rukoväte, čo je skvelé pre použitie na dlhých cestách. Na druhej strane, Kawasaki Z900 2019 ponúka lahké a prirodzené ovládanie s vysokou stabilitou, tichý motor s plným výkonom od stredných otáčok, vysokú transparentnosť podvozku a dobrý pocit z polohy sedadla. Okrem toho je Kawasaki Z900 cenovo dostupnejší.

Slabé stránky BMW M 1000 R 2023 zahŕňajú vysokú cenu, zatiaľ čo Kawasaki Z900 2019 má niektoré nedostatky, ako je príliš nízko umiestnený TFT displej, ťažkopádne ovládanie menu a obmedzený výhľad zo spätných zrkadiel.

Technické špecifikácie BMW M 1000 R 2023 v porovnaní s Kawasaki Z900 2019

BMW M 1000 R 2023
Kawasaki Z900 2019

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie73.4 mm
Zdvih piestuZdvih piestu49.7 mmZdvih piestu56 mm
Výkon motoraVýkon motora210 kVýkon motora125.4 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment113 NmKrútiaci moment98.6 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente11,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,700 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.3 Kompresný pomer11.8
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky48 mmPriemer škrtiacej klapky36 mm
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem948 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer45 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih120 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih117 mmZdvih140 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrka, Nosný motorTyp rámuDvojitá kolíska
Uhol sklonuUhol sklonu66 stupneUhol sklonu65 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa96.3 mmZávlek kolesa105 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer300 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaPlátok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer250 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, Dynamické odpruženie, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky200 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,090 mmDĺžka2,070 mm
ŠírkaŠírka812 mmŠírka820 mm
RázvorRázvor1,450 mmRázvor1,450 mm
Výška sedadlaVýška sedadla840 mmVýška sedadla795 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)199 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)210 kg
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Model M 1000 R sa rozhodne vydaril a celý balík do seba zapadá. Aj ked je motocykel urcite zameraný skôr na športovo založených jazdcov, dokáže sa dobre osvedcit aj na dlhších jazdách po polných cestách s menšími obmedzeniami z hladiska jazdného komfortu. Nižšie, rovné riadidlá a dopredu posadená jazdná pozícia v kombinácii s vyššími opierkami nôh automaticky vedú k športovejšej dynamike, ktorá vám najmä pri dlhších jazdách nedopraje pocit gauca. Na druhej strane máte dobrý kontakt s predným kolesom a dostatocnú svetlú výšku v uhle náklonu. V kombinácii s výkonným pohonom hrá Hyper Naked rozhodne najvyššiu ligu. Okrem miernych vibrácií je výkonný motor RR silou, s ktorou treba pocítat, a v súcasnosti sa v segmente nahácov nemá velmi coho obávat. Nová elektronika pomáha aj neskúseným jazdcom uvolnit koncentrovaný výkon pri konzervatívnom nastavení.

výkonný a zároven lahko ovládatelný motor

skvelá a nastavitelná elektronika

dobrá spätná väzba od podvozku

stabilné brzdy

v prípade potreby úžasne ovládatelný

Štandardný tempomat a vyhrievané rukoväte špickové na používanie na polných cestách

Vysoká cena

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Nová Kawasaki Z900 naštastie nestratila nic zo svojho charakteru vdaka použitiu elektroniky. Je a zostáva nahácom strednej triedy, ktorý sa lahko ovláda a zároven vynikajúco zvláda rýchle tempo na polnej ceste. Radost z jazdy a vhodnost na každodenné používanie sú na vysokej úrovni a nové jazdné pomôcky ponúkajú vyššiu bezpecnost. Vaši súperi to budú mat odteraz naozaj tažké.

Lahké a prirodzené ovládanie s vysokou stabilitou

tichý motor s plným výkonom od stredných otácok

vysoká transparentnost podvozku, skvelá spätná väzba

poloha sedenia s dobrým pocitom

priaznivá cena

Príliš nízko umiestnený TFT displej

tažkopádne ovládanie menu

spätné zrkadlá poskytujú skromný výhlad

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW M 1000 R vs Kawasaki Z900

Medzi modelom BMW M 1000 R 2023 a modelom Kawasaki Z900 2019 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW M 1000 R 2023 je približne o 183 % vyššia. V porovnaní s modelom Kawasaki Z900 2019 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu BMW M 1000 R 2023, konkrétne 7 v porovnaní s 40. Predaj modelu BMW M 1000 R trvá kratšie, konkrétne 40 dni/dní, v porovnaní s 116 dňami v prípade modelu Kawasaki Z900. Od modelového roku 2023 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 6 hodnotenia/hodnotení na model BMW M 1000 R a 46 na model Kawasaki Z900 od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu BMW M 1000 R bolo zverejnené 11.10.2022 a teraz má viac ako 51 800 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Kawasaki Z900 zverejneného 11.11.2016 je to viac ako 93 200 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW M 1000 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Z900

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH