Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Loading...

Prehľad - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Porovnanie medzi modelom Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 a modelom Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 ukazuje niekoľko rozdielov v technickej špecifikácii a výbave.

Pokiaľ ide o technickú špecifikáciu, oba modely majú rovnaký typ motora - radový trojvalec s vŕtaním 78 mm a zdvihom piestu 61,9 mm. Oba motory majú rovnaký výkon 95,2 k a krútiaci moment 87 Nm. Prevodovka je tiež rovnaká - reťazová. Oba modely majú rovnaký zdvihový objem 888 cm3.

Rally Pro 2022 má však niektoré vylepšenia oproti GT Pro 2020. Napríklad, Rally Pro 2022 má obrátenú teleskopickú vidlicu značky Showa s priemerom 45 mm a zdvihom 240 mm, zatiaľ čo GT Pro 2020 má vidlicu značky Marzocchi s priemerom 45 mm a zdvihom 180 mm. Zadné odpruženie je tiež odlišné - Rally Pro 2022 má odpruženie výkyvného ramena so zdvihom 230 mm a tlmič značky Showa, zatiaľ čo GT Pro 2020 má odpruženie výkyvného ramena so zdvihom 170 mm a tlmič značky Marzocchi.

Podvozok oboch modelov je vyrobený z ocele a má rúrkový rámový typ. Uhol sklonu je však trochu odlišný - Rally Pro 2022 má uhol sklonu 65,6 stupňa, zatiaľ čo GT Pro 2020 má uhol sklonu 65,4 stupňa. Rázvor je tiež trochu odlišný - Rally Pro 2022 má rázvor 1551 mm, zatiaľ čo GT Pro 2020 má rázvor 1556 mm.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

V oblasti brzdového systému oba modely majú rovnaký typ brzd - dva disky značky Brembo. Oba modely majú tiež pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako sú jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire a kontrola trakcie.

Rozmery a hmotnosti oboch modelov sú pomerne podobné. Oba majú rovnaký priemer zadnej pneumatiky 17 palcov a šírku zadnej pneumatiky 150 mm. Výška sedadla je však trochu odlišná - Rally Pro 2022 má výšku sedadla od 850 mm do 870 mm, zatiaľ čo GT Pro 2020 má výšku sedadla od 810 mm do 830 mm. Suchá hmotnosť s ABS je tiež trochu odlišná - Rally Pro 2022 má suchú hmotnosť 201 kg, zatiaľ čo GT Pro 2020 má suchú hmotnosť 198 kg. Oba modely majú objem palivovej nádrže 20 l.

Vybavenie oboch modelov je veľmi podobné. Oba majú denné svetlá LED, LED svetlomety, vyhrievané sedadlo a TFT displej.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Silné stránky Rally Pro 2022 zahŕňajú charakteristický trojvalcový motor, výrazne zlepšené terénne schopnosti, komfortné prvky odpruženia, rýchlobežný radiaci mechanizmus s blipperom v štandardnej výbave, bohatú štandardnú výbavu vrátane vyhrievaných sedadiel pre jazdca a spolujazdca, dobrú ergonómiu, dobrú ochranu proti vetru a poveternostným vplyvom a schopnosť jazdy na dlhé vzdialenosti.

Silné stránky GT Pro 2020 zahŕňajú trojvalcový motor plný charakteru, agilné riadenie, sériovo dodávaný rýchloupínac, elektronicky nastaviteľnú vzperu pruženia, bohatú sériovú výbavu, dobrú ergonómiu, dobrú ochranu proti vetru a poveternostným vplyvom a vhodnosť na dlhé vzdialenosti.

Slabé stránky Rally Pro 2022 zahŕňajú nie príliš robustné chrániče rúk pre použitie v teréne a záplavu spínaca na lavom riadidle.

Slabou stránkou GT Pro 2020 je tiež záplava spínacov na lavom riadidle.

Technické špecifikácie Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 v porovnaní s Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie78 mm
Zdvih piestuZdvih piestu61.9 mmZdvih piestu61.9 mm
Výkon motoraVýkon motora95.2 kVýkon motora95.2 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment87 NmKrútiaci moment87 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.27 Kompresný pomer11.27
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce3
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem888 cm3Zdvihový objem888 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaMarzocchi
PriemerPriemer45 mmPriemer45 mm
ZdvihZdvih240 mmZdvih180 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaMarzocchi
ZdvihZdvih230 mmZdvih170 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu65.6 stupneUhol sklonu65.4 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa145.8 mmZávlek kolesa133.3 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer255 mmPriemer255 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaelektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky100 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
ŠírkaŠírka935 mmŠírka930 mm
VýškaVýška1,452 mmVýška1,410 mm
RázvorRázvor1,551 mmRázvor1,556 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla810 mm
Výška sedadla ažVýška sedadla až870 mmVýška sedadla až830 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)201 kgSuchá hmotnosť (s ABS)198 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, Vyhrievané sedadlo, TFT displejVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, Vyhrievané sedadlo, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Je pôsobivé, ako dobre tento motocykel zvláda balansovanie medzi cestou a terénom, pricom robí presne to, co by cestovný enduro mal vediet alebo co chcete robit s cestovným endurom. A to s takou vyspelostou, ktorá je na nový model priam prekvapujúca a ukazuje, že Triumph si urobil domácu úlohu a dalej rozumne rozvíjal už aj tak podcenovaný model Tiger 800. Aj ked niektorým zarytým fanúšikom Tigra môže chýbat teraz už menej výrazné, typické pískanie trojvalcového motora. Na otázku, ci je Tiger 900 Rally Pro pripravený na cestu, môžem odpovedat len otázkou: "Kedy zacneme znova?"!

Charakteristický trojvalcový motor

výrazne zlepšené terénne schopnosti

komfortné prvky odpruženia

rýchlobežný radiaci mechanizmus s blipperom v štandardnej výbave

bohatá štandardná výbava, dokonca vyhrievané sedadlá pre jazdca a spolujazdca

dobrá ergonómia

dobrá ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

schopnost jazdy na dlhé vzdialenosti

Chránice rúk nie sú príliš robustné na použitie v teréne

Zaplavenie spínaca na lavom riadidle

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Hovorí sa, že dobré veci potrebujú cas. Triumph sa tohto príslovia drží a s modelom Tiger 900 GT Pro postavil na liate ráfiky motocykel, ktorý pokracuje v dlhej a úspešnej ceste modelu 800 s mnohými vylepšeniami detailov a je rovnako praktickým motocyklom na každodenné používanie ako aj na dlhšie výlety a cestovanie. Trojka sa stala ostrejšou, ale stále je to harmonický celok, s ktorým ani zaciatocníci neurobia nic zlé a nenudí ani skúseného motorkára. Vdaka dostatocnému zdvihu pruženia na cestách rôznej kvality, ako aj na miernych terénnych pasážach. Prvému dojmu sa nedalo vela vytknút, ale urcite sa na Tigra pozrieme bližšie.

Trojvalcový motor plný charakteru

agilné riadenie

sériovo dodávaný rýchloupínac

elektronicky nastavitelná vzpera pruženia

bohatá sériová výbava

dobrá ergonómia

dobrá ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

vhodný na dlhé vzdialenosti

Záplava spínacov na lavom riadidle

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Triumph Tiger 900 GT Pro

Medzi modelom Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 a modelom Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 je približne o 15 % vyššia. V porovnaní s modelom Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022, konkrétne 11 v porovnaní s 5. Predaj modelu Triumph Tiger 900 GT Pro trvá kratšie, konkrétne 88 dni/dní, v porovnaní s 116 dňami v prípade modelu Triumph Tiger 900 Rally Pro. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 22 hodnotenia/hodnotení na model Triumph Tiger 900 Rally Pro a 10 na model Triumph Tiger 900 GT Pro od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu Triumph Tiger 900 Rally Pro bolo zverejnené 3.12.2019 a teraz má viac ako 65 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Triumph Tiger 900 GT Pro zverejneného 3.12.2019 je to viac ako 65 300 zobrazenia/zobrazení.

Cena Triumph Tiger 900 Rally Pro

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Tiger 900 GT Pro

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen