Yamaha MT-09 2018 vs. Yamaha MT-10 2017

Model Yamaha MT-09 2018 a model Yamaha MT-10 2017 sú oba naháče od spoločnosti Yamaha, ale majú niekoľko výrazných rozdielov.

Začnime s technickými špecifikáciami. Model MT-09 2018 je vybavený radovým trojvalcovým motorom s výkonom 115 k a krútiacim momentom 87,5 Nm. Jeho zdvihový objem je 847 cm3 a palivový systém je vstrekovací. Naopak, model MT-10 2017 má radový štvorvalcový motor s výkonom 160 k a krútiacim momentom 111 Nm. Jeho zdvihový objem je 998 cm3 a tiež je vybavený vstrekovacím palivovým systémom.

V oblasti odpruženia majú oba modely rovnaké predné odpruženie - obrátenú teleskopickú vidlicu. Zadné odpruženie je tiež rovnaké - výkyvné rameno s tlmičom Monoshock.

Yamaha MT-09 2018

Podvozok je tiež podobný. Oba modely majú rámy z hliníka, ale model MT-09 2018 má dvojitú rúrku ako typ rámu, zatiaľ čo model MT-10 2017 má Deltabox typ rámu.

V oblasti brzd majú oba modely rovnaký typ - dva disky, ale model MT-10 2017 má väčší priemer diskov (320 mm oproti 298 mm u modelu MT-09 2018).

V oblasti asistenčných systémov majú oba modely ABS a kontrolu trakcie. Model MT-09 2018 má navyše aj asistenta radenia.

V rozmeroch a hmotnosti sa oba modely líšia. Model MT-09 2018 má šírku prednej pneumatiky 120 mm a zadnej pneumatiky 180 mm. Jeho priemer prednej a zadnej pneumatiky je 17 palcov. Má rázvor 1440 mm, výšku sedadla 815 mm, pohotovostnú hmotnosť 193 kg a objem palivovej nádrže 14 l. Naopak, model MT-10 2017 má šírku prednej pneumatiky 120 mm a zadnej pneumatiky 190 mm. Jeho priemer prednej a zadnej pneumatiky je tiež 17 palcov. Má rázvor 1400 mm, výšku sedadla 825 mm, pohotovostnú hmotnosť 210 kg a objem palivovej nádrže 17 l.

Yamaha MT-10 2017

Keď sa pozrieme na silné stránky oboch modelov, model MT-09 2018 má vynikajúcu optiku a charakter, živé ovládanie a pohodlnú polohu sedadla pre vysokých jazdcov. Jeho motor je tiež neuveriteľne výkonný. Naopak, model MT-10 2017 má skvelý zvuk, príjemnú ochranu proti vetru, pohodlné sedenie aj na dlhých trasách, skvelú odozvu motora a vyvážený celkový balík napriek radikálnemu vzhľadu a zlému zvuku.

V oblasti slabých stránok modelu MT-09 2018 je jeho štýl jazdy únavný a vyžaduje viac jazdeckých zručností ako iné naháče v strednej triede. Cit pre trakciu zadného kolesa nie je taký veľký a chýba mu presnosť. Naopak, model MT-10 2017 má na pretekárskej trati príliš neaktívnu polohu sedadiel a jeho odpruženie a asistenčné systémy vodiča nie sú na úrovni ostatných Powernakedov.

Celkovo možno povedať, že model MT-10 2017 je výkonnejší a má niektoré vylepšenia v porovnaní s modelom MT-09 2018, ale model MT-09 2018 má niektoré výhody, ako je pohodlná poloha sedadla a vynikajúca optika.