Suzuki GSX-S1000 2021 vs. Kawasaki Z H2 SE 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

Loading...

Prehľad - Suzuki GSX-S1000 2021 vs Kawasaki Z H2 SE 2021

Suzuki GSX-S1000 modelového roku 2021 a Kawasaki Z H2 SE modelového roku 2021 sú oba špičkové naháče, ktoré ponúkajú vynikajúce výkony a športový vzhľad.

Suzuki GSX-S1000 je poháňaný radovým štvorvalcovým motorom s výkonom 152 k a krútiacim momentom 106 Nm. Motor je vybavený vstrekovaním paliva a má zdvihový objem 999 cm3. Jeho predné odpruženie je zabezpečené obrátenou teleskopickou vidlicou s možnosťou nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s nastavením predpätia a prepruženia. Podvozok je vyrobený z hliníka a má dvojitú rúrku. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami s priemerom 310 mm a štyrmi piestami. Model GSX-S1000 je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, ride-by-wire, asistent radenia so signalizáciou a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti tohto modelu zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 190 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1460 mm, výšku sedadla 810 mm, pohotovostnú hmotnosť 214 kg a objem palivovej nádrže 19 l. Vybavenie zahŕňa denné svetlá LED a LED svetlomety.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Na druhej strane, Kawasaki Z H2 SE je poháňaný radovým štvorvalcovým motorom s výkonom 200 k a krútiacim momentom 137 Nm. Motor je tiež vybavený vstrekovaním paliva a má zdvihový objem 998 cm3. Predné odpruženie je rovnaké ako u modelu GSX-S1000, s možnosťou nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je tiež výkyvné rameno, ale s možnosťou nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia. Podvozok je vyrobený z ocele a má rúrkový rám. Predné brzdy sú tiež vybavené dvoma diskami, ale s väčším priemerom 320 mm a štyrmi piestami. Okrem ABS a jazdných režimov má model Z H2 SE aj ďalšie pokročilé asistenčné systémy, ako je elektronicky nastaviteľné odpruženie, ABS v zákrutách, launch-control, asistent radenia, kontrola trakcie a anti-wheelie. Rozmery a hmotnosti tohto modelu sú veľmi podobné ako u modelu GSX-S1000, s výnimkou vyššej pohotovostnej hmotnosti 240 kg a vyššieho sedadla 830 mm. Vybavenie zahŕňa denné svetlá LED, LED svetlomety a TFT displej.

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

Silné stránky modelu Suzuki GSX-S1000 2021 zahŕňajú výkonný motor, plynulé radenie, športové ovládanie, pohodlné sedenie a agresívny vzhľad. Na druhej strane, Kawasaki Z H2 SE 2021 sa vyznačuje neuveriteľne výkonným motorom, elektronicky nastaviteľným podvozkom pre pohodlie, jedinečným vzhľadom s dobrou ochranou proti vetru pre nahý bicykel a dobrým brzdovým systémom.

Slabé stránky modelu Suzuki GSX-S1000 2021 zahŕňajú tažko čitateľný displej, zatiaľ čo Kawasaki Z H2 SE 2021 trpí vyššou hmotnosťou a príliš úzkymi riadidlami.

Technické špecifikácie Suzuki GSX-S1000 2021 v porovnaní s Kawasaki Z H2 SE 2021

Suzuki GSX-S1000 2021
Kawasaki Z H2 SE 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie73.4 mmVŕtanie76 mm
Zdvih piestuZdvih piestu59 mmZdvih piestu55 mm
Výkon motoraVýkon motora152 kVýkon motora200 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment106 NmKrútiaci moment137 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.2 Kompresný pomer11.2
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem998 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih120 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovUni Trak
ZdvihZdvih130 mmZdvih134 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu65 stupneUhol sklonu65.1 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa100 mmZávlek kolesa104 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer250 mmPriemer260 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky50 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,115 mmDĺžka2,085 mm
ŠírkaŠírka810 mmŠírka810 mm
VýškaVýška1,080 mmVýška1,130 mm
RázvorRázvor1,460 mmRázvor1,455 mm
Výška sedadlaVýška sedadla810 mmVýška sedadla830 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)214 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)240 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže19 lObjem palivovej nádrže19 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlometyVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Vývoj modelu GSX-S1000 od Suzuki je úplne úspešný. Hoci ide o starého známeho, pokial ide o základný dizajn, s aktualizáciou na Euro5 v roku 2021 a pocetnými revíziami Japonci vytvorili úžasne ucelený balík v segmente výkonných nahácov. Motor, odozva plynovej rukoväte a quickshifter fungujú bezchybne, zatial co komponenty odpruženia a brzd sú vyladené pre športový komfort. Motocykel, s ktorým sa nemusíte skrývat - pokial vám niekto nechce dôkladne prezriet displej...

výkonný motor

plynulé radenie

športové ovládanie

pohodlné sedenie

agresívny vzhlad

Tažko citatelný displej

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

Aký nahý bicykel! Kawasaki Z H2 SE má jednu vec, ktorá je absolútne návyková: preplnovaný motor, ktorý funguje ako parný katapult! Zdá sa, že 200 koní z presne jedného litra objemu sa naozaj zíde už od volnobežných otácok a spolocne tahajú za retaz až po obmedzovac. Z H2 SE nemožno vycítat ani nedostatok stability, elektronicky nastavitelný podvozok odvádza dobrú prácu a predovšetkým poskytuje dostatocný komfort. S takmer 240 kilogramami pripravenými na jazdu Kawa samozrejme nie je žiadna lahká váha a do zákrut ju treba tlacit, ale nemožno ju oznacit ani za tažkopádnu. Pomohli by o nieco širšie riadidlá. Vzhlad je jednoznacne vecou vkusu, ale vycnievajúca predná cast ponúka pomerne dobrú ochranu pred vetrom.

neuveritelne výkonný motor

elektronický podvozok ponúka pohodlie

jedinecný vzhlad s dobrou ochranou proti vetru pre nahý bicykel

dobrý brzdový systém

Vysoká hmotnost

príliš úzke riadidlá

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki GSX-S1000 vs Kawasaki Z H2 SE

Medzi modelom Suzuki GSX-S1000 2021 a modelom Kawasaki Z H2 SE 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Kawasaki Z H2 SE 2021 je približne o 62 % vyššia. V porovnaní s modelom Kawasaki Z H2 SE 2021 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Suzuki GSX-S1000 2021, konkrétne 16 v porovnaní s 5. Predaj modelu Kawasaki Z H2 SE trvá kratšie, konkrétne 70 dni/dní, v porovnaní s 77 dňami v prípade modelu Suzuki GSX-S1000. Od modelového roku 2015 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 36 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki GSX-S1000 a 9 na model Kawasaki Z H2 SE od modelového roka 2021. Prvé hodnotenie modelu Suzuki GSX-S1000 bolo zverejnené 27.9.2014 a teraz má viac ako 17 100 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Kawasaki Z H2 SE zverejneného 23.11.2020 je to viac ako 24 400 zobrazenia/zobrazení.

Cena Suzuki GSX-S1000

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Z H2 SE

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG