Yamaha MT-09 2017 vs. Ducati Monster 2023

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Loading...

Prehľad - Yamaha MT-09 2017 vs Ducati Monster 2023

Porovnávajúc modely Yamaha MT-09 2017 a Ducati Monster 2023, je možné identifikovať niekoľko významných rozdielov medzi týmito dvoma naháčmi.

Pokiaľ ide o technickú špecifikáciu motora a pohonného reťazca, Yamaha MT-09 2017 je vybavená radovým trojvalcovým motorom s výkonom 115 k a krútiacim momentom 87,5 Nm. Na druhej strane, Ducati Monster 2023 má V-dvojvalcový motor s výkonom 111 k a krútiacim momentom 93 Nm. Oba modely majú palivový systém so vstrekovaním a chladenie kvapalinou.

V oblasti odpruženia majú oba modely rovnaké predné odpruženie - obrátenú teleskopickú vidlicu a zadné odpruženie - výkyvné rameno s tlmičom Monoshock. Oba modely majú aj hliníkový rám, pričom Yamaha MT-09 2017 má dvojitú rúrku a Ducati Monster 2023 má nosný motor.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

V oblasti brzdového systému majú oba modely dva disky na prednej časti. Priemer predných bŕzd je však väčší u Ducati Monster 2023 - 320 mm oproti 298 mm u Yamaha MT-09 2017. V oblasti asistenčných systémov pre jazdca je Yamaha vybavená ABS, asistentom radenia a kontrolou trakcie. Ducati Monster 2023 má navyše jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, kontrolu trakcie a anti-wheelie.

Vzhľadom na rozmery a hmotnosti majú oba modely rovnakú šírku a priemer predných a zadných pneumatík. Rázvor je však väčší u Ducati Monster 2023 - 1474 mm oproti 1440 mm u Yamaha MT-09 2017. Výška sedadla je tiež nižšia u Ducati Monster 2023 - 775 mm oproti 815 mm u Yamaha MT-09 2017. Pohotovostná hmotnosť s ABS je tiež nižšia u Ducati Monster 2023 - 188 kg oproti 193 kg u Yamaha MT-09 2017. Oba modely majú palivovú nádrž s objemom 14 l.

Výhodou modelu Yamaha MT-09 2017 je prítomnosť odpruženia Öhlins, ktoré je veľkým obohatením. Vďaka technológii Akrapovic má tiež príťažlivý vzhľad a zvuk. Radiálna brzdová pumpa Magura HC3 funguje veľmi dobre a kryty Carbon2Race pridávajú skvelý vzhľad. Kombinácia sedadla, opierky na nohy a objímky riadidiel je veľmi efektívna.

Na druhej strane, silnými stránkami modelu Ducati Monster 2023 je typická pohonná jednotka Ducati s charizmou, pohodlná jazdecká pozícia, dobrý a ľahko použiteľný brzdový systém, agilné ovládanie, vysokokvalitné komponenty a komplexný balík elektroniky. Taktiež je vybavený pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, ako sú ABS v zákrutách, kontrola trakcie závislá od uhla náklonu a anti-wheelie.

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Slabými stránkami modelu Yamaha MT-09 2017 sú finančné náklady, vela pracovného času, niektoré diely musia byť registrované a ECU Flash nie je legálny na cestách.

Na druhej strane, slabými stránkami modelu Ducati Monster 2023 je, že motor pri nízkych otáčkach silno trhá, predná vidlica je naladená príliš mäkko a kvôli chýbajúcemu priehradovému rámu už nie je jednoznačne Monster.

Celkovo je možné povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Záleží na preferenciách jazdca a na tom, čo hľadá v naháči.

Technické špecifikácie Yamaha MT-09 2017 v porovnaní s Ducati Monster 2023

Yamaha MT-09 2017
Ducati Monster 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie94 mm
Zdvih piestuZdvih piestu59.1 mmZdvih piestu67.5 mm
Výkon motoraVýkon motora115 kVýkon motora111 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment87.5 NmKrútiaci moment93 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.5 Kompresný pomer13.3
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem847 cm3Zdvihový objem937 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZdvihZdvih137 mmZdvih130 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovpriamy
ZdvihZdvih130 mmZdvih140 mm

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuNosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu65 stupneUhol sklonu66 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa103 mmZávlek kolesa93 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer298 mmPriemer320 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer245 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Asistent radenia, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,440 mmRázvor1,474 mm
Výška sedadlaVýška sedadla815 mmVýška sedadla775 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)193 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)188 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Na záver, po niekolkých zastávkach pocas sezóny, sa môžem pozriet na skvelý výsledok. Naša MT-09 je perfektná z hladiska výkonu aj vzhladu. Odpruženie bolo pravdepodobne našou najdôležitejšou záležitostou. Tam, kde sa predtým v rýchlych zákrutách zretelne (príliš) pohybovala zadná cast, je to teraz vyžehlené bez mihnutia oka. Vzpera pruženia STX 46 je v základnej konfigurácii pomerne tvrdá, ale zvládne aj každodennú jazdu bez toho, aby bola nepohodlná. Vdaka velkorysým možnostiam nastavenia je tu stále priestor pre individuálne preferencie a úcely. Pôsobivá je aj funkcnost kazety NIX 30. Výrazne sa zlepšilo správanie odozvy - najmä pri zátaži. Pri brzdení je teraz k dispozícii aj ovela väcšia rezerva. Tam, kde sa predtým pri pôvodnom nastavení vidlica pri prudkom ukotvení zablokovala a spustila ABS, sa teraz jednoducho úcinnejšie zabrzdí. Okrem toho teraz MT-09 sleduje cielenú líniu v polomere zákruty akoby sama od seba - skutocný pôžitok. Círou radostou je aj pohlad a zvuk kompletného systému Akrapovic a skutocnost, že sa produkuje o niekolko koní viac, je badatelná najmä v hornej tretine rozsahu otácok. Predné koleso teraz na 2. a 3. prevodovom stupni ešte ochotnejšie striela do galérie.

Odpruženie Öhlins je extrémnym obohatením

vdaka technológii Akrapovic je teraz vzhlad a zvuk tak akurát

radiálna brzdová pumpa Magura HC3 funguje božsky

kryty Carbon2Race ponúkajú skvelý vzhlad

kombinácia sedadla, opierky na nohy a objímky riadidiel je velmi efektívna

Financné náklady

vela pracovného casu

niektoré diely musia byt registrované

ECU Flash nie je legálny na cestách

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Vždy môžete polemizovat o vzhlade a chýbajúcom mriežkovom ráme, ale súcasný Monster nie je škaredý. V podstate by to bol skvelý každodenný nahác s príjemnou ergonómiou a brzdovým systémom, ktorý neprekvapí ani neskúsených. Za prijatelný kompromis možno považovat aj ešte mäkší podvozok, no na Ducati je dost prekvapujúce, že aspon predná vidlica nebola naladená trochu tvrdšie. Charizmatický motor bohužial v nízkych otáckach silno buchne, a tak svoj nádherný charakter V2 odhalí až na polnej ceste. Celkovo to však velmi dobre odráža celkový imidž Monstera: typická Ducati, ktorá je z hladiska odpruženia a brzd dobrá aj na každodennú jazdu.

Typická pohonná jednotka Ducati s charizmou

pohodlná jazdecká pozícia

dobrý, lahko použitelný brzdový systém

agilné ovládanie

vysokokvalitné komponenty

komplexný balík elektroniky

ABS v zákrutách

kontrola trakcie závislá od uhla náklonu

Motor pri nízkych otáckach silno trhá

predná vidlica je naladená príliš mäkko

kvôli chýbajúcemu priehradovému rámu už nie je jednoznacne Monster

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha MT-09 vs Ducati Monster

Medzi modelom Yamaha MT-09 2017 a modelom Ducati Monster 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Monster 2023 je približne o 41 % vyššia. V porovnaní s modelom Ducati Monster 2023 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Yamaha MT-09 2017, konkrétne 10 v porovnaní s 12. Predaj modelu Yamaha MT-09 trvá kratšie, konkrétne 73 dni/dní, v porovnaní s 143 dňami v prípade modelu Ducati Monster. Od modelového roku 2013 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 57 hodnotenia/hodnotení na model Yamaha MT-09 a 13 na model Ducati Monster od modelového roka 2021. Prvé hodnotenie modelu Yamaha MT-09 bolo zverejnené 10.6.2013 a teraz má viac ako 39 900 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati Monster zverejneného 2.12.2020 je to viac ako 90 700 zobrazenia/zobrazení.

Cena Yamaha MT-09

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati Monster

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH