KTM 690 Duke 2019 vs. Suzuki SV 650 2021

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Loading...

Prehľad - KTM 690 Duke 2019 vs Suzuki SV 650 2021

Porovnávané modely KTM 690 Duke 2019 a Suzuki SV 650 2021 majú niekoľko podobností a rozdielov. Oba modely majú rovnaký výkon motora - 73 k, avšak KTM 690 Duke má vyšší krútiaci moment - 70 Nm oproti 64 Nm u Suzuki SV 650. KTM 690 Duke má jednovalec, zatiaľ čo Suzuki SV 650 je vybavený dvoma valcami. Oba modely majú chladenie kvapalinou a zdvihový objem motora je u KTM 690 Duke 690 cm3 a u Suzuki SV 650 645 cm3.

V oblasti odpruženia majú oba modely zadné odpruženie vo forme výkyvného ramena a tlmiča typu Monoshock. Avšak KTM 690 Duke má obrátenú teleskopickú vidlicu na prednom odpružení, zatiaľ čo Suzuki SV 650 má tradičnú teleskopickú vidlicu.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Podvozok KTM 690 Duke je vyrobený z chrómového molibdénového rám, zatiaľ čo Suzuki SV 650 má oceľový rám. Oba modely majú rúrkový typ rámu.

V oblasti brzd majú oba modely predné brzdy s priemerom 320 mm a štyrmi piestami. Avšak Suzuki SV 650 má menší priemer predných brzd - 290 mm. KTM 690 Duke je vybavený pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, konkrétne Ride-by-Wire, zatiaľ čo Suzuki SV 650 má len ABS.

V oblasti rozmier a hmotností majú oba modely rovnakú šírku predných a zadných pneumatík - 120 mm a 160 mm. Priemer predných a zadných pneumatík je tiež rovnaký - 17 palcov. KTM 690 Duke má dlhší rázvor - 1466 mm oproti 1445 mm u Suzuki SV 650. Výška sedadla je vyššia u KTM 690 Duke - 835 mm oproti 785 mm u Suzuki SV 650. Objem palivovej nádrže je tiež o niečo vyšší u Suzuki SV 650 - 14.5 l oproti 14 l u KTM 690 Duke.

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

KTM 690 Duke 2019 má výkonný motor a mnoho technických pomôcok, čo ho robí vhodným na každodenné použitie. Taktiež je veľmi obratný a má plynulý chod. Naopak, niektorí ľudia môžu považovať KTM 690 Duke za nie úplne "skutočný" jednovalcový Duke.

Suzuki SV 650 2021 má charakteristický motor Sovereign V2 a stabilný podvozok. Jeho sedadlo je pohodlné a ovládanie jednoduché. Má tiež nadčasový vzhľad. Avšak brzda vyžaduje manuálne použitie sily a okrem ABS nie je na palube žiadna ďalšia elektronika. Meradlá sú stredne ľahko čitateľné.

Technické špecifikácie KTM 690 Duke 2019 v porovnaní s Suzuki SV 650 2021

KTM 690 Duke 2019
Suzuki SV 650 2021

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie102 mmVŕtanie81 mm
Výkon motoraVýkon motora73 kVýkon motora73 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment70 NmKrútiaci moment64 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente5,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,800 ot./min.
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
ValceValce1Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyRameno vahadla, OHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem690 cm3Zdvihový objem645 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih135 mmZdvih125 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih135 mmZdvih130 mm

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový

Predné brzdy

PriemerPriemer320 mmPriemer290 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer240 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaRide-by-WirePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky160 mmŠírka zadnej pneumatiky160 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,466 mmRázvor1,445 mm
Výška sedadlaVýška sedadla835 mmVýška sedadla785 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže14.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA2, A

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Vzhladom na to, kde rodina KTM Duke kedysi zacínala, je 690 Duke neuveritelným krokom vpred. Motor je mimoriadne kultivovaný a zároven velmi výkonný na cestný jednovalec. Napriek všetkým technológiám na palube je to stále velmi lahký motocykel a dá sa oznacit takmer za hracku (v dobrom slova zmysle). Názory rozdeluje len jeho jazdná pozícia, kedže Duke 4 v roku 2012 zmenil predchádzajúce supermota na takmer krotký nahác s jazdnou pozíciou orientovanou na predné koleso. Výhoda: každodenné používanie a dlhé výlety by na súcasnom Duke nemali byt problémom.

výkonný motor

vhodný na každodenné použitie

mnoho technických pomôcok

obratný

plynulý chod

nie je "skutocný" jednovalcový Duke pre niektorých

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Na modeli Suzuki SV 650 sa toho od jeho predchodcu spred piatich rokov príliš vela nezmenilo. Motor prešiel modernizáciou Euro5 a je teraz ešte vyspelejší, co dokonale ladí so zvyškom balíka. SV 650 sa nechce nikoho zlaknút, najmä nie zaciatocníkov. Podvozok pôsobí solídnym, neagresívnym dojmom, brzdy vyžadujú vela manuálnej sily, aby sa zabránilo neocakávanému prebrzdeniu. Vzhlad je na jednej strane nadcasový, ale na druhej strane sú niektoré komponenty naozaj trochu zastarané. Ako je u Suzuki zvykom, cena je primeraná.

Charakteristický motor Sovereign V2

stabilný podvozok

pohodlné sedenie

jednoduché ovládanie, nadcasový vzhlad

Brzda vyžaduje manuálne použitie sily

okrem ABS nie je na palube žiadna elektronika

meradlá sú stredne lahko citatelné

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 690 Duke vs Suzuki SV 650

Medzi modelom KTM 690 Duke 2019 a modelom Suzuki SV 650 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu KTM 690 Duke trvá kratšie, konkrétne 64 dni/dní, v porovnaní s 111 dňami v prípade modelu Suzuki SV 650. Od modelového roku 2008 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 29 hodnotenia/hodnotení na model KTM 690 Duke a 25 na model Suzuki SV 650 od modelového roka 2005. Prvé hodnotenie modelu KTM 690 Duke bolo zverejnené 28.9.2007 a teraz má viac ako 14 800 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki SV 650 zverejneného 26.9.2008 je to viac ako 14 200 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 690 Duke

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki SV 650

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH