KTM 890 Duke R 2023 vs. Suzuki GSX-S1000 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

Loading...

Prehľad - KTM 890 Duke R 2023 vs Suzuki GSX-S1000 2023

Model KTM 890 Duke R 2023 a model Suzuki GSX-S1000 2023 sú oba špičkové naháče, ktoré ponúkajú vysoký výkon a športové jazdné vlastnosti.

KTM 890 Duke R 2023 je poháňaný radovým motorom s výkonom 121 k a krútiacim momentom 99 Nm. Jeho palivový systém je zabezpečený vstrekovaním a chladenie je kvapalinové. Model má 2 valce a zdvihový objem 890 cm3. Predné odpruženie je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou s nastavením predpätia, zatiaľ čo zadné odpruženie je výkyvného ramena s tlmičom Monoshock a nastavením predpätia. Podvozok je vyrobený z chróm-molybdénového rámčeka a predné brzdy majú dva disky s priemerom 320 mm a štyrmi piestami. KTM 890 Duke R 2023 je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti modelu zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1482 mm, výšku sedadla 834 mm, objem palivovej nádrže 14 l, dojazd 295 km a kombinovanú spotrebu paliva 4,74 l/100 km. Vybavenie modelu zahŕňa konektivitu, LED svetlomety a TFT displej.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

Na druhej strane, Suzuki GSX-S1000 2023 je tiež poháňaný radovým motorom, ale s väčším výkonom 152 k a krútiacim momentom 106 Nm. Palivový systém je tiež zabezpečený vstrekovaním a chladenie je kvapalinové. Model má 4 valce a zdvihový objem 999 cm3. Predné odpruženie je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou s nastavením kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je výkyvného ramena s tlmičom Monoshock a nastavením predpätia a prepruženia. Podvozok je vyrobený z hliníkového rámu s dvojitou rúrkou. Predné brzdy majú dva disky s priemerom 310 mm a štyrmi piestami, pričom technológia je radiálna a monoblok. Suzuki GSX-S1000 2023 je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, Ride-by-Wire, asistent radenia so signalizáciou a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti modelu zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 190 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1460 mm, výšku sedadla 810 mm, objem palivovej nádrže 19 l, dojazd 311 km a kombinovanú spotrebu paliva 6,1 l/100 km. Vybavenie modelu zahŕňa denné svetlá LED a LED svetlomety.

Model KTM 890 Duke R 2023 má niektoré silné stránky, ako je výkonný motor s voľnými otáčkami, jemne kontrolovateľná reakcia, dobrý rýchlobeh, športová poloha sedenia a vysokokvalitné nastaviteľné odpruženie. Taktiež disponuje výkonnými brzdami Brembo, nízkou hmotnosťou vozidla a rozsiahlou elektronikou. Na druhej strane, má aj niektoré slabé stránky, ako je náročnejšia poloha sedenia a napäté základné nastavenie, ktoré nemusí vyhovovať každému.

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

Model Suzuki GSX-S1000 2023 má tiež niekoľko silných stránok, ako je vynikajúci motor, vynikajúci asistent radenia vrátane blippera, vyvážené ovládanie, odvážny dizajn, aktívna jazdná pozícia a dobrá cena. Na druhej strane, má aj niekoľko slabých stránok, ako je menej komplexný balík elektroniky, chýbajúca 6-osová IMU a ABS v zákrutách, zastarané prístroje na riadidlách a menej čitateľný displej.

Celkovo povedané, oba modely ponúkajú vysoký výkon a športové jazdné vlastnosti, avšak KTM 890 Duke R 2023 sa zdá byť viac zameraný na výkon a technológie, zatiaľ čo Suzuki GSX-S1000 2023 sa zdá byť viac zameraný na jednoduchosť a cenovú dostupnosť. Rozhodnutie medzi týmito dvoma modelmi závisí od preferencií a požiadaviek jazdca.

Technické špecifikácie KTM 890 Duke R 2023 v porovnaní s Suzuki GSX-S1000 2023

KTM 890 Duke R 2023
Suzuki GSX-S1000 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie90.7 mmVŕtanie73.4 mm
Zdvih piestuZdvih piestu68.8 mmZdvih piestu59 mm
Výkon motoraVýkon motora121 kVýkon motora152 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment99 NmKrútiaci moment106 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,250 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem890 cm3Zdvihový objem999 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih140 mmZdvih120 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovŤahadlo
ZdvihZdvih150 mmZdvih130 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámHliník
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu65.7 stupneUhol sklonu65 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer250 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky50 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,482 mmRázvor1,460 mm
Výška sedadlaVýška sedadla834 mmVýška sedadla810 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže19 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd295 kmDojazd311 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2110 g/kmKombinované emisie CO2122 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4.74 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva6.1 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieKonektivita, LED svetlomety, TFT displejVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R je najšportovejším vývojovým stupnom modelu 890 Duke. Viac výkonu, tvrdšie odpruženie, ostrejšie brzdy - tieto zložky spolu s už tak nízkou hmotnostou vozidla z neho robia skutocne precízny stroj. Rýchly a parádny motocykel pre fetišistov jazdeckej zábavy, ambicióznych domácich okruhových ohrievacov a v neposlednom rade skutocné odporúcanie pre návštevníkov trackdayov. Športové umiestnenie hornej casti tela a mierne ostrejší uhol kolena sú však na úkor komfortu. V neposlednom rade je nastavitelné odpruženie v základnom nastavení naozaj ostré a tvrdé. Ak si chcete výkonný motor 890 a kvalitnú elektroniku užit pohodlnejšie, môžete si s pokojným svedomím vybrat ešte základný model.

Výkonný motor s volnými otáckami

jemne kontrolovatelná reakcia

dobrý (volitelný) rýchlobeh

športová poloha sedenia zarucuje skvelý pocit z predných kolies

vysokokvalitné nastavitelné odpruženie

výkonné brzdy Brembo

nízka hmotnost vozidla

rozsiahla (ciastocne volitelná) elektronika

Poloha sedenia je nárocnejšia ako v základnom modeli

napäté základné nastavenie nie je podla vkusu každého

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

Nový model GSX-S1000 je z hladiska základnej konštrukcie starým známym - motor a podvozok pochádzajú ešte z predchodcu. Stroj bol však v mnohých oblastiach modernizovaný a prezentuje sa na mimoriadne vysokej úrovni, najmä po vizuálnej stránke. Motor síce nemôže konkurovat v lige superpotentných hyper-nakedov, ale pracuje velmi harmonicky a dostatocne výkonne. Aj konvencný podvozok predstavuje úspešný kompromis medzi športovostou a komfortom. Hlavnými predajnými argumentmi sú urcite vydarený dizajn, štandardný quickshifter s blipperom a v neposlednom rade relatívne nízka cena.

vynikajúci motor

vynikajúci asistent radenia vrátane blippera

vyvážené ovládanie

odvážny dizajn

aktívna jazdná pozícia

dobrá cena

Balík elektroniky nie je velmi komplexný

chýba 6-osová IMU, ABS v zákrutách

prístroje na riadidlách sú trochu zastarané

displej nie je príliš dobre citatelný

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 890 Duke R vs Suzuki GSX-S1000

Medzi modelom KTM 890 Duke R 2023 a modelom Suzuki GSX-S1000 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu KTM 890 Duke R 2023 je približne o 11 % vyššia. V porovnaní s modelom Suzuki GSX-S1000 2023 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu KTM 890 Duke R 2023, konkrétne 38 v porovnaní s 73. Predaj modelu KTM 890 Duke R trvá kratšie, konkrétne 84 dni/dní, v porovnaní s 155 dňami v prípade modelu Suzuki GSX-S1000. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 15 hodnotenia/hodnotení na model KTM 890 Duke R a 36 na model Suzuki GSX-S1000 od modelového roka 2015. Prvé hodnotenie modelu KTM 890 Duke R bolo zverejnené 5.11.2019 a teraz má viac ako 126 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki GSX-S1000 zverejneného 27.9.2014 je to viac ako 17 100 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 890 Duke R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki GSX-S1000

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG