Aprilia Shiver 900 2019 vs. Suzuki GSR 750 2017

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Shiver 900 2019

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Loading...

Prehľad - Aprilia Shiver 900 2019 vs Suzuki GSR 750 2017

Aprilia Shiver 900 modelového roku 2019 a Suzuki GSR 750 modelového roku 2017 sú oba naháče, teda motocykle bez plášťa, ktoré sú vhodné pre jazdu po meste aj na dlhšie výlety. Oba modely majú rám z ocele, čo zaručuje pevnosť a stabilitu.

Aprilia Shiver 900 je poháňaná výkonným V2 motorom s výkonom 95,2 k a krútiacim momentom 90 Nm. Tento motor poskytuje silný a plynulý výkon, ktorý je vhodný pre športovú jazdu. Naopak, Suzuki GSR 750 je vybavená radovým štvorvalcovým motorom s výkonom 106 k a krútiacim momentom 80 Nm. Tento motor je výkonnejší, čo znamená, že poskytuje ešte väčší výkon a dynamiku.

Oba modely majú predné brzdy s dvoma diskami, čo zaručuje efektívne brzdenie. Avšak, Aprilia Shiver 900 má štyri piesty, čo znamená, že poskytuje ešte väčšiu brzdnú silu. Suzuki GSR 750 má len dve piesty, čo môže znamenať, že brzdenie vyžaduje viac manuálnej sily.

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Shiver 900 2019

Rozmery a hmotnosti oboch modelov sú približne rovnaké. Oba majú prednú pneumatiku o šírke 120 mm a priemer 17 palcov. Zadná pneumatika je tiež rovnaká, s šírkou 180 mm a priemerom 17 palcov. Rázvor je u oboch modelov podobný, Aprilia Shiver 900 má 1440 mm a Suzuki GSR 750 má 1450 mm. Výška sedadla je tiež podobná, s Aprilia Shiver 900 na 800 mm a Suzuki GSR 750 na 815 mm. Pohotovostná hmotnosť je takmer rovnaká, s Aprilia Shiver 900 na 210 kg a Suzuki GSR 750 na 211 kg. Objem palivovej nádrže je však väčší u Suzuki GSR 750, s 17,5 litrami oproti 15 litrom u Aprilia Shiver 900.

Aprilia Shiver 900 má niekoľko silných stránok. Jej výkonný V2 motor poskytuje silný výkon a nádherný zvuk. Tento model je tiež kompatibilný s A2, čo znamená, že je vhodný aj pre začiatočníkov. Má tiež rozsiahly balík elektroniky, ktorý zaručuje bezpečnú a pohodlnú jazdu. Podvozok je stabilný a v kombinácii so športovým podvozkom poskytuje skvelé jazdné vlastnosti. Aprilia Shiver 900 je tiež veľmi jednoduchá na ovládanie a ponúka pohodlné, ale stále športové sedenie.

Suzuki GSR 750 má tiež niekoľko silných stránok. Jej atraktívny celkový vzhľad je príťažlivý pre mnoho jazdcov. Má tiež stabilné jazdné vlastnosti a dobre vyladené prvky odpruženia, čo zaručuje pohodlnú jazdu. Prístroje sú prehľadné a ľahko čitateľné.

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Aprilia Shiver 900 má však aj niekoľko slabých stránok. Volba jazdného režimu je zbytočne komplikovaná a môže byť pre niektorých jazdcov zložitá. Optika svetlometov tiež nie je úplne jasná a môže byť trochu zašednutá.

Suzuki GSR 750 má tiež niekoľko slabých stránok. Brzdový systém vyžaduje viac manuálnej sily, čo môže byť pre niektorých jazdcov nepraktické. Skrinová kyvná vidlica tiež nie je príliš atraktívna a môže byť nevhodná pre niektorých jazdcov.

Celkovo povedané, oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Aprilia Shiver 900 je výkonnejšia a ponúka viac elektroniky, zatiaľ čo Suzuki GSR 750 má atraktívny vzhľad a stabilné jazdné vlastnosti. Rozhodnutie medzi týmito dvoma modelmi závisí od preferencií a potrieb jednotlivého jazdca.

Technické špecifikácie Aprilia Shiver 900 2019 v porovnaní s Suzuki GSR 750 2017

Aprilia Shiver 900 2019
Suzuki GSR 750 2017
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Aprilia Shiver 900 2019
Aprilia Shiver 900 2019
Suzuki GSR 750 2017
Suzuki GSR 750 2017

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie92 mmVŕtanie72 mm
Zdvih piestuZdvih piestu67.4 mmZdvih piestu46 mm
Výkon motoraVýkon motora95.2 kVýkon motora106 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,200 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment90 NmKrútiaci moment80 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11 Kompresný pomer12.3
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
Zdvihový objemZdvihový objem896.1 cm3Zdvihový objem749 cm3

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuDvojitá rúrka

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,120 mmDĺžka2,115 mm
RázvorRázvor1,440 mmRázvor1,450 mm
Výška sedadlaVýška sedadla800 mmVýška sedadla815 mm
Pohotovostná hmotnosťPohotovostná hmotnosť210 kgPohotovostná hmotnosť211 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže15 lObjem palivovej nádrže17.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Shiver 900 má zjavne svoje špecifiká, pokial ide o ovládanie displeja a jazdných režimov - ale bonus talianskej divy tu necháme bokom. Pretože pocas jazdy je nahác strednej triedy skutocnou básnou a umožnuje vám "lahko kluckovat" zo zákruty do zákruty. Vdaka kvalitným komponentom odpruženia sa dá riadit ako po kolajniciach, zatial co 95 konový V2 mení benzín na zvukovú blaženost! Aj jazdná pozícia poskytuje dobrý pocit a vyvoláva dojem, že Shiver 900 sa dá riadit v každom polomere. Ak sa teda dokážete preniest cez možno trochu zaprášený vzhlad, zistíte, že Aprilia je úžasný nahác strednej triedy, ktorý premení každú jazdu po polnej ceste na pravé zlato duše!

Výkonný motor V2

nádherný zvuk

kompatibilný s A2

rozsiahly balík elektroniky

stabilný podvozok v kombinácii so športovým podvozkom

velmi jednoduchá jazda

pohodlné, ale športové sedenie

Zbytocne komplikovaná volba jazdného režimu

optika svetlometov je trochu zašednutá

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Ostrý dizajn s agresívnou prednou castou a úzkou zadnou castou - presne taký, aký vždy chceli rýchli cestní jazdci. Je škoda, že sa zanedbalo zadné výkyvné rameno (oficiálne z dôvodu hmotnosti, neoficiálne z dôvodu nákladov) a predný dvojpiestikový brzdový systém sa zdá byt trochu slabý. Výkon v pohybe, a to vo vysokých rýchlostiach aj v ostrých zákrutách, je však urcite dobrý.

atraktívny celkový vzhlad

stabilné jazdné vlastnosti

dobre vyladené prvky odpruženia

primeraný komfort

prehladné prístroje

Brzdový systém si vyžaduje vela manuálnej sily

skrinová kyvná vidlica nie je príliš atraktívna

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Aprilia Shiver 900 vs Suzuki GSR 750

Medzi modelom Aprilia Shiver 900 2019 a modelom Suzuki GSR 750 2017 je niekoľko hlavných rozdielov. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 4. Predaj modelu Aprilia Shiver 900 trvá kratšie, konkrétne 80 dni/dní, v porovnaní s 117 dňami v prípade modelu Suzuki GSR 750. Od modelového roku 2017 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 6 hodnotenia/hodnotení na model Aprilia Shiver 900 a 12 na model Suzuki GSR 750 od modelového roka 2011. Prvé hodnotenie modelu Aprilia Shiver 900 bolo zverejnené 10.8.2017 a teraz má viac ako 66 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki GSR 750 zverejneného 5.10.2010 je to viac ako 5 400 zobrazenia/zobrazení.

Cena Aprilia Shiver 900

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki GSR 750

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen